Wave110i ทำลูกเชียร์ สตาร์ทมือยากเพราะอะไรครับ ?

​คือตอนนี้พอสตาร์ท เครื่องจะต้องรอ 2-3 จังหวะ กว่าจะติด เดิมคือทีเดียวติด เคยมีสาเหตุน้ำกลั่นแบตแห้ง หลังจากนั้นเริ่มสตาร์ทยาก เปลี่ยนแบตมือ 2 มา กระแสไฟก็ยังดี แต่ยังสตาร์ทเหมือนเดิม คือ รอ 2-3 จังหว

รู้สึกท้อครับ เพราะคิดว่าช่างก็คงไม่รู้หรอกครับ เสียเงินมากก็ยอมครับ    สตาร์ทเท้าครั้งเดียวติดตลอดนะครับ พอสตาร์ทเท้าได้ ขับไปแล้วดับเครื่อง แล้วสตาร์ทมือจะติดครับ  ผมเปลี่ยนรีเลย์แล้ว

ยาวนิดหน่อย ขอเล่าอาการตั้งแต่แรกเลยนะครับ คือผมได้รถจากที่บ้านมาไม่มีใครใช้ เป็น Honda CR-V G1 ปี 01 รถติดแก๊สมา จอดมาเกือบปี เพิ่งนำมาขับ กะว่าจะเก็บเงินซ่อมทีละนิด ใช้เป็น daliy use เลย แต่เมื่อว

รถผมทำลูกเชียร์ std ไม่ชัก มีแคม หัวฉีดPCX125 สตาร์ทมือไม่ได้เลย มีเสียงไดร์ปั่นแต่ไม่ติดบ้าง บางครั้งก็มีเสียง แต๊กๆ บริเวณใต้เบาะ แต่ก่อนหลังทำเสร็จ สตาร์จได้ปกตินะ ไม่รู้ว่าแบตเสื่อม ถ่านไดร์หมด ห

สตาร์ทเช้าเครื่องเย็นเฉียบ ทีเดียวติดปกติ แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้ว ดับเครื่องลงไปซื้อของ พอสตาร์ทใหม่จะติดแค่แชะเดียวแล้วเงียบไปสัก1วิ ถ้ามือยังคาอยู่มันก็เริ่มสตาร์ทใหม่แล้วติด หรือบิดใหม่มันก็ติดปกติ

รถผมทำลูก 53 มิล ตอนแรกหัวฉีดเดิมสตาร์ทติดปกติ พอมาเปลี่ยนใส่หัวฉีด pcx สตาร์ทมือยังไงก็ไม่ติดอาการมันงื้ดๆแล้วก็ป้อกตรงลิ้นเร่ง แต่สตาร์ทเท้าติดปกติ เพราะอะไรถึงสตาร์ทมือไม่ได้??

ใครรู้สาเหตุช่วยผมหน่อยครับ รถสตาร์ทติดแต่เร่งดับเหมือนน้ำมันลงไม่พอ แต่รถผมเป็นหัวฉีดผมว่าไม่น่าจะเป็นตรงนี้ มีอาการเดียวนะครับคือสตาร์ทติด เร่งดับ

คือว่าผมอยากทราบว่าทำไมรถยามาฮ่าฟีโน่รุ่นหัวฉีดเวลาแบตหมดมักจะสตาร์ทเท้าไม่ติด ผิดกับ ฮอนด้าสกู้ปปี้รุ่นหัวฉีดถึงแบตไม่มีไฟก็สตาร์ทเท้าติดอ่ะครับ spark115i ก็เช่นกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ wave110i แล้ว

รถสตาร์ทมือไม่ติด แบตเตอรี่ใหม่ ดังแชะๆ เวลาสตาร์ทมือ ว่าจะลองเปลี่ยนถ่านไดสตาร์ท ไม่แน่ใจว่าไดสตาร์ทอยู่ตรงไหนครับ เข้าใจว่ามันน่าจะมีเหมือนโซนิค 125 ครับ รถคลิก รุ่นใกล้ๆกับ click play ครับ อยากทำด้