isuzu Dmax 1.9 ตอนเดียวบรรทุกของ3-4ตันไหวมั้ยแล้วตอนเร่งแซงอืดมั้ย

พอดีว่าผมไปจองมาแล้วครับ ไม่ทราบว่ามีใครออกมาแล้วหรือยัง อยากทราบว่าจะบรรทุกของ 1.5-2.0 ตันไหวหรือป่าว กลัวเค้นแรงเครื่องแล้วกลายเป็นเปลืองน้ำมันแทน ถ้าเป็นอย่างนั้นผมจะเอารุ่น 3.0 - ไม่เน้น top speed

เครื่อง 1.9 ของ Isuzu อยู่กับเรามา 9 ปีแล้วนะครับ  ผมเคยลอง ผมว่าเครื่องมันไม่แรง แต่กำลังที่แรง จะมีไว้สำหรับเร่งแซงหรือขึ้นเขา ซึ่งผมว่า มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น เพียงแต่ช่วงต่ำกว่า 2000 รอบ ฟิว

ผมกำลังจะออกรถมาใส่คอกบรรทุก หนักพอควร 3-3.5ตัน ลังเลระหว่าง revo2.4 กับ d max 1.9 ส่วนตัวอยากได้ d max แต่เครื่องมันแค่ 1.9 กลัวจะมีปัญหาตอนบรรทุก รถไม่มีแรงอืดเวลาขึ้นเขาอะไรแบบนี้อะคับ ส่วน revo2.4

กำลังจะหาซื้อรถเน้นเกาะถนนดี โครงแข็ง ประหยัดน้ำมัน เลยมีเล็ง อีซูซุ มิวเอ็กซ์ 1.9 Ddi 4 x 2 ไว้ แต่คิดอยู่ว่า ถ้าไปเที่ยวดอยที่ชันๆหน่อย นั่งเต็มคัน บรรทุกเต็ม จะขึ้นไหวไหมครับ แล้วถ้าตอนเร่งแซงอีกจะ

อยากรบกวนขอคำแนะนำจากผู้ใช้จริงครับ พอดีจะออกรถ isuzu ตอนเดียว 1.9 ผมจะเอาไว้บรรทุกข้าวสารประมาณ 4-5 ตัน หลักๆผมจะเดินทางทุกวันประมาณ 500-600 โล และขี้นเขาบ่อยๆ ด้วยความที่ผมชอบอีซูซุอยู่แล้ว ผมจะเอาไ

กำลังจะออก  Dmax 1.9 2020  Spark กระบะตอนเดียวตู้เปียก  สอบถามขอคำแนะนำถ้าอัพโช้คหลังใหม่ ใส่ตัวไหนดีครับ  บรรทุก 2 ตันครับ วิ่งงานใช้โช็คน้ำมันล้วน หรือ แก๊สผสมน้ำมันดีครับ โช๊คติ

ผมเจอบ่อยมาก เจอทุกวัน ที่รถบรรทุกวิ่งเลนขวายาวๆ โดยไม่สนใจเลยว่าจะต้องถูกจับ อย่างเส้นถนนนิมิตใหม่ ถนนลำลูกกา ถนนเลียบคลอง7 ที่ผมวิ่งประจำ มันวิ่งขวาไปเลยยาวๆไปเลย แถมมีการฝ่าฝืนติดเวลาอีกตะหาก

ผมเอารถเก่าที่บ้านมาขับเป็น BMW E34 525i เกียร์ออโต้ ตัวแรก จมูกเล็ก เครื่องเดิม M50 2,500 ซีซี (ไม่ใช่ตัว 2,400 ซีซี แบบปีหลังๆหรือ Big nose) เลขไมล์ 2 แสนนิดๆ สภาพเดิมโรงงาน ไม่ได้แต่ง ก็ขับปกติไม่