เนื่องจากจากราคาค่าตั๋วถูกลงกว่าเดิมมากแถมย่นเวลาการเดินทางไปได้อีกหลายเท่าตัว ต่อให้รถทัวร์,รถตู้ลดแลกแจกแถมยังไงผมว่ายังไงคนก็หันมาใช้บริการเครื่องบินอยู่ดีเพราะเป็นตัวเลือกที่สะดวกกว่ามากๆ
AOT ตอนนี้เก็บค่าธรรมเนียมสนามบินภายในประเทศหัวละ 100 และ 700 สำหรับต่างประเทศและมีสนามบินอยู่ในมืออยู่แค่ 6 แห่ง พอจะมีโอกาสไหมครับที่ ในอนาคต AOT จะได้บริหารสนามบินตามหัวเมืองใหญ่ๆที่เหลืออย่างอุดร, ขอนแก่น, นครศรีธรรมราชหรือสนามบินหลักในเมืองอื่นๆในแต่ละภาค
หากเป็นเช่นนั้นจริงแสดงว่า AOT แทบจะไม่ได้ลงทุนเรื่องการก่อสร้างเลยแต่ผมไม่แน่ใจเรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆที่จะต้องรับไม้ต่อจากกรมการบินพลเรือนว่าจริงๆแล้วมันคุ้มค่ารึเปล่าหรือว่าพอจะมีความเป็นไปได้หรือเปล่าในเรื่องนี้น่ะครับ
เทรนด์การนั่งเครื่องบินภายในประเทศถือว่าเป็นเมก้าเทรนด์ไหมครับ
AOT ตอนนี้เก็บค่าธรรมเนียมสนามบินภายในประเทศหัวละ 100 และ 700 สำหรับต่างประเทศและมีสนามบินอยู่ในมืออยู่แค่ 6 แห่ง พอจะมีโอกาสไหมครับที่ ในอนาคต AOT จะได้บริหารสนามบินตามหัวเมืองใหญ่ๆที่เหลืออย่างอุดร, ขอนแก่น, นครศรีธรรมราชหรือสนามบินหลักในเมืองอื่นๆในแต่ละภาค
หากเป็นเช่นนั้นจริงแสดงว่า AOT แทบจะไม่ได้ลงทุนเรื่องการก่อสร้างเลยแต่ผมไม่แน่ใจเรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆที่จะต้องรับไม้ต่อจากกรมการบินพลเรือนว่าจริงๆแล้วมันคุ้มค่ารึเปล่าหรือว่าพอจะมีความเป็นไปได้หรือเปล่าในเรื่องนี้น่ะครับ