หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ภาพความคืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
กระทู้สนทนา
รถไฟชานเมือง
รถไฟฟ้า MRT
ระบบขนส่งมวลชน
การจราจร
วิศวกรรมศาสตร์
มาดูกันครับว่าตอนนี้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงก่อสร้างไปถึงไหนแล้ว
สำหรับสายสีน้ำเงินมีภาพถ่ายเฉพาะ สถานีหลักสอง สถานีบางแค สถานีภาษีเจริญ สถานีเพชรเกษม 48 สถานีบางหว้า สถานีท่าพระ
และสายสีแดงมีเฉพาะสถานีดอนเมือง และสถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ครับ
ผมคัดมาลงในนี้บางส่วนนะครับ ภาพทั้งหมดมี 300 กว่าภาพสามารถดูได้ที่ Render Thailand
สายสีน้ำเงิน
https://www.facebook.com/1648054742121415/photos/?tab=album&album_id=1788449721415249
สายสีแดง
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1788569448069943.1073741853.1648054742121415&type=3
เริ่มจากสายสีน้ำเงินกันก่อนครับ
สถานีบางหว้า
มองไปทางสถานีบางไผ่
สถานีเพชรเกษม 48
สถานีภาษีเจริญตั้งอยู่ด้านหน้าซีคอน บางแค
มองด้วยตา น่าจะเป็นสถานียกระดับที่งานสถาปัตย์มีความคืบหน้ามากที่สุด
สถานีบางแค
ช่วงระหว่างสถานีบางแคถึงสถานีหลักสองเริ่มทำเกาะกลางคืนผิวจราจรแล้ว
อาคารจอดแล้วจรบริเวณสถานีหลักสอง
สถานีหลักสอง
สถานีท่าพระ
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
สถานีดอนเมือง
สถานีทุ่งสองห้อง
สถานีหลักสี่
ภาพบางส่วนจากทั้งหมดเกือบ 300 ภาพ สนใจดูภาพเต็มๆได้ที่ Render Thailand เลยครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
UNIQ ได้งานรถไฟฟ้าสีแดง ต่อขยาย 2+ หมื่นล้านบาท
รายนี้ได้งานขยายสายสีแดงไปถึง มธ.รังสิต และ ศาลายา/ศิริราช เดิมเคยก่อสร้างช่วงแรก บางซึ่อ - ตลิ่งชั่น รอบนี้ทำต่อจากเดิม ก็น่าจะควบคุมค่าก่อสร้างได้ดี ปี '68 ที่ผ่านมาก็ได้กำไรดีขึ้นมาก (แต่ก็ยังดูน
FlyMe
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
💗🙏 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีชมพูฯ “วิวัฒน์นคร”
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ “วิวัฒน์นคร” ตามที่ กระทรวงคมนาคม โดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได
สมาชิกหมายเลข 4962221
โปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ว่า “วิวัฒน์นคร”
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ว่า “วิวัฒน์นคร” Wiwat Nakhon มีความหมายว่า ความเจริญของเมือง นำมาซึ่งความปีติยินดีแล
สมาชิกหมายเลข 7918220
ผู้ว่าฯ เผยเหตุสถานีบางหว้าล่าช้า ให้รถไฟฟ้าสีน้ำเงินก่อสร้างก่อน
ที่มา: หนังสือพิมพ์ คม ชัด ลึก วันอังคารที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2556 ผู้ว่าฯ กทม. ตรวจความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย ช่วงตากสิน-เพชรเกษม พร้อมเปิดให้บริการ ม.ร.ว.สุขุมพันธ์ บริพัตร ผู้ว่าราช
Marcopy
จากรถไฟฟ้าใต้ดินMRTสายสีน้ำเงินที่สถานีเพชรบุรีแล้วไปยังที่สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่นจะต้องนั่งรถเมล์สายอะไรต่อไปนะครับ
ตามหัวข้อเลยครับ... ต้องนั่งรถเมล์สายอะไรไปนะครับ... ขอบคุณมากๆๆ ครับ...
okb
สร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าแล้ว กรุงเทพยังรถติดเหมือนเดิม ควรเน้นรถไฟชานเมือง แล้วกระจายแหล่งหาเงินให้อยู่ตามแนวสถานี
กรุงเทพนี่พยายามแก้ปัญหารถติดมาตลอด ทั้งการสร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ แต่ไม่ว่าจะสร้างเท่าไร สุดท้ายก็เจอปัญหารถติดแบบเดิมๆ เพราะสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดว่า รถจะติดหรือไม่ติ
สมาชิกหมายเลข 4764697
วิธีทำการเชื่อมต่อสายสีแดงที่จะประมูลใหม่และสายสีน้ำตาลที่จะสร้างต่อไปให้ดีที่สุด ให้คนรู้สึกว่าน่าใช้บริการมาก
สายสีแดงที่จะประมูลใหม่ในเดือนนี้มี 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ช่วงศาลายา-ตลิ่งชัน-ศิริราช ช่วงแรก รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับใคร แต่ไม่รู้ตำแหน่งที่ตั้งสถานีเป็นอย่างไรบ้า
สมาชิกหมายเลข 4764697
อยากทราบว่าจากสถานีบขส.รังสิตจะไปต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงรังสิตได้ยังไงครับ.
อยากทราบว่าจากสถานีบขส.รังสิตจะไปต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงรังสิตได้ยังไงครับ.
สมาชิกหมายเลข 2354270
รถไฟฟ้าในกรุงเทพภายในช่วงปี 2570 กว่าๆ จะได้นั่งแน่นอนกี่สาย ช่วงไหนบ้าง?
กลับมาอีกครั้งกับกระทู้รถไฟฟ้า อีกไม่กี่วันที่จะถึงนี้รถไฟฟ้า BTS ซึ่งเปิดให้บริการเป็น 2 สายแรก (สายเขียวเข้มและอ่อน) ในวันที่ 5 ธันวาคม ปี 2542 ก็จะครบรอบ 26 ปีพอดี ปัจจุบันนี้รถไฟฟ้ากรุงเทพก็เปิดได
สมาชิกหมายเลข 4350781
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟชานเมือง
รถไฟฟ้า MRT
ระบบขนส่งมวลชน
การจราจร
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 4.1 พัน
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ภาพความคืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
สำหรับสายสีน้ำเงินมีภาพถ่ายเฉพาะ สถานีหลักสอง สถานีบางแค สถานีภาษีเจริญ สถานีเพชรเกษม 48 สถานีบางหว้า สถานีท่าพระ
และสายสีแดงมีเฉพาะสถานีดอนเมือง และสถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ครับ
ผมคัดมาลงในนี้บางส่วนนะครับ ภาพทั้งหมดมี 300 กว่าภาพสามารถดูได้ที่ Render Thailand
สายสีน้ำเงิน
https://www.facebook.com/1648054742121415/photos/?tab=album&album_id=1788449721415249
สายสีแดง
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1788569448069943.1073741853.1648054742121415&type=3
เริ่มจากสายสีน้ำเงินกันก่อนครับ
สถานีบางหว้า
มองไปทางสถานีบางไผ่
สถานีเพชรเกษม 48
สถานีภาษีเจริญตั้งอยู่ด้านหน้าซีคอน บางแค
มองด้วยตา น่าจะเป็นสถานียกระดับที่งานสถาปัตย์มีความคืบหน้ามากที่สุด
สถานีบางแค
ช่วงระหว่างสถานีบางแคถึงสถานีหลักสองเริ่มทำเกาะกลางคืนผิวจราจรแล้ว
อาคารจอดแล้วจรบริเวณสถานีหลักสอง
สถานีหลักสอง
สถานีท่าพระ
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
สถานีดอนเมือง
สถานีทุ่งสองห้อง
สถานีหลักสี่
ภาพบางส่วนจากทั้งหมดเกือบ 300 ภาพ สนใจดูภาพเต็มๆได้ที่ Render Thailand เลยครับ