ใส่คลัชแต่งแล้วกำครัชสตาร์ทไม่ติด

ขับMSX 125 เวลาสตาร์ทเป็นปกติ พอกำคลัทช์ตบเกียร์1 รู้สึกมันเร่งเองทั้งๆที่ยังไม่ได้บิดคันเร่ง พอขับไปเรื่อยๆ แล้วผ่อนเครื่องกำคลัทช์จะเปลี่ยนเกียร์รถก็จะเร่งเครื่องเองแบบหนักมาก แบบเสียงดังจนคนหันมามอ

ตั้งครัชมีระยะฟรีไว้1-2เซน เวลากำครัชใช้แค่2นิ้ว นิ้วชี้กับนิ้วกลาง อีก3นิ้วจับแฮนไว้ ตอนเข้าเกียร์ผมใช้2นิ้วกำนิดเดียวแล้วงัดเกียร์เลย(กำไม่สุด) แบบนี้ทำให้ครัชมีปัญหาระยะยาวมั้ยครับ

คือเวฟ เราใช้มาประมาณ 5 ปีแล้วค่ะ ก็ยังปกติอยู่ ขี่คันนี้เราเคยขี่ไกลสุดแค่ 100 กิโลค่ะ แล้วเราอยากลองขี่กลับบ้านซึ่งมัน 250 กิโล มันจะไหวมั้ยคะ หรือมีวิธีแต่งรถให้รถมันอึดขึ้นมั้ยคะ เราสงสัย //รถคันน

หลังจากนำรภไปเช็คระยะ 1000 โล แล้วขับมสได้ประมาณอาทิตย์นึง มีอาการดับตอนกำครัช 3-4 รอบแล้วครับ รอบแรกๆก็คิดว่าคงปล่อยครัชผิดจังหวะเองพอมารอบหลัง กำครัชขึ้นลูกระนาดยังไม่ทันปล่อยครัชจะขึ้นลูกระนาดดับเฉ

ขออนุญาติสอบถามครับแบตรถมอเตอร์ไซค์ควรใช้กี่ Ah ครับเพรารถผมพึ่งเปลี่ยนเเบตใหม่ เเรกๆติดเครื่องได้ปกติดง่ายๆ พอหลังๆมาเหมื่อนไฟมันไม่พอครับ หลังๆมาสตาร์ทมือไม่ได้เลยครับ เเบตเดิมซ้าย-ใหม่ขวา เห็นว่าต้

เกิดจากอะไรครับสอบถามผู้รู้หน่อยคับ🙏

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

ของผมเป็นมอเตอร์ไซค์ honda airblade. เวลาสตาร์ทรถแล้วไฟท้ายมันไม่ติด คือต้องกำเบรคเท่านั้นไฟถึงจะติด ก่อนหน้านี้ไฟมันก็ติดค้างตลอดนะครับ ผมพึ่งมาสังเกตเห็นว่ามันไม่ติดต้องกำเบรคเท่านั้น ต้องแก้ยังไงคร

รถผมวิ่งมา130000กิโล วันนี้มเกิดปัญหาตอนกลับบ้าน วิ่งมาดีๆเกิดเครื่องวูบ หมดกำลังทันที เร่งไม่ขึ้น ต้องบิดคันเร่ง พร้อมกำครัชมือช่วย มาถึงร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ เปลี่ยนหัวเทียนแล้วยังไม่ติด ช่างลองสาร์ท