อุโมงค์ให้รถวิ่งสวนกันสองเลน ระหว่างมีกำแพงกั้นปิดทึบทั้งสองเลนกับไม่มีกำแพงกั้นแต่มีเส้นแบ่งเลนรถ แบบไหนดีกว่ากันครับ

ประสานงาทุกวัน ตายโหงทุกวัน ถ้าวิ่งตามกฎ ตามเส้นจรจร ปัญหานี้ไม่มี แต่ที่นี่เมืองไทย เส้นอะไร กฎอะไร กูรูไม่สน ข่าวแซงสวนเลน ประสานงา ตายโหงมีวันละหลายเคส แต่ไม่ได้ลงทุกข่าว ไม่ต้องบ้านนอก แถวบางบั

นี้มันเลน uturn นะครับ รถไม่ติดเลนนี้เลย รถติดเลนขึ้นสะพานมากกว่า คุณตำรวจชอบมากั้นไม่ให้ไปครับ (เห็นหลายเช้าแล้วครับ) ที่สังเกตุคือรถเลนนี้ชอบแทรกเลนขึ้นสะพานครับ อันนั้นเป็นหน้าที่ของคุณตำรวจที่จ

ต้องสร้างกำแพงคอนกรีตเท่านั้น ไม่งั๊นเอาไม่อยู่ แซงกินเลน มาชนกันตายบ่อยมาก นี่เอาอีกแล้ว ฝนตกหนัก วิ่งแซงมาเจอรถที่มาถูกทาง ชนประสานงาตาย เฮ้อ มีทุกที่ บางที่ ไมตาย เจอบ่อยมาก ต้องทำกำแพงกันระหว

ผมเป็นคนที่ขับทั้งมอเตอร์ไซด์และรถยนต์ ผมไม่เข้าใจว่าทำไมเมืองไทยถึงไม่มีเลนให้มอไซด์วิ่งขึ้นสะพานหรือลงอุโมงค์ข้ามแยก ทั้งๆที่คนขับมอไซด์ก็เสียภาษีเหมือนกัน มันยากตรงไหนที่จะเพิ่มเลนซ้ายสุดกว้างซัก1เ

เมื่อประมาณ 3 เดือนก่อน พ่อของดิฉันขับรถยนต์ออกจากหมู่บ้าน มาบนถนน 4 เลน โดยแบ่งเปน 2 ฟากสวนกัน เหมือนถนนทั่วไป มีเส้นเหลืองทึบตรงกลางเพื่อแบ่งให้รถสวนกันตามปรกติ ซึ่งออกมาได้ระยะหนึ่ง พ่อต้องการเลี้ย

พวกคุณเข้าใจอะไรผิดไปหรือเปล่า ว่า เส้นประเส้นทึบ ที่ขีดคั่นอยู่บนถนน ที่ทำหน้าที่แบ่งเลนซ้ายขวา คือเส้นสำหรับขีดเพื่อเป็นลู่วิ่งของพวกคุณ เข้าใจอะไรผิดไปรึเปล่า??? ไม่ว่ารถจะติด รึว่ารถจะไม่ติด ก็ข

เห็นอ้างกันในสังคมออนไลน์ ทั้งผ่านในทีวี ว่าเสียภาษีเหมือนรถยนต์ เสียภาษีเหมือนคนอื่นๆ แต่ทำไม ชอบรุกล้ำสิทธิของคนอื่นๆ 1. สิทธิ์ของคนข้ามถนน ทางม้าลายตรง 4แยก นี่ ทำไมต้องขับไปเหยียบด้วย คนข้ามถนนที