wave 110i ล้อแม็ก เดิมๆ 2014 มีใครเติม E20 แล้วขับทางไกลบ้างมั้ยครับ แรกๆก็ดี พอถังที่ 2 ที่ 3 รถวิ่งไม่ค่อยออกเลยครับ วิ่งได้ 80-90 (ซ้อน 2) (เดิมวิ่งได้ 110+ ซ้อนคนเดียวกัน ใน e20 ถังแรก ) ล่าสุด ขี่ไปกาญ ขึ้นเนินช้างศึก - ปิ๊ล็อก ขาลงมา รถสั่นมาก ต้องเค้นบ่อย วิ่งไม่ค่อยออก บิดจนสุดก็ไม่เกิน 80 เลยจอดแวะเช็คน้ำมันเครื่อง ปรากฏว่า แทบไม่เหลือเลยครับ อยากทราบว่า
1. wave 110i ถ้าขึ้นเขา ลากรอบแช่บ่อยๆ กินน้ำมันเครื่องใช่ไหมครับ (คาสตอลฝาแดง) ก่อนนี้เคยใช้เชล ไม่เคยมีปัญหาน้ำมันเครื่องเลย ขี่อัดยาวๆ ไปพัทยา (หรือขึ้นเขามีส่วน)
2. ถ้าใช่ E20 นี่ก็มีส่วนที่ทำให้เป็นแบบนี้ด้วยใช่มั้ย เพราะหลังจากเติมน้ำมันเครื่องไปแล้ว เติม ฟิวเซฟ 91 ของเชลไป รถวิ่งดีขึ้นมาหน่อย แต่ไม่เท่าเดิม วิ่ง 90+ -100 (ปกติโดยนิสัย จะเติม โซฮอล 95 ตลอด) ทีนี้เห็นว่า เวฟเติม e20 ได้ เลยลองดู ผลมันก็ แย่ลงนะ แต่ไม่ทันที ถังแรกๆ ยังวิ่งดีๆอยู่เลย
3.รถแบตหมดตอนไปพอดี สตาทมือไม่ติด สตาทเท้าได้ปกติ แบตมีส่วนกับกำลังของรถมั้ยครับ ตอนนี้กำลังจะเอาไปเปลี่ยนแบต
E20 กับ wave 110i 2014
1. wave 110i ถ้าขึ้นเขา ลากรอบแช่บ่อยๆ กินน้ำมันเครื่องใช่ไหมครับ (คาสตอลฝาแดง) ก่อนนี้เคยใช้เชล ไม่เคยมีปัญหาน้ำมันเครื่องเลย ขี่อัดยาวๆ ไปพัทยา (หรือขึ้นเขามีส่วน)
2. ถ้าใช่ E20 นี่ก็มีส่วนที่ทำให้เป็นแบบนี้ด้วยใช่มั้ย เพราะหลังจากเติมน้ำมันเครื่องไปแล้ว เติม ฟิวเซฟ 91 ของเชลไป รถวิ่งดีขึ้นมาหน่อย แต่ไม่เท่าเดิม วิ่ง 90+ -100 (ปกติโดยนิสัย จะเติม โซฮอล 95 ตลอด) ทีนี้เห็นว่า เวฟเติม e20 ได้ เลยลองดู ผลมันก็ แย่ลงนะ แต่ไม่ทันที ถังแรกๆ ยังวิ่งดีๆอยู่เลย
3.รถแบตหมดตอนไปพอดี สตาทมือไม่ติด สตาทเท้าได้ปกติ แบตมีส่วนกับกำลังของรถมั้ยครับ ตอนนี้กำลังจะเอาไปเปลี่ยนแบต