หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ
กระทู้คำถาม
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
เคยเห็นในสารคดีขบวนรถไฟสินค้าต่างประเทศยาวมากๆ
ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ
หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟแบบ ธรรมดา เร็ว ด่วน ด่วนพิเศษ ชานเมือง ต่างกันอย่างไร?
ถ้าให้อธิบายกันเป็นตัวอักษร คงจะเข้าใจยาก เราเลยทำเป็นแผนภาพให้เข้าใจง่ายขึ้น ว่ารถแต่ละประเภทต่างกันอย่างไร การรถไฟมีให้บริการรถไฟอยู่ 7 ประเภท หลักๆ คือ 1. รถด่วนพิเศษ 2. รถด่วน 3. รถเร็ว 4. รถธรรม
สมาชิกหมายเลข 5424725
ตอนที่ 13 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้า ETS วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่
บทความทุกตอน................. บทความก่อนหน้าคลิกที่นี้.................... ตอนที่ 13 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้า ETS วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่ ก่อนอื่นเราต้องมาทำความเ
chuk007
อ่านไม่ผิด! ไทยติดโผ "10 ชาติเอเชียที่ระบบรถไฟดีสุดปี 2025" เซอร์ไพรส์อันดับ 1 ไม่ใช่ญี่ปุ่น!
ระบบขนส่งทางรางหรือ "รถไฟ" ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจ การเดินทางในเมือง และการเชื่อมโยงภูมิภาคของทวีปเอเชียอย่างต่อเนื่อง เว็บไซต์ vanguardngr รายงานว่า ในปี 2025 เอเชียยังคง
สมาชิกหมายเลข 8930230
เอาอีกแล้ว แต่เป็นที่สเปน รถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งตกราง กระเด็นข้ามไปยังรางตรงข้าม และพุ่งชนรถไฟที่สวนทางมา...
ด่วน! เกิดเหตุโศกนาฏกรรมที่สเปน แถวๆเมืองกอร์โดบารถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งตกราง กระเด็นข้ามไปยังรางตรงข้าม และพุ่งชนรถไฟอีกขบวนที่กำลังสวนทางมาด้วยความเร็วสูง ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 20 ราย และบา
ต้นโพธิ์ต้นไทร
เครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสีคิ้ว ถล่มทับขบวนรถไฟโดยสาร เบื้องต้นเสียชีวิต 22 ราย
เมื่อเวลา 09.05 น. วันที่ 14 ม.ค.2569 เกิดอุบัติเหตุเครนยกสะพานรถไฟความเร็วสูง ถล่มทับขบวนรถไฟโดยสาร ที่รับผู้โดยสารจากกรุงเทพฯ ปลายทาง จ.อุบลราชธานี เป็นเหตุให้ขบวนรถไฟตกรางและมีเพลิงลุกไหม้ บ้านถนนค
สมาชิกหมายเลข 8335047
จากเหตุการเกิดอุบัติเหตุกับรถไฟ ผมว่าเราควรไห้ความรู้กับผู้โดยสาร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
คำถาม จากเหุตการที่เกิดอุบัติเหตุกับรถไฟ ถึงจะเป็นระบบขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด แต่เราควรจะแนะนำผู้โดยสารอย่างไร ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน แบบง่ายที่สุด คำตอบ แม้ว่ารถไฟจะเป็นหนึ่งในระบบขนส่งที่ปลอดภัยที่
สมาชิกหมายเลข 9118560
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
ตอนที่ 12 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้าชานเมืองหาดใหญ่
บทความทุกตอน................. บทความก่อนหน้า................... ตอนที่ 12 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้าชานเมืองหาดใหญ่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงในเขตกรุงเทพ เกิดจากแนวค
chuk007
เรามาทำความรู้จักกับตัวรถไฟระบบต่างๆ ที่จะประเทศไทยจะใช้เดินทางในปัจจุบันและอนาคตกัน มีรถไฟอะไรบ้างน้าาาาาา
โดยมีทั้งระบบรถไฟเมโทรไลน์ รถไฟชานเมืองและรถไฟทางไกล ดังนี้ 1.รถไฟฟ้าสายสีแดง เป็นรถที่สั่งต่อจากญี่ปุ่น จากบริษัท mitsubishi เป็นระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายแรกของประเทศไทย 2. ARL (Airport rail l
สมาชิกหมายเลข 3286766
คนกรุงฯ รอลุ้นนั่งรถไฟชานเมือง KIHA 40 และ KIHA 48 เชื่อมต่อปริมณฑล
คนกรุงฯ รอลุ้นนั่งรถไฟชานเมือง KIHA 40 และ KIHA 48 เชื่อมต่อปริมณฑล การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมเปิดให้บริการขบวน KIHA 40/48 ตู้โดยสารปรับอากาศจากประเทศญี่ปุ่น เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ กับป
Dear Nostalgia
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ
ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ
หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร