รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ

กระทู้คำถาม

รถไฟ รถไฟชานเมือง

เคยเห็นในสารคดีขบวนรถไฟสินค้าต่างประเทศยาวมากๆ

ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ

หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 1278821

ร่วมแสดงความรู้สึก:

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

ทำไมรถไฟขนสินค้าในอเมริกา ขบวนยาวมาก ๆ เลยครับ

ถ้าไม้กั้นลงติดรถไฟอยู่ บางครั้งรอกัน 5-10 นาที แต่ละขบวนใช้หัวรถจักร 2-3 คัน รู้สึกอเมริกาการขนสินค้าข้ามรัฐเป็นอะไรที่ยิ่งใหญ่และคุ้มมาก

สมาชิกหมายเลข 3838197

ทำไมไทยยังจัดซื้อรถไฟดีเซล ?? มันควรจะเป็นไฟฟ้าหมดแล้วหรือไม่??

มันควรจะเป็นรถไฟพลังงานไฟฟ้าทั้งประเทศแล้วหรือไม่ ??? หัวรถจักรดีเซลมันควรไว้ขนส่งสินค้าอย่างเดียวมั้ย ขบวนโดยสารเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการประชาชน ควรจะเป็นเปลี่ยนแบบไฟฟ้าหมดแล้ว มาเลเซียประเทศเพื่อนบ้าน

สมาชิกหมายเลข 6603034

🚂 หัวรถจักรหายไปไหน? Santa Fe รีแบรนด์ใหม่ สดใสกว่าเดิม

หันมาอีกที...อ้าว! หัวรถจักรกับขบวนรถไฟที่เคยเป็นภาพจำของร้านสเต็ก “ซานตาเฟ่” หายไปแล้ว! ใครที่เคยคุ้นเคยกับโลโก้รถไฟและบรรยากาศร้านแบบตะวันตก คงต้องสะดุดตากับการรีแบรนด์ครั้งใหญ่ของ San

สมาชิกหมายเลข 8912721

รถไฟแห่งประเทศไทยมีปัญหาบ่อย

อยากสอบถามการรถไฟแห่งประเทศไทยหน่อยครับ รถไฟขบวนท้องถิ่นเป็นลูกเมียน้อยหรืออย่างไร เดี๋ยวหัวลากเสียบ้าง เดี๋ยวปัญหาโน่น นี่ นั่น บ้าง ล่าสุดขึ้นมาจากหาดใหญ่ ขบวนที่ 464 ตามเวลาที่ออก 17.00 น. แต่ได้ออ

สมาชิกหมายเลข 1549374

เหตุผลที่ รางรถไฟ ในประเทศไทย ยังไม่ได้ใช้ ราง 1.435.เมตร

ไม่นับการจราจรทางรถ กับเครื่องบินแล้ว รถไฟ ก็เป็นอีก 1 ทางเลือก ที่สามารถลดต้นทุนการขนส่งได้ถูกกว่า ทางเลือกที่กล่าวไป2 อันก่อนหน้านี้ ถ้าปรับปรุงรางให้ เหมือนกับไซส์ของทางยุโรป 1.435 ม. ให้มันมีความม

สมาชิกหมายเลข 3047235

Snowpiercer [netfix] ตู้โดยสารแต่ละตู้ ควรจะกว้างและ สูงเท่าไหร่ ดีครับ

มีใคร ดู Snowpiercer version netfix บ้างครับ อยากจะชวนคุยเรื่องความเป็นไปได้ในการออกแบบ ทีนี้ขอข้ามประเด็นเรื่องเอาหัวรถจักรมาปั่นไฟแทนการวิ่งจะได้พลังงานมากกว่าออกไป อยากจะคุยเรื่องการออกแบบ ใ

โบโซ่จำแลง

รถไฟดีเซลราง ยังใช้อยู่ที่ญี่ปุ่นมั้ยครับ เห็นว่าไทยจะเลิกใช้กันแล้ว

ยังจำเป็นสำหรับญี่ปุ่นมั้ยครับ เห็นขยายรถไฟฟ้าแทบจะทั้งประเทศแล้วตรงไหนมีมาขุดหมดนะครับ ไม่รู้จักขายให้คนอื่นบ้างนะครับ ทำคนเดียวใช้คนเดียวนะครับ ถ้ารอไทยน่าจะนานแต่คิดว่าคุ้มนะครับ

สมาชิกหมายเลข 6981486

สถานีรถไฟที่สูงที่สุดในยุโรป

. . หน้าต่างของสถานีรถไฟ Eigerwand ทางหน้าผาของยอดเขา Eiger © Whgler/Wikimedia . https://www.youtube.com/watch?v=iCiCO8YNuAw . Highest Railway Station In E

ravio

@@@ สถานีหัวหินใหม่ @@@

สวย สมกับหัวหิน ...... เปิดโฉม “สถานีหัวหินใหม่” สถานีสไตล์วิกตอเรียแห่งเดียวในประเทศไทย (จังหวัดประจวบคีรีขันธ์) . กรมการขนส่งทางราง เผยภาพสุดยอดโครงการระบบรางของประเทศไทยที่แสดงให้เห็นถ

fronza

ตอนที่ 12 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้าชานเมืองหาดใหญ่

บทความทุกตอน................. บทความก่อนหน้า................... ตอนที่ 12 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้าชานเมืองหาดใหญ่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงในเขตกรุงเทพ เกิดจากแนวค

chuk007

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ รถไฟ รถไฟชานเมือง

{room_name}

รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ