หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ
กระทู้คำถาม
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
เคยเห็นในสารคดีขบวนรถไฟสินค้าต่างประเทศยาวมากๆ
ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ
หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟแบบ ธรรมดา เร็ว ด่วน ด่วนพิเศษ ชานเมือง ต่างกันอย่างไร?
ถ้าให้อธิบายกันเป็นตัวอักษร คงจะเข้าใจยาก เราเลยทำเป็นแผนภาพให้เข้าใจง่ายขึ้น ว่ารถแต่ละประเภทต่างกันอย่างไร การรถไฟมีให้บริการรถไฟอยู่ 7 ประเภท หลักๆ คือ 1. รถด่วนพิเศษ 2. รถด่วน 3. รถเร็ว 4. รถธรรม
สมาชิกหมายเลข 5424725
ทำไมรถไฟขนสินค้าในอเมริกา ขบวนยาวมาก ๆ เลยครับ
ถ้าไม้กั้นลงติดรถไฟอยู่ บางครั้งรอกัน 5-10 นาที แต่ละขบวนใช้หัวรถจักร 2-3 คัน รู้สึกอเมริกาการขนสินค้าข้ามรัฐเป็นอะไรที่ยิ่งใหญ่และคุ้มมาก
สมาชิกหมายเลข 3838197
ตอนที่ 13 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้า ETS วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่
บทความทุกตอน................. บทความก่อนหน้าคลิกที่นี้.................... ตอนที่ 13 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้า ETS วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่ ก่อนอื่นเราต้องมาทำความเ
chuk007
"ยกเครื่อง" GEA (ซะที)
จากเพจ "ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์" รฟท.ทุ่ม 1,691 ล้าน ยกเครื่องรถจักร GEA ทั้ง 36 คัน*ต่ออายุใช้งาน 20 ปีลดสถิติชำรุดระหว่างทำขบวน*นัดยื่นราคา 11 ส.ค.คุณสมบัติผ่านเสนอต่ำสุดชนะ “ท
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
Snowpiercer [netfix] ตู้โดยสารแต่ละตู้ ควรจะกว้างและ สูงเท่าไหร่ ดีครับ
มีใคร ดู Snowpiercer version netfix บ้างครับ อยากจะชวนคุยเรื่องความเป็นไปได้ในการออกแบบ ทีนี้ขอข้ามประเด็นเรื่องเอาหัวรถจักรมาปั่นไฟแทนการวิ่งจะได้พลังงานมากกว่าออกไป อยากจะคุยเรื่องการออกแบบ ใ
โบโซ่จำแลง
วิเคราะห์งบ รฟท. ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่ /โดย ลงทุนแมน
สำหรับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจแล้ว หากพูดถึงหน่วยงาน ที่ขาดทุนสะสมเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ แน่นอนว่าหน่วยงานนั้นก็คือ “การรถไฟแห่งประเทศไทย” https://www.facebook.com/share/p/1FovTMZEjt/?mib
สมาชิกหมายเลข 2933266
เหตุผลที่ รางรถไฟ ในประเทศไทย ยังไม่ได้ใช้ ราง 1.435.เมตร
ไม่นับการจราจรทางรถ กับเครื่องบินแล้ว รถไฟ ก็เป็นอีก 1 ทางเลือก ที่สามารถลดต้นทุนการขนส่งได้ถูกกว่า ทางเลือกที่กล่าวไป2 อันก่อนหน้านี้ ถ้าปรับปรุงรางให้ เหมือนกับไซส์ของทางยุโรป 1.435 ม. ให้มันมีความม
สมาชิกหมายเลข 3047235
รถไฟดีเซลราง ยังใช้อยู่ที่ญี่ปุ่นมั้ยครับ เห็นว่าไทยจะเลิกใช้กันแล้ว
ยังจำเป็นสำหรับญี่ปุ่นมั้ยครับ เห็นขยายรถไฟฟ้าแทบจะทั้งประเทศแล้วตรงไหนมีมาขุดหมดนะครับ ไม่รู้จักขายให้คนอื่นบ้างนะครับ ทำคนเดียวใช้คนเดียวนะครับ ถ้ารอไทยน่าจะนานแต่คิดว่าคุ้มนะครับ
สมาชิกหมายเลข 6981486
สถานีรถไฟที่สูงที่สุดในยุโรป
. . หน้าต่างของสถานีรถไฟ Eigerwand ทางหน้าผาของยอดเขา Eiger © Whgler/Wikimedia . https://www.youtube.com/watch?v=iCiCO8YNuAw . Highest Railway Station In E
ravio
'ม้าเหล็ก' ตัวพ่วง หลุด ขยี้ร่าง'สาวใหญ่' ดับคาราง บริเวณซุ้มประชาชื่น
'ม้าเหล็ก'ชุ่ย'ตัวพ่วง'หลุด ขยี้ร่าง'สาวใหญ่'ดับคาราง | เดลินิวส์ „เกิดอุบัติเหตุรถไฟขนส่งไม้หมอน ตัวพ่วงหลุดจากหัวรถจักร พุ่งชนรถยนต์กระเด็นตกข้างทาง ก่อนบดขยี้ร่างสาวใหญ่ขณะขี่จักรยานยนต์ ดับอ
หนุ่มเมืองใต้
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟลากสินค้าขบวนยาวๆขบวนเดียวกับสั้นๆหลายขบวนแบบไหนดีกว่าครับ
ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ
หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร