ในกรุงเทพวิ่งวิน มอไซด์ กับ ขับแท็กซี่ อันไหนดีกว่ากันครับ

ขอถามแบบคนไม่รู้นะครับ ถ้าจะขับมอไซค์รับจ้างแบบอิสระ โดยไม่ต้องขึ้นกับวินใครเลย ทำได้มั้ย วิ่งแบบแท็กซี่ เพราะแต่ละวินนี่เก็บโหดเกิน ถ้าทำได้ต้องไปเริ่มทำที่ไหน อยากรู้ แต่ถ้าทำไม่ได้ต้องมีสังกัดเท่าน

ด้วยความสงสัยนะครับ คือ บ้านเรามีแท็กซี่ส่วนบุคคล ไม่ต้องไปสังกัดใคร ใครก็วิ่งได้ ไม่ต้องไปมีวิน ไปมีลูกพี่ มีมาเฟีย แต่พอเป็นมอเตอร์ไซค์ พอจะขับรับจ้างบ้าง กลับกลายเป็นต้องวิ่งเข้าหาระบบมาเฟีย ใครๆ ก

เนื่องจากเจ้าของกระทู้ขึ้นมอไซด์วินทุกวันตอนเช้าหน้าคอนโด คนจะเยอะมากช่วงเช้า ก็จะมีพี่สวมเสื้อวินคนนึงคอยจัดคิวให้ลูกค้า (คือยืนจัดคิว มีมอไซด์แต่ไม่เอาออกวิ่ง) ก็เลยสงสัยค่ะ ว่าปกติแล้วใครวิ่งคนนั้น

ทั้งคนที่เดินทางด้วย "รถสาธารณะ" เช่น พี่วินมอเตอร์ไซด์, แท็กซี่, BTS หรือ MRT เป็นต้น  และคนที่ขับรถไปทำงานเอง มาแชร์กันครับ :)

ช่วงนี้เห็นมีข่าวเกี่ยวกับวินมอเตอร์ไซด์ เห็นตามข่าวบอกเสื้อวินบางแห่งหลักแสน ถ้าอยากวิ่งก็ต้องจ่าย เลยทำให้สงสัย ตั้งแต่ คสช จัดระเบียบตอนที่เข้ามา ทั้งปราบวินเถื่อน มาเฟีย แถมยังให้เปิดเสรี - ไร้ส่

คอนเสิร์ตcoldplayที่ผ่านมาจัดค่าโดยสารแบบวิ่งวันเดียวสบายไปทั้งอาทิตย์ งานรับปริญญา งานอะไรก็ตามที่คนลำบาก พวกเขาเหล่านี้พร้อมจะฉกฉวยโอกาสและซ้ำเติมผู้รับบริการทันที ทำไมมอไซค์ชอบเป็นอย่างนี้คะ?

พอดีเอามอเตอร์ไซค์ฟีโอเร่ไปใช่ที่กรุงเทพอ่ะครับ แล้วช่วงนี้ปิดเทอม แพลนว่าจะขี่กลับจ.เพชรบุรี สอบถามว่ารถมันจะขี่ไปไหวมั้ยครับ ประมาณ200กว่าโลครับ

คือวันนี้เราต้องเดินทางไปต่างจังหวัดเลยให้ที่บ้านไปส่งขึ้นรถที่ หมอชิตแค่มาสังเกตตั๋วดีดี เราต้องไปขึ้นรถที่ บริษัทเดินรถ ของรถที่จะไป เลยกำลังจะหาแท็กซี่ หรือเรียกแก๊ป แต่มีลุงคนนึงมาชาร์จแล้วถามจะไป