การวัดค่าแรงบิดมอเตอร์

เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย แบต 58.3 kWh ชาร์จ DC 120 kW วิ่งระยะ 520 km. (NEDC) มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (

ผมอยากสร้างแบบนี้ แต่อยากได้แบตที่จุได้เยอะกส่า ได้นานกว่า แนะนำทีครับ

headlightmag ในงาน Thailand International Motor Expo 2025 ที่กำลังจะจัดขึ้นวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2025 นี้ Nissan ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว X-Trail เจเนอเรชั่นที่ 4 รหัสตัวถัง T33 ในฐาน

ผมทำ Buck Converter พังผมจะซ่อมพอวัดทดสอบด้วยการตั้งย่านความต้านทานขึ้น 0 โอห์มทั้งสองตัวสลับสายโพรปผลก็ยัง 0 โอห์มเหมือนเดิม ตั้งค่าย่านตรวจสอบไดโอดผลก็ช็อตเหมือนเดิม ตอนแรกก็คิดว่าจะง่ายแค่หาซื้อตัว