หลอดนีออนที่ใช้กับขาอิเล็กโทรนิค กับ หลอดนีออนที่ใช้กับขารุ่นเก่าที่ใช้บัลลาร์ด แบบไหนหลอดจะดำเร็วกว่ากันครับ

คือผมได้ทำการเปลี่ยนหลอดไฟเป็นอันดับแรกครับแต่ไฟไม่ติด เลยเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์เป็นอย่างที่ 2 ก็ไม่ติด เดินไปซื้อบัลลาสต์มาเปลี่ยนก็ไม่ติด เช็คขาหนีบไม่ไหม้ไม่ดำ สายไฟถอดมาเสียบเข้าขาหนีบใหม่เรียบร้อยก็ย

ที่บ้านเป็นร้านขายของครับ ประมาณ 120 ดวง หลอดเก่าเป็นหลอดฟลูออเรสเซน์ จะถอดบัลลาสต์ กับ สตาร์เตอร์แล้วเปลี่ยนเป็นหลอด LED แทน (ใช้ขาเดิม) คือจะเปลี่ยนทีเดียวหมดเลย หรือทยอยเปลี่ยนดีครับ ได้มาหลอดละ

ต้องถอดมาบายพาสยังไงครับ มีท่านใดเคยทำมั่งครับ

มีใครรู้วีธีวัดบัลลาสท์และสตาร์ทเตอร์ของวงจรหลอดนีออนมั่งครับ

แบบที่มี บาลาร์ด สตาร์ตเตอร์ อะครับ หลอดกลม หลอดยาว เปิดคาาาา ทิ้งไว้ เกิดไฟใหม้ได้มั้ยครับ? หรือมันก็จะหลอดขาดของมันเอง ไม่ได้ไหม้ หรือลัดวงจรอะไร หรือควรเปลี่ยนเป็นหลอดตะเกียบจะดีกว่า ขอบคุณครับ

เพิ่งได้มีโอกาสใช้หลอดนีออน LED ครับ ซื้อมาพร้อมโครง ดู youtube เห็นว่าสามารถใช้กับโครงรุ่นเก่าได้เลยลองทำดู ไม่มีปัญหา ทีนี้โครงเปล่าของ LED ว่างอยู่เลยเอาหลอดฟลูเก่ามาลองต่อเปิดดู ปรากฏว่าไม่ติดค

ของเก่าใช้กับหลอดLEDไฟเข้าด้านเดียว โดยการเอาบัลลาสต์ออกเอาสายแดงมาต่อกัน แล้วใส่EMPที่หลอดให้มา ถ้าผมจะไปใช้แบบไฟเข้าสองด้าน ผมแค่เอาเจ้าตัวEMPนี่ออกก็คือใช้ได้เลยรึเปล่าครับ ว่าแต่ปัจจุบันนี้หลอดแบ

ไฟจากรถไปบัลลาท12 จากบัลลาทไปหลอดเหลือ7ถูกไหมครับ