ผมมองว่า การที่ รถมอไซค์ลง อุโมงค์ ขึ้นสะพาน เป็นเรื่องที่ปกติในสังคมกรุงเทพฯ ที่ในความเป็นจริง ไม่ลงอุโมงค์ก็ไม่ได้หมายความว่าจะมีทางวิ่งตรงไปได้ที่ไหน ในบางจุดก็ต้องไปติดไฟแดงอยู่บนแยก ทางที่รถยนต์ก็วิ่งตรงไปใน อุโมงหรือ สพานโดยไม่ได้ติดไฟแดงแต่อย่างใด
และในความเป็นจริง รถก็เกิดอุบัติเหตุได้ในทุกๆ ที่ ไม่ว่าจะบนพื้นถนนปกติ หรือว่า อุโมงค์ สะพาน ยอดไม่ได้ต่างกัน แต่จริงๆ อุบัติเหตุเกิดกรณีอื่นมากกว่า ห้ามรถมอไซค์ใช้ พื้นที่ในส่วนนี้ สะที่ไหน
กฏหมาย ที่ควรจริงจังก็ไม่คิดจะจริงจัง รถจอดในที่ห้าม เล่นโทรศัพท์ขณะขับ อันตรายมากกว่า และสร้างปัญหาจราจรมากกว่าไม่ คิดจะหาวิธีจับ
ดัน เลือกปฏิบัติ กับคนยาก คนจน หา เช้า กิน ค่ำกับพวก ขับ มอไซค์
ส่วนทางด่วน มันแบ่ง กฏให้ชัด ว่ากี่ซีซี ขึ้นได้ ไม่ถึง ขึ้นไม่ได้ อะไรอย่างนี้ก็ดีครับ ผมเห็นคลิปที่ รถใหญ่ฝ่าด่านแล้วมันทำให้ เกิดบรรทัดฐานใหม่คือ "แน่จริงจับให้ได้สิ" มันจะกลายเป็นการกระทำเรียนแบบ แล้วจะทำให้เจ้าหน้าที่ อาจจะคิดกฏบ สร้าง สิ่งกีดขวางที่อันตรายมากขึ้นบนท้องถนน ไปกันใหญ่ครับ ความคิดสากกะเบือ อย่างนี้ ขอบคุณเอาเท่านี้ก่อน
มันควรเปลี่ยน กฏหมายให้มีความสงบสุข ไม่ก็จะมีแต่คนไม่เครพากฏ บางทีมันก็ต้องทำอะไรให้ตรงกับความจริงบ้าง
และในความเป็นจริง รถก็เกิดอุบัติเหตุได้ในทุกๆ ที่ ไม่ว่าจะบนพื้นถนนปกติ หรือว่า อุโมงค์ สะพาน ยอดไม่ได้ต่างกัน แต่จริงๆ อุบัติเหตุเกิดกรณีอื่นมากกว่า ห้ามรถมอไซค์ใช้ พื้นที่ในส่วนนี้ สะที่ไหน
กฏหมาย ที่ควรจริงจังก็ไม่คิดจะจริงจัง รถจอดในที่ห้าม เล่นโทรศัพท์ขณะขับ อันตรายมากกว่า และสร้างปัญหาจราจรมากกว่าไม่ คิดจะหาวิธีจับ
ดัน เลือกปฏิบัติ กับคนยาก คนจน หา เช้า กิน ค่ำกับพวก ขับ มอไซค์
ส่วนทางด่วน มันแบ่ง กฏให้ชัด ว่ากี่ซีซี ขึ้นได้ ไม่ถึง ขึ้นไม่ได้ อะไรอย่างนี้ก็ดีครับ ผมเห็นคลิปที่ รถใหญ่ฝ่าด่านแล้วมันทำให้ เกิดบรรทัดฐานใหม่คือ "แน่จริงจับให้ได้สิ" มันจะกลายเป็นการกระทำเรียนแบบ แล้วจะทำให้เจ้าหน้าที่ อาจจะคิดกฏบ สร้าง สิ่งกีดขวางที่อันตรายมากขึ้นบนท้องถนน ไปกันใหญ่ครับ ความคิดสากกะเบือ อย่างนี้ ขอบคุณเอาเท่านี้ก่อน