Pcx150(เตาแก๊ส)ควันขาวไหลตอนบิด

ตามหัวข้อเลยครับ สิ่งที่ผมทำไปแล้วคือ เปลี่ยนซีลก้านวาว บดวาร์ว แล้วแต่ยังไม่หายเลยครับแต่ผมสังเกตว่า หลอดวาวไอดีมันหลวมนิดหน่อยไม่มากแต่คงไม่ใช้สาเหตุที่ทำให้ครันไหลได้เพราะมี ซีลก้านวาวคอยซับน่ำมันเ

เพิ่งไปคว้านมาอาทิตย์ที่แล้ว ปั้ม2tก็ปรับตามสเปคโรงงาน อยากถามว่าทำไมมันไม่ค่อยมีควันอะครับ ผมกลัวลูกสูบติดเวลาขับเร็วๆ ปล. น้ำมัน2tผมใช้ Ptt ขวดเทาครับ รถผม โนวาR

รถวิ่งมาหกแสนกิโล เสียงเครื่องดังแต๊กๆๆๆ เอารถไปให้ช่างดู ช่างฟังเสียงและก้มๆดู ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดูเหมือนมีเศษเหล็ก ช่างบอกอาการว่าต้องยกเครื่อง เสียงที่ดังแต๊กๆๆๆตามความเร็วรถ คือก้าน และต้อ

รถ click i 125  น้ำมันเครื่องเเห้ง ลูกสูบติด โดนค่าซ่อมไปเกือบ 3,700  ร้าน(เเถวบ้าน) เขียนรายละเอียดมาประมาณนี้ครับ -ผ่าเครื่อง 390 -ก้านสูบ 1,230 -คว้านเสื้อ 180 -ลูกสูบเเหวน 980 -น้ำมันเคร

- ก่อนถึงนัดครั้งที่ 2 เราปวดปลายฟันมากๆ วัสดุอุดชั่วคราวก็หลุดออกไปนิดนึง ทำให้ตอนดื่มน้ำหรือทานอาหารปวดตรงปลายฟันมากๆ เลยได้ไปหาหมอก่อนนัด หมอล้างทำความสะอาด เปลี่ยนยาในคลองรากฟันให้ อุดด้วยวัสดุชั่

คว้านเสื้ิอสูบกี่บาทครับ

รบกวนสอบถามครับ พอดีก่อนหน้ารถมีปัญหาควันขาวเวลาบิดคันเร่งแรงๆ หรือขับที่ความเร็วสูง ก็เลยเอาไปให้ช่างร้านแถวบ้านดูครับ ช่างบอกว่าเครื่องหลวม ช่างเลย คว้านเสื้อสูบ เปลี่ยนลูกสูบใหม่ แหวน ซีลก้านวาล์ว

ผมจะไปยกเครื่อง อีซุซุ dmax 2.5เทอรโบ เครื่องตัวเดียวกันกับ tfr มีควันขาวเป็นบางครั้งกินน้ำมันเครื่องเครื่องมีไอรถไม่ค่อยมีแรงช่างแจ้งมามีอะไหล่แค่นี้ที่ต้องทำ 1.แหวนนลูกสูบแท้1ชุด 2,500 2.ปะเก็นชุดย

คือ ผมได้ไป ฟิตเครื่องเสื้อสูบกับลูกสูบ ช่างบอกมันจะร้อนนิดนึง แล้วช่างว่าขับไกลๆครวพักเป็นช่วงๆเดียวฝาโก่ง ผมทำตามหมดครับ แต่อยากทราบว่าอาการนี้จะเริ่มดีตอนกี่โลครับ