คือตอนนี้รถ Vigo ผมเริ่มออกอาการแปลกๆเวลาสตาร์ท จะอืดๆหน่วงๆข้าๆ
ทีแรกผมคิดไว้ว่าวันอาทิตย์นี้จะไปเปลี่ยน Battery ลูกใหม่ เพราะลูกเก่าที่ใช้มานี้ก็ 3 ปีกว่าแล้ว เป็นของ GS 105D3L (85แอมป์)
เพราะว่าผมคิดว่า แบต น่าจะเริ่มเสื่อมแล้ว ทำให้สตาร์ทติดยาก เวลาสตาร์ทลุ้นตลอดว่าจะติดมั้ย แต่สตาร์ทติดตลอดนะครับ แต่มันลุ้น ลุ้นเพราะเสียงมัน บางทีบิดกุญแจแล้ว เสียงหายไปแปบนึงไม่มาตามมือที่บิด เหมือนมันหน่วง
ผมได้ Search Google เมื่อซักครู่ ได้เจอข้อความเก่าของสมาชิก Vigo ท่านหนึ่งกล่าวไว้เมื่อ หลายปีก่อนว่า....
" คุยกะช่าง และผมก็ได้เสียตังค์ไปเป็นที่เรียบร้อยครับ
คือวีโก้ทุกคันใช้ไประยะหนึ่งซักแสนกิโล จะเริ่มออกอาการสตาร์ทไม่ค่อยติด หรือจะติดก็มีรีเลย์เสี้ยววินาทีนึง
คือในภาคการจ่ายไฟ มันมีอุปกรณ์บางตัวสึกหรอ
1. สะพานไฟ คู่ละ 150 บาท
2. ลูกดูดออโตเมติกส์สตาร์ท 580 บาท
3. ค่าแรงช่าง 400 บาท (แถมล้างไดสตาร์ท)
สองตัวนี้แหละุครับจะมีหน้าสัมผัสเป็นทองแดง ซึ่งก็หนาอยู่สตาร์ททีนึงก็สึกไปทีนึง จากความหนาของทองแดง 3 มม. ของผมเหลือแค่ 1 มม.
ทำให้หน้าสัมผัสมันไม่แนบแน่น ถ้าขืนปล่อยนาน อันดับแรกสตาร์ทติดบ้าง ไม่ติดบ้าง
โชคดีที่สตาร์ทไม่ติดตรงหน้าร้านที่ผมพัก และห้องไกล้ๆเป็นร้านซ่อมฝีมือดี นี่ถ้าไปเสียกลางคืน เปลี่ยวๆ ไม่อยากคิดเลย
วีโก้ท่านใดรู้สึกว่าสตาร์ทแล้ว ไม่ทันใจเหมือนรถใหม่ป้ายแดง คิดเถอะว่าหน้าสัมผัสมันสึกแล้วต้องเปลี่ยน
บางทีบางร้าน ช่างก็มั่วไปซ่อมไดชาร์ท ไดสตาร์ท ก็ยังแก้ไม่หาย แก้ไม่ถูกจุด
ปล. งานนี้ไม่เกี่ยวกะแบตเตอรี่ ถึงแบตใหม่ก็เหอะ เจอรายการนี้ก็สตาร์ทไม่ติดหรือติดยากเหมือนกันครับ "
ทำให้ผมคิดว่า หรือผมจะเป็นแบบที่เค้าว่า
ท่านสมาชิกมีความเห็นยังไงกันบ้างครับ
ขอบคุณครับ
ปล. เกือบลืมครับ รถผมอายุ 6 ปี เลขไมล์ 48000 อาทิตย์นึงขับประมาณ 1-2 วัน บางอาทิตย์ไม่ได้ใช้เลย บางทีก็ 2-3 อาทิตย์ไม่ได้ใช้เลย
Vigo สตาร์ทติดเริ่มยาก Search Google เจอข้อความจากสมาชิกท่านหนึ่งกล่าวไว้ เชื่อถือได้มั้ยครับ
ทีแรกผมคิดไว้ว่าวันอาทิตย์นี้จะไปเปลี่ยน Battery ลูกใหม่ เพราะลูกเก่าที่ใช้มานี้ก็ 3 ปีกว่าแล้ว เป็นของ GS 105D3L (85แอมป์)
เพราะว่าผมคิดว่า แบต น่าจะเริ่มเสื่อมแล้ว ทำให้สตาร์ทติดยาก เวลาสตาร์ทลุ้นตลอดว่าจะติดมั้ย แต่สตาร์ทติดตลอดนะครับ แต่มันลุ้น ลุ้นเพราะเสียงมัน บางทีบิดกุญแจแล้ว เสียงหายไปแปบนึงไม่มาตามมือที่บิด เหมือนมันหน่วง
ผมได้ Search Google เมื่อซักครู่ ได้เจอข้อความเก่าของสมาชิก Vigo ท่านหนึ่งกล่าวไว้เมื่อ หลายปีก่อนว่า....
" คุยกะช่าง และผมก็ได้เสียตังค์ไปเป็นที่เรียบร้อยครับ
คือวีโก้ทุกคันใช้ไประยะหนึ่งซักแสนกิโล จะเริ่มออกอาการสตาร์ทไม่ค่อยติด หรือจะติดก็มีรีเลย์เสี้ยววินาทีนึง
คือในภาคการจ่ายไฟ มันมีอุปกรณ์บางตัวสึกหรอ
1. สะพานไฟ คู่ละ 150 บาท
2. ลูกดูดออโตเมติกส์สตาร์ท 580 บาท
3. ค่าแรงช่าง 400 บาท (แถมล้างไดสตาร์ท)
สองตัวนี้แหละุครับจะมีหน้าสัมผัสเป็นทองแดง ซึ่งก็หนาอยู่สตาร์ททีนึงก็สึกไปทีนึง จากความหนาของทองแดง 3 มม. ของผมเหลือแค่ 1 มม.
ทำให้หน้าสัมผัสมันไม่แนบแน่น ถ้าขืนปล่อยนาน อันดับแรกสตาร์ทติดบ้าง ไม่ติดบ้าง
โชคดีที่สตาร์ทไม่ติดตรงหน้าร้านที่ผมพัก และห้องไกล้ๆเป็นร้านซ่อมฝีมือดี นี่ถ้าไปเสียกลางคืน เปลี่ยวๆ ไม่อยากคิดเลย
วีโก้ท่านใดรู้สึกว่าสตาร์ทแล้ว ไม่ทันใจเหมือนรถใหม่ป้ายแดง คิดเถอะว่าหน้าสัมผัสมันสึกแล้วต้องเปลี่ยน
บางทีบางร้าน ช่างก็มั่วไปซ่อมไดชาร์ท ไดสตาร์ท ก็ยังแก้ไม่หาย แก้ไม่ถูกจุด
ปล. งานนี้ไม่เกี่ยวกะแบตเตอรี่ ถึงแบตใหม่ก็เหอะ เจอรายการนี้ก็สตาร์ทไม่ติดหรือติดยากเหมือนกันครับ "
ทำให้ผมคิดว่า หรือผมจะเป็นแบบที่เค้าว่า
ท่านสมาชิกมีความเห็นยังไงกันบ้างครับ
ขอบคุณครับ
ปล. เกือบลืมครับ รถผมอายุ 6 ปี เลขไมล์ 48000 อาทิตย์นึงขับประมาณ 1-2 วัน บางอาทิตย์ไม่ได้ใช้เลย บางทีก็ 2-3 อาทิตย์ไม่ได้ใช้เลย