การบินไทย ขาดทุน รัฐต้องกู้ ออมสิน ไปอุ้ม

คลังบี้ออมสินปล่อยกู้ฉุกเฉินเจ้าจำปี 7 พันล้านบาท ภายในเดือน ก.ย.นี้ เสริมสภาพคล่อง เหตุมีความจำเป็นต้องใช้เงินด่วน รายงานข่าวจากกระทรวงการคลัง ระบุว่า " กระทรวงการคลังได้เข้าเจรจากับธนาคารออมสิ

ถ้าเป็นรถไฟอันนี้ขาดทุนผมสนับสนุนให้รัฐอุ้มนะครับ เพราะเป็นโครงสร้างพื้นฐาน แต่สำหรับการบินไทย เพื่ออะไร??? ขอเหตุผลที่ฟังแล้วอ๋ออ...หน่อยครับ

สาเหตุเพราะการบินไทยไม่มีแผนหารายได้ และมีรายจ่ายเงินกู้จำนวนมาก และเครดิตการยินไทย ไม้เหมือนเดิมแล้ว "ออมสิน" ปัดให้กู้ "บินไทย" เหตุไม่มีแผนหารายได้ ปัญหาบริษัทการบินไทย สายบินแ

ในเมื่อองค์กรไม่ปรับตัว ทำกำไรไม่ได้มาตลอดหลายปี มีแต่ขาดทุน แถมรัฐก็ช่วยอยู่หลายครั้งแล้ว มาครั้งนี้ อยากให้ปล่อยไปครับ ต่างประเทศก็มีหลายสายการบินของประเทศนั้นที่ปล่อยเจ๊ง การบินไทยก็ควรจะได้รับบท

เห็นพี่ๆที่ทำงานเขาพูดกันว่าออมสินมีสินเชื่อรวมหนี้แล้วมาจ่ายที่ออมสินทีเดียวได้ แบบว่ากู้ออมสินมาแล้วไปจ่ายสินเชื่ออื่นที่มีอยู่ให้หมด แล้วไปจ่ายออมสินทีเดียว อยากทราบว่าทำเรื่องยากไหมครับ เพราะว่าเร

ดูว่าจะกอบกู้วิกฤติขาดทุนบักโปรกได้หรือป่าว เก่งจิงเอาไปเลยผมให้ ขี้เกียจเอาภาษีไปอุ้ม (หลายรอบแล้วนะ) เงินยิ่งมีน้อยอยู่   จุ๊กกรู้ๆ........

- อยากรู้ว่าทำไม AOT ถึงมีกรรมการอิสระเยอะมากครับ แล้วชื่อกรรมการอิสระส่วนใหญ่มาจากภาคราชการหรือเปล่าครับ เข้ามาเพราะมีความสามารถ ประกอบกับได้รับผลตอบแทนเป็นเงินเดือน เบี้ยประชุม และบำเหน็จ และมี Powe