สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 13
ใช้ Everest 3.2 อยู่ครับ
เมื่อสามเดือนที่แล้ว ต้องซื้อรถใหม่ 1 คัน
วัตถุประสงค์ เดินทางไกล,ขนของแยะ,ปลอดภัย,ลุยได้ในสภาพถนนระดับนึง,ขับเคลื่อน4ล้อ
ดูรถ 5 ยี่ห้อ ไม่ได้ไปดูเชฟฯ ครับ
ตั้งใจว่า จะเอาฟอร์จูนฯ แต่ไม่ตรงความต้องการของผมบางอย่าง ตัดทิ้งครับ
ไม่เอาเอฟเวอร์ฯ เพราะเซลล์พูดกับผมไม่รู้เรื่อง
ไปดูต่ออีกสามยี่ห้อ กลับมาที่เอฟเวอร์ฯ เพราะไม่มีให้เลือกแล้ว
ตัดสินใจจองไป สองอาทิตย์ได้รับรถ
ใช้มาสองเดือน
ทริปแรก เชียงใหม่-กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้ดีมากถูกใจครับ
ขับทางไกลไม่เหนื่อย
ทริปสอง เชียงใหม่-สงขลา-เชียงใหม่ ถนนมีทางกำลังซ่อมแยะ ฝนตกหนักบ้างเบาบ้าง
ขับดีมาก สดวกสบาย ไม่เหนื่อยทั้งคนขับและคนนั่ง
ข้อเสีย รถคันนี้คือ อัตราเร่งครับ ตีนต้นไม่มีเลย พ้น 70 กม.:ชั่วโมงไปแล้ว อัตราเร่งจึงมา
ข้อดี ระบบตั้งความเร็วอัตโนมัติ ตั้งไว้ 120 มีสิ่งกีดขวาง เช่น รถคันหน้าวิ่งช้า ระบบจะชลอความเร็วให้ เมื่อคันหน้าเข้าซ้าย รถจะเร่งกลับไปความเร็วที่ตั้งไว้ ระยะทางเป็นร้อยกิโลครับที่ผมไม่ได้เหยียบเบรคหรือคันเร่งเลย หลายครั้งที่แฟนหลับ ผมเหยียบ 160 รถนิ่งและเงียบมาก
เกาะถนนเข้าโค้งดีมาก
ทริปสองยังไม่ถึงเชียงใหม่ ตอนนี้แวะมาธุระสุพรรณฯหลายวันครับ
สรุป ผมพอใจ Everest 3.2 คันที่ใช้ครับ
ปล.ตอนที่ซื้อได้ทราบเรื่องศูนย์ห่วยมาตลอด แต่ปลอบใจตัวเองว่า เลือกรถดี ศูนย์ห่วย ดีกว่า รถห่วย ศูนย์ดีครับ
เมื่อสามเดือนที่แล้ว ต้องซื้อรถใหม่ 1 คัน
วัตถุประสงค์ เดินทางไกล,ขนของแยะ,ปลอดภัย,ลุยได้ในสภาพถนนระดับนึง,ขับเคลื่อน4ล้อ
ดูรถ 5 ยี่ห้อ ไม่ได้ไปดูเชฟฯ ครับ
ตั้งใจว่า จะเอาฟอร์จูนฯ แต่ไม่ตรงความต้องการของผมบางอย่าง ตัดทิ้งครับ
ไม่เอาเอฟเวอร์ฯ เพราะเซลล์พูดกับผมไม่รู้เรื่อง
ไปดูต่ออีกสามยี่ห้อ กลับมาที่เอฟเวอร์ฯ เพราะไม่มีให้เลือกแล้ว
ตัดสินใจจองไป สองอาทิตย์ได้รับรถ
ใช้มาสองเดือน
ทริปแรก เชียงใหม่-กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้ดีมากถูกใจครับ
ขับทางไกลไม่เหนื่อย
ทริปสอง เชียงใหม่-สงขลา-เชียงใหม่ ถนนมีทางกำลังซ่อมแยะ ฝนตกหนักบ้างเบาบ้าง
ขับดีมาก สดวกสบาย ไม่เหนื่อยทั้งคนขับและคนนั่ง
ข้อเสีย รถคันนี้คือ อัตราเร่งครับ ตีนต้นไม่มีเลย พ้น 70 กม.:ชั่วโมงไปแล้ว อัตราเร่งจึงมา
ข้อดี ระบบตั้งความเร็วอัตโนมัติ ตั้งไว้ 120 มีสิ่งกีดขวาง เช่น รถคันหน้าวิ่งช้า ระบบจะชลอความเร็วให้ เมื่อคันหน้าเข้าซ้าย รถจะเร่งกลับไปความเร็วที่ตั้งไว้ ระยะทางเป็นร้อยกิโลครับที่ผมไม่ได้เหยียบเบรคหรือคันเร่งเลย หลายครั้งที่แฟนหลับ ผมเหยียบ 160 รถนิ่งและเงียบมาก
เกาะถนนเข้าโค้งดีมาก
ทริปสองยังไม่ถึงเชียงใหม่ ตอนนี้แวะมาธุระสุพรรณฯหลายวันครับ
สรุป ผมพอใจ Everest 3.2 คันที่ใช้ครับ
ปล.ตอนที่ซื้อได้ทราบเรื่องศูนย์ห่วยมาตลอด แต่ปลอบใจตัวเองว่า เลือกรถดี ศูนย์ห่วย ดีกว่า รถห่วย ศูนย์ดีครับ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
Trailblazer กับ Everest เลือกตัวไหนดี
1. Trailblazer 2.5L VGT 4X2 AT LTZ 1,379,000 บาท
2. Ford Everest 2.2L Titanium Plus 4x2 1,549,000 บาท
ควรเลือกตัวไหนดี....
----ช่วยเปรียบเทียบ----
1.รูปลักษณ์ภายนอก
2.ภายใน
3.ระบบความปลอดภัย
4.ข้อได้เปรียบ
5.ข้อเสียเปรียบ
6.บทสรุปควรเลือกตัวไหน
......ที่บ้านยังตัดสินใจไม่ได้
พ่อชอบเทลเบลเซอ ลูกชอบ ฟอร์ด ราคาต่างกัน แสนกว่าๆ
ความคุมค่ากับราคาที่ต่างกันอันไหนน่าใช้ที่สุด ใน2ตัวนี้