ผมเคยดูสารคดี Aircrash Investigation Episode นี้มาก่อนมันแสดงถึงความรอบคอบของทีม NTSB ในการสอบสวนและตรวจสอบแต่พอผมเห็นเนื้อเรื่องในภาพยนตร์กลายเป็นว่าทีมสอบสวน NTSB กลายเป็นผู้ร้ายใส่ความกับกัปตันซัลลี่ เบอร์เกอร์ไปเลยซะงั้นผมเอาเนื้อเรื่อง สารคดี และ ภาพยนตร์เอามาเปรียบเทียบมันแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดเลย ในสารคดีจะเห็นว่าในความสูง 2,800 พวกเขามีเวลามากพอในการนำเครื่องลงจอดแต่พอ NTSB ใช้ Flight simulation ทดสอบพร้อมกับความเร็วเห็นได้ชัดว่าการลงจอดบนแม่น้ำฮัตสันเป็นทางเลือกสุดท้าย แถมทีม NTSB ยังสามารถที่จะหาวิธีแก้ไขปัญหานี้ไม่ให้เกิดอีกครั้งได้ด้วยซ้ำ
แต่ในภาพยนตร์ทีมสอบสวนกลับกล่าวหากัปตันคนนี้ว่าทำผิดพลาดและใช้เวลามากเกินไปในการลงจอดซึ้งมันผิดจากความจริงที่ผมเคยรู้มาก่อนมากๆ กลายเป็น NTSB ทำงานลวกๆ ไม่ได้ตรวจสอบความจริงให้ชัดเจนเสียอย่างงั้น
มันกล่าวหากันเกินไปหรือเปล่าครับ