ซื้อรถ GPX Demon 2016 มาได้ 3 เดือนกว่าแล้ว ก็เลยอยากมาแชร์ประสพการณ์ ข้อดี ข้อเสีย เป็นข้อๆ กับรถแบรนด์ไทย ให้เพื่อนๆ ที่อาจกำลังหาข้อมูลอยู่ หรือกำลังตัดสินใจซื้อ (เห็นในเวปบอกยอดขายเป็นพันคันต่อเดือนเลย) จะได้รู้ข้อมูล และเตรียมแก้ไขใว้รอเลย !! โดยเจ้ารถคันนี้ ผมขี่มันไปทำงานทุกๆวัน ไป-กลับ รวมประมาณ 25 กิโล (กรุงเทพ)
ข้อดี
1. สวย .. คนที่ทำงานมาถาม มาดูหลายคน และบอกว่าสวยดี ( และก็ถามราคา ซีซี ยี่ห้อ ผ่อนเดือนเท่าไร ไปตามเรื่อง)
2. มีคนมองบ่อย .. ขับอยุ่บนถนน หรือช่วงติดไฟแดง ผมเห็นมองกันบ่อย มองแบบสงสัย รถอะไรว้า ? ^__^
3. อะไหล่ตกแต่ง / เปลี่ยน หาไม่ยาก .. เห็นคนเปลี่ยน / แต่งกันเพียบ แต่งสวยอีกตะหาก
ข้อเสีย
1. เข้าเกียร์ยาก .. ปัญหานี้ ผมให้เป็นเรื่องใหญ่ของผมเลย และผมเองก็เซ็งๆ และอยากขายเป็นบางครั้ง .. ผมได้ปรับตั้งคลัช ทำตามคลิปในยูทูปแล้ว ดีขึ้นมาพอสมควร แต่ถึงกระนั้น บางจังหวะ เช่น ตอนวิ่งชลอ ผมจะถอนใช้เป็นเกียร์ต่ำ และตอนแซงบางจังหวะ จำเป็นต้องถอน จากเกียร์ 4 มาเป็นเกียร์ 3 ต้องใช้แรงเท้างัดเกียร์พอสมควรเลย
2. ไฟเลี้ยวน้ำเข้า .. ทั้งไฟเลี้ยวหน้าและหลัง และหลายคนก็คงเจอปัญหานี้ เตรียมซื้อมาเปลี่ยนได้เลยครับ เพราะน้ำเข้าแน่นอน ไม่ตอนล้าง ก็ตอนวิ่งฝ่าฝน ไฟเลี้ยวแต่งคู่ละประมาณ 150-300 บาท ส่วนไฟหน้า ไฟแดงท้าย น้ำไม่เข้าครับ ถ้าเข้า คงขายทิ้งแน่นอน หุหุ
3. เครื่องไม่ค่อยแรง .. ขอโทษนะครับ ถ้าจะแซง เวฟ 100 หรือ MSX 125 ( คู่แข่ง ) หรือ เวฟ 125 กรุณาแซงอย่างสุภาพ ด้วยนะครับ เพราะถ้าเขาแซงกลับ คุณไล่เขา แซงเขาคืนไม่ได้แน่นอน เพราะลองมาแบ้ว .. Demon วิ่งได้ประมาณ 93 - 105 นอกจากว่าบางคนจะเปลี่ยน สเตอ เปลี่ยนท่อ อาจจะเร็วขึ้นกว่านี้มาอีกนิด แต่ก็ไม่ทัน รถคู่แข่งอยู่ดี + + .. เพราะแบบนี้เอง บางคนซื้อมาได้สักพัก ขับได้ไม่กี่โล ก็โพสขายก็มี เหตุผลหลักๆ คือ อยากขยับซีซี
4. เปลืองน้ำมันไปหน่อย .. ผมทดสอบดู 1 ลิตร ได้ประมาน 27-30 โล/ลิตร เพิ่งรู้ ว่าเครื่องคาร์บู เปลืองกว่าเครื่องหัวฉีดพอสมควรเลย
5. เครื่องกระตุก .. จะเป็นตอนที่ขับชะลอ ความเร็วประมาณ 10-30 (ใช้เกียร์ 2-3) ไม่รู้เป็นเพราะอะไร หาสาเหตุไม่ได้ แต่เครื่องกระตุกเป็นบางครั้งนะครับ จนถึงวันนี้ ก็ยังเป็น
6. เครื่องวูบ .. แบบว่าขับรถลงสะพาน แล้วเราก็เหยียบเกียร์ค้างใว้ ให้รถไหลลงสะพาน ปรากฎว่า เครื่องดับคับพี่น้อง (สังเกตุ รอบเครื่องบนแผงหน้าปัดจะหายไป ฟังเสียงเครื่องก็ดับจริงๆ) แต่พอปล่อยเท้า มันก็กลับมาติดเหมือนเดิม แต่จะเสียจังหวะไปนิดหน่อย
ก่อนนี้ก็มีคนรีวิว กันหลายคนแล้ว ผมก็เป็นอีก 1 เสียงละกัน เผื่อเจ้าของเขาจะเห็น จะได้ปรับปรุงและพัฒนารถให้ดีดี ยิ่งขึ้นต่อไป .. โดยส่วนตัว ผมรู้สึกว่าเครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้ ไม่ค่อยจะทนทานสักเท่าไหร่ สังเกตุจากอาการต่างๆ ที่ผมได้บรรยายมาข้างต้น ขับไปนานๆๆ ก็ไม่รู้เครื่องมันจะเป็นยังไงบ้าง จะกินน้ำมันมากกว่าเดิมหรือเปล่า แต่ผมไม่เปลี่ยนท่อ ไม่ทำอะไรเลยนะ รถเครื่องเดิมๆ แต่เรื่องเบรค เรื่องไฟ รูปแบบ ดีไซด์ ทำออกมาได้ดี .. ออ ความรู้สึกตอนนี้คือ อยากขายอยุ่นะ แต่เศรษฐกิจไม่ค่อยดี ก็ขี่ขี่ไปก่อน อยากขยับซีซี เหมือนกัน + +
ขับ Demon แล้วรู้สึก ......
ซื้อรถ GPX Demon 2016 มาได้ 3 เดือนกว่าแล้ว ก็เลยอยากมาแชร์ประสพการณ์ ข้อดี ข้อเสีย เป็นข้อๆ กับรถแบรนด์ไทย ให้เพื่อนๆ ที่อาจกำลังหาข้อมูลอยู่ หรือกำลังตัดสินใจซื้อ (เห็นในเวปบอกยอดขายเป็นพันคันต่อเดือนเลย) จะได้รู้ข้อมูล และเตรียมแก้ไขใว้รอเลย !! โดยเจ้ารถคันนี้ ผมขี่มันไปทำงานทุกๆวัน ไป-กลับ รวมประมาณ 25 กิโล (กรุงเทพ)
ข้อดี
1. สวย .. คนที่ทำงานมาถาม มาดูหลายคน และบอกว่าสวยดี ( และก็ถามราคา ซีซี ยี่ห้อ ผ่อนเดือนเท่าไร ไปตามเรื่อง)
2. มีคนมองบ่อย .. ขับอยุ่บนถนน หรือช่วงติดไฟแดง ผมเห็นมองกันบ่อย มองแบบสงสัย รถอะไรว้า ? ^__^
3. อะไหล่ตกแต่ง / เปลี่ยน หาไม่ยาก .. เห็นคนเปลี่ยน / แต่งกันเพียบ แต่งสวยอีกตะหาก
ข้อเสีย
1. เข้าเกียร์ยาก .. ปัญหานี้ ผมให้เป็นเรื่องใหญ่ของผมเลย และผมเองก็เซ็งๆ และอยากขายเป็นบางครั้ง .. ผมได้ปรับตั้งคลัช ทำตามคลิปในยูทูปแล้ว ดีขึ้นมาพอสมควร แต่ถึงกระนั้น บางจังหวะ เช่น ตอนวิ่งชลอ ผมจะถอนใช้เป็นเกียร์ต่ำ และตอนแซงบางจังหวะ จำเป็นต้องถอน จากเกียร์ 4 มาเป็นเกียร์ 3 ต้องใช้แรงเท้างัดเกียร์พอสมควรเลย
2. ไฟเลี้ยวน้ำเข้า .. ทั้งไฟเลี้ยวหน้าและหลัง และหลายคนก็คงเจอปัญหานี้ เตรียมซื้อมาเปลี่ยนได้เลยครับ เพราะน้ำเข้าแน่นอน ไม่ตอนล้าง ก็ตอนวิ่งฝ่าฝน ไฟเลี้ยวแต่งคู่ละประมาณ 150-300 บาท ส่วนไฟหน้า ไฟแดงท้าย น้ำไม่เข้าครับ ถ้าเข้า คงขายทิ้งแน่นอน หุหุ
3. เครื่องไม่ค่อยแรง .. ขอโทษนะครับ ถ้าจะแซง เวฟ 100 หรือ MSX 125 ( คู่แข่ง ) หรือ เวฟ 125 กรุณาแซงอย่างสุภาพ ด้วยนะครับ เพราะถ้าเขาแซงกลับ คุณไล่เขา แซงเขาคืนไม่ได้แน่นอน เพราะลองมาแบ้ว .. Demon วิ่งได้ประมาณ 93 - 105 นอกจากว่าบางคนจะเปลี่ยน สเตอ เปลี่ยนท่อ อาจจะเร็วขึ้นกว่านี้มาอีกนิด แต่ก็ไม่ทัน รถคู่แข่งอยู่ดี + + .. เพราะแบบนี้เอง บางคนซื้อมาได้สักพัก ขับได้ไม่กี่โล ก็โพสขายก็มี เหตุผลหลักๆ คือ อยากขยับซีซี
4. เปลืองน้ำมันไปหน่อย .. ผมทดสอบดู 1 ลิตร ได้ประมาน 27-30 โล/ลิตร เพิ่งรู้ ว่าเครื่องคาร์บู เปลืองกว่าเครื่องหัวฉีดพอสมควรเลย
5. เครื่องกระตุก .. จะเป็นตอนที่ขับชะลอ ความเร็วประมาณ 10-30 (ใช้เกียร์ 2-3) ไม่รู้เป็นเพราะอะไร หาสาเหตุไม่ได้ แต่เครื่องกระตุกเป็นบางครั้งนะครับ จนถึงวันนี้ ก็ยังเป็น
6. เครื่องวูบ .. แบบว่าขับรถลงสะพาน แล้วเราก็เหยียบเกียร์ค้างใว้ ให้รถไหลลงสะพาน ปรากฎว่า เครื่องดับคับพี่น้อง (สังเกตุ รอบเครื่องบนแผงหน้าปัดจะหายไป ฟังเสียงเครื่องก็ดับจริงๆ) แต่พอปล่อยเท้า มันก็กลับมาติดเหมือนเดิม แต่จะเสียจังหวะไปนิดหน่อย
ก่อนนี้ก็มีคนรีวิว กันหลายคนแล้ว ผมก็เป็นอีก 1 เสียงละกัน เผื่อเจ้าของเขาจะเห็น จะได้ปรับปรุงและพัฒนารถให้ดีดี ยิ่งขึ้นต่อไป .. โดยส่วนตัว ผมรู้สึกว่าเครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้ ไม่ค่อยจะทนทานสักเท่าไหร่ สังเกตุจากอาการต่างๆ ที่ผมได้บรรยายมาข้างต้น ขับไปนานๆๆ ก็ไม่รู้เครื่องมันจะเป็นยังไงบ้าง จะกินน้ำมันมากกว่าเดิมหรือเปล่า แต่ผมไม่เปลี่ยนท่อ ไม่ทำอะไรเลยนะ รถเครื่องเดิมๆ แต่เรื่องเบรค เรื่องไฟ รูปแบบ ดีไซด์ ทำออกมาได้ดี .. ออ ความรู้สึกตอนนี้คือ อยากขายอยุ่นะ แต่เศรษฐกิจไม่ค่อยดี ก็ขี่ขี่ไปก่อน อยากขยับซีซี เหมือนกัน + +