ผมรู้จักดีกับศูนย์บริการแห่งหนึ่ง ซึ่งดูแล้วก็น่าเชื่อถือ เพราะเห็นเครื่องมือเครื่องใช้แล้ว ได้มาตรฐานของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ช่างก็แต่งตัวภูมิฐานดี แต่ที่รู้จักลึกลงไปกว่านั้นอีกคือ ช่างที่นั่นจะเป็นมือใหม่แทบทั้งหมด เพราะเขาจ้างไม่แพง พอทำไปสักพักก็ออกไปซึ่งก็น่าจะพอชำนาญงาน ซึ่งคิดว่าศูนย์อื่นๆ ก็น่าจะมีแบบนี้อยู่เหมือนกัน ซึ่งรถใหม่ๆ ในประกันก็คงไม่มีปัญหาอะไร แต่โดยทั่วไปรถที่เริ่มเสียมากๆ ก็ต้องเริ่มกันที่ แสน กม. หรืออายุที่ต้องตรวจสภาพก่อนต่อทะเบียน ซึ่งเมื่อเสียมากๆ เช่นระบบช่วงล่าง ระบบแอร์ ระบบเครื่องยนต์ ศูนย์บริการ จะสู้อู่ข้างนอกที่เขาเปิดเน้นให้บริการเฉพาะทางได้ไหม เพราะช่างประจำอู่เขาจะชำนาญเฉพาะระบบ
ระหว่าง ตัวช่าง กับ เครื่องมือ จะให้น้ำหนักอย่างไหนมากกว่ากัน