ถ้าตั๋วร่วมของระบบรถไฟฟ้าสำเร็จและใช้ได้จริงแล้ว มันจะคิดราคาตามจุดที่ขึ้น-ลงเหมือน ตปท รึเปล่า

จะเหมือน ez-link ของสิงคโปร์ไหม
ออกจากสายหนึ่งโดยไม่ต้องออกจากระบบแล้วไปต่อสายใหม่ คิดราคาแค่ตามจุดที่แตะบัตรเข้าออก
แล้วระหว่างที่รถไฟฟ้าแต่ละสายยังสร้างไม่เสร็จ ระบบตั๋วร่วมจะเกิดขึ้นก่อนได้ไหม