คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 28
ถ้าทางยาวๆแบบ 500 กม.ขึ้นไป มันอยู่ที่ใครพักบ่อยกว่ากันครับ
จากประสบการณ์ อย่างเดินทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ 700 กว่า กม. ถ้ารถตัวพันเป็นพวกทัวริ่งหรือสปอร์ตทัวริ่ง รถพวกนี้ถังน้ำมันจะจุ ไม่ต่ำกว่า 20 ลิตร รวมทั้งท่านั่งขับขี่จะสบาย ตัวพันพวกนี้จะวิ่งได้ยาวประมาณ 200 กม.กว่าๆขึ้นไป จึงเข้าปั๊มครั้งนึง ถ้าเป็นพวกครุยเซอร์ ถังน้ำมันจะจุไม่มาก เต็มที่ก็ประมาณ 16-18 ลิตร อัตรากินน้ำมันถ้าวิ่งเร็วๆ 140 ขึ้นไป จะอยู่ประมาณ 14-16 กม.ลิตร
รถอีโค วิ่งเร็วๆประมาณ 120 กม./ชม. กินน้ำมันประมาณ 15-18 กม./ลิตร (กล่าวรวมๆ) ถังน้ำมันประมาณ 40-50 ลิตร วิ่งยาวๆ ร่วมๆ500 กม.จึงเข้าปั๊มทีนึง
รถเข้าปั๊มตีเวลาประมาณเต็มที่ 10 นาที(แบบรีบๆ) ชิวๆก็ 20 กว่านาที
ผมใช้ครุยเซอร์ 1200 V-4 ถังน้ำมัน 15 ลิตร กิน 13-16 กม./ลิตร วิ่งขึ้นเชียงใหม่ ยืนพื้นที่ 130-150 กม./ชม. วิ่งประมาณ 150-170 กม. ก็เข้าเติมน้ำมัน ผมเติมน้ำมันประมาณ 5-6 ครั้ง กว่าจะถึงเชียงใหม่ รวมพักกินข้าวเช้า-กลางวัน ออกจากกรุงเทพฯ05.30 ถึงเชียงใหม่ แบบเริ่มเข้าเขตเมืองประมาณ 14.00 กว่าๆ
น้องเขยผมวิ่งอีโคคาร์ ไปเชียงใหม่เช่นกันเติมน้ำมันครั้งเดียวที่กำแพงเพชร แวะพักทานข้าวเหมือนๆกัน ออกพร้อมๆกัน ถึงเชียงใหม่ เวลาพอๆกันครับ เพราะเขาเสียเวลาแวะเติมน้ำมันน้อยกว่า
ถ้าไม่นับการเข้าปั๊ม + แวะทานอาหาร จยย.ตัวพันวิ่งถึงก่อนแน่นอน เพราะทำความเร็วได้สูงกว่ามาก และในช่วงที่การจราจรมีรถมาก แบบรถยนต์วิ่งเกาะกลุ่ม ระยะต่อใกล้ๆกันเป็นกลุ่มยาวๆ จยย.สามารถแซงแทรกไปได้มากกว่ารถยนต์ที่ต้องเสียเวลาหาจังหวะให้กลุ่มมีช่องเปิด เพื่อแซง
ถ้าทางไม่ไกล เช่นประมาณ 200 กม. ออกจากที่หมายพร้อมๆกัน น้ำมันเต็มถัง จยย.ตัวพันถึงก่อนแน่นอนครับ
จากประสบการณ์ อย่างเดินทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ 700 กว่า กม. ถ้ารถตัวพันเป็นพวกทัวริ่งหรือสปอร์ตทัวริ่ง รถพวกนี้ถังน้ำมันจะจุ ไม่ต่ำกว่า 20 ลิตร รวมทั้งท่านั่งขับขี่จะสบาย ตัวพันพวกนี้จะวิ่งได้ยาวประมาณ 200 กม.กว่าๆขึ้นไป จึงเข้าปั๊มครั้งนึง ถ้าเป็นพวกครุยเซอร์ ถังน้ำมันจะจุไม่มาก เต็มที่ก็ประมาณ 16-18 ลิตร อัตรากินน้ำมันถ้าวิ่งเร็วๆ 140 ขึ้นไป จะอยู่ประมาณ 14-16 กม.ลิตร
รถอีโค วิ่งเร็วๆประมาณ 120 กม./ชม. กินน้ำมันประมาณ 15-18 กม./ลิตร (กล่าวรวมๆ) ถังน้ำมันประมาณ 40-50 ลิตร วิ่งยาวๆ ร่วมๆ500 กม.จึงเข้าปั๊มทีนึง
รถเข้าปั๊มตีเวลาประมาณเต็มที่ 10 นาที(แบบรีบๆ) ชิวๆก็ 20 กว่านาที
ผมใช้ครุยเซอร์ 1200 V-4 ถังน้ำมัน 15 ลิตร กิน 13-16 กม./ลิตร วิ่งขึ้นเชียงใหม่ ยืนพื้นที่ 130-150 กม./ชม. วิ่งประมาณ 150-170 กม. ก็เข้าเติมน้ำมัน ผมเติมน้ำมันประมาณ 5-6 ครั้ง กว่าจะถึงเชียงใหม่ รวมพักกินข้าวเช้า-กลางวัน ออกจากกรุงเทพฯ05.30 ถึงเชียงใหม่ แบบเริ่มเข้าเขตเมืองประมาณ 14.00 กว่าๆ
น้องเขยผมวิ่งอีโคคาร์ ไปเชียงใหม่เช่นกันเติมน้ำมันครั้งเดียวที่กำแพงเพชร แวะพักทานข้าวเหมือนๆกัน ออกพร้อมๆกัน ถึงเชียงใหม่ เวลาพอๆกันครับ เพราะเขาเสียเวลาแวะเติมน้ำมันน้อยกว่า
ถ้าไม่นับการเข้าปั๊ม + แวะทานอาหาร จยย.ตัวพันวิ่งถึงก่อนแน่นอน เพราะทำความเร็วได้สูงกว่ามาก และในช่วงที่การจราจรมีรถมาก แบบรถยนต์วิ่งเกาะกลุ่ม ระยะต่อใกล้ๆกันเป็นกลุ่มยาวๆ จยย.สามารถแซงแทรกไปได้มากกว่ารถยนต์ที่ต้องเสียเวลาหาจังหวะให้กลุ่มมีช่องเปิด เพื่อแซง
ถ้าทางไม่ไกล เช่นประมาณ 200 กม. ออกจากที่หมายพร้อมๆกัน น้ำมันเต็มถัง จยย.ตัวพันถึงก่อนแน่นอนครับ
แสดงความคิดเห็น
ขับรถยนต์กับขี่มอเตอร์ไซด์ อันไหนไปถึงก่อนกัน
ออกจาก กทม.ไปเชียงใหม่ ใครจะถึงก่อนกัน รถยนต์ได้เปรียบตรงขับได้ยาวๆ แต่ขับเร็วมากไม่ได้
มอเตอร์ไซด์ได้เปรียบตรงความเร็วแต่ต้องพักบ่อยกว่า
ท่านที่ขับรถ eco car ขับไปเชียงใหม่ประมาณกี่ ชม รวมแวะพัก
ท่านที่ขี่มอเตอร์ไซด์ cc สูงๆ ขี่ไปเชียงใหม่ใช้เวลากี่ ชม รวมแวะพัก