รฟม จ้าง BEM เดินรถ( และซ่อมบำรุง) วันละ 3.6 ล้าน ขาดทุนวันละ 3 ล้าน "ทุจริตหรือไม่?"

การคำนวณ ผู้โดยสาร ตอนจ้างคิดกันที่ 80,000-90,000 คนต่อวัน (เยอะมาก ใช้จริง 20,000คน) ที่ค่าโดยสาร 40 กว่าบาท (แพงมาก)

มำให้ รฟมต้องขาดทุนวันละ 3 ล้าน ไม่รวม ค่าเสื่อม รถ ค่าเสื่อมก่อสร้าง ที่ลงทุนไป หลายหมื่นล้าน

และ ขาดทุนอีก วัน 3 ล้าน ปีละ พันกว่าล้าน ให้ BEM


อยากให้ ตรวจสอบด้วย ทำไม จ้างแพง  และ ปีต่อๆไป เพิ่มค่าจ้างขึ้นไปอีก  มันทุจริต หรือไม่  ให้ที่ปรึกษา คำนวณคนใช้งานเยอะๆ สวยหรูเกินจริง เพื่อให้ การจ้างงานมัน ผ่าน