พี่ชายซื้อรถตู้ไฮเอชมือสอง เจ้าของเดิมไม่ใช้แล้ว วางเครื่อง 2j ฝาขาว ไม่โบ เกียร์ออโต้ มีอาการ บางครั้งเร่งได้ บางครั้งเร่งไม่ขึ้น ประเภทวิ่งขึ้นห้างไม่ได้
เอาเข้าอู่ ที่สงขลา ช่างเครื่อง บอกว่า เครื่องยังดี ไม่มีคราบน้ำมันปนกับน้ำตอนไหลวน แต่จอดอยู่กับที่เครื่องจะสวิงรอบไปที่3000 รอบไม่ลง ไม่กล้าเอาลองวิ่ง กลัวเกียร์จะพัง
ช่างไฟ บอกว่าเจ้าของเดิม ไวลิ่ง มาไม่ดีเพราะน่าจะเกิดจากจะขายแล้ว ขอให้เครื่องติดวิ่งได้ก็พอ อีกอย่าง กล่อง ECU น่าจะไม่แมท กับการวายลิ่ง เขาจะเอาไปวายลิ่งใหม่ ใ้ห้ตรงกันกับกล่อง
ประเด็นคือเอาไปวายลิ่ง สักสิบวัน บอกแก้ไม่ได้ มีทางแก้คือ เปลี่ยนเครื่อง หรือเปลี่ยนเกียร์
รายละเอียดอาจเขียนได้ไม่หมด กลัวว่าจะอ่านกันยาก
ประเด็นก็คือ อยากจะถามท่านเซียนๆ ให้คำแนะนำด้วย ไอ้เจ้าเครื่อง 2 j มันแก้อาการยากจริงหรือช่างรู้ไม่จริง แล้วจริงๆแล้ว มันมีสเตปการไล่เช็คอาการ 1 2 3 อย่างไรครับ
ติดต่อเจ้าของเดิมไม่ได้ ตอนไปเอารถมีอาการขับเหมือนวิ่งอยู่เกียร์สามเกียร์เดียว ตั้งแต่เอาซ่อม หนึ่งเดือนเเล้ว ไม่คืบหน้า ไม่รู้จะเริ่มต้นตรงไหน ช่างโยนกันไปมา ไม่รู้จุดแก้ตรงไหน
ขอบพระคุณล่วงหน้า สำหรับคำแนะนำ รถอยู่สงขลา ซ่อมที่สงขลา ผมอยู่กรุงเทพ ไม่เห็นตัวจริง
ขอความช่วยเหลือ รถตู้ไฮเอชวางเครื่อง2j
เอาเข้าอู่ ที่สงขลา ช่างเครื่อง บอกว่า เครื่องยังดี ไม่มีคราบน้ำมันปนกับน้ำตอนไหลวน แต่จอดอยู่กับที่เครื่องจะสวิงรอบไปที่3000 รอบไม่ลง ไม่กล้าเอาลองวิ่ง กลัวเกียร์จะพัง
ช่างไฟ บอกว่าเจ้าของเดิม ไวลิ่ง มาไม่ดีเพราะน่าจะเกิดจากจะขายแล้ว ขอให้เครื่องติดวิ่งได้ก็พอ อีกอย่าง กล่อง ECU น่าจะไม่แมท กับการวายลิ่ง เขาจะเอาไปวายลิ่งใหม่ ใ้ห้ตรงกันกับกล่อง
ประเด็นคือเอาไปวายลิ่ง สักสิบวัน บอกแก้ไม่ได้ มีทางแก้คือ เปลี่ยนเครื่อง หรือเปลี่ยนเกียร์
รายละเอียดอาจเขียนได้ไม่หมด กลัวว่าจะอ่านกันยาก
ประเด็นก็คือ อยากจะถามท่านเซียนๆ ให้คำแนะนำด้วย ไอ้เจ้าเครื่อง 2 j มันแก้อาการยากจริงหรือช่างรู้ไม่จริง แล้วจริงๆแล้ว มันมีสเตปการไล่เช็คอาการ 1 2 3 อย่างไรครับ
ติดต่อเจ้าของเดิมไม่ได้ ตอนไปเอารถมีอาการขับเหมือนวิ่งอยู่เกียร์สามเกียร์เดียว ตั้งแต่เอาซ่อม หนึ่งเดือนเเล้ว ไม่คืบหน้า ไม่รู้จะเริ่มต้นตรงไหน ช่างโยนกันไปมา ไม่รู้จุดแก้ตรงไหน
ขอบพระคุณล่วงหน้า สำหรับคำแนะนำ รถอยู่สงขลา ซ่อมที่สงขลา ผมอยู่กรุงเทพ ไม่เห็นตัวจริง