อยู่กรุงเทพใช้เวลาบนถนนนานไปไหม

ขอนำข้อความจากเพจมิตรสหายท่านนึงมาแชร์เพราะเห็นด้วยมากๆ

"เมื่อวาน

มีเหตุให้ต้องเดินทางจากสยาม ไปท่าพระจันทร์ในตอนสี่โมง ซึ่งแน่นอนว่ารถติดวายป่วงแน่ๆ ก็นั่งคิดวางแผนการเดินทาง ทีนี้ มีชอยส์มาให้เลือก 3 ตัวคือ
1. นั่งรถเมล์สาย 15 มาลงแถวๆ คอกวัวแล้วนั่งมอไซค์ต่อหรือเดินต่ออีกหน่อย

2. แท็กซี่

3. นั่งเรือคลองแสนแสบจากสะพานหัวช้างไปขึ้นท่าสะพานผ่านฟ้าแล้วต่อรถเมล์หรือมอไซค์

ไอ้สองตัวแรกนี่ตัดทิ้งไปได้เลย เพราะกินเวลาอย่างต่ำก็ชั่วโมงครึ่ง ดังนั้นตัวสุดท้ายก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

ตอนวางแผนเดินทางนี่ พยายามนึกถึงว่า จะเดินทางอย่างไรให้ใช้เวลาน้อยที่สุดและถูกที่สุด ตัวเลือกสุดท้ายก็เป็นสิ่งที่ตอบโจทย์ดีมากๆ

ปัญหาคือ ในกรุงเทพฯ ถ้าคุณวางแผนการเดินทางโดยตั้งโจทย์ว่า ปลอดภัยที่สุด คุณต้องจ่ายราคาแพงแถมต้องเสียเวลามากบนท้องถนน เช่น แท็กซี่ แต่ถ้าคุณอยากได้การเดินทางราคาถูก เช่น รถเมล์ คุณต้องเจอกับการจราจรที่เฮงซวยติดอันดับโลก ดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งที่ต้องแลกกัน

แต่ถ้าหากคุณต้องการประหยัดทั้งค่าเดินทางและเวลา คุณจะไม่ได้รับความปลอดภัยเลย เช่น เรือคลองแสนแสบ และ มอไซค์รับจ้าง ส่วนเรือด่วนเจ้าพระยานั้น อาจจะปลอดภัยขึ้นมาบ้าง แต่ไหนล่ะส่วนการเดินทางที่เชื่อมต่อ ถ้าไม่ใช่มอไซค์ รถเมล์เหรอ กลับไปดูย่อหน้าด้านบนสิ

โครงสร้างพื้นฐานในการคมนาคมในกรุงเทพฯ นี่ควรจะติดอันดับโลกและจักรวาลครับ ไม่ว่าคุณจะวางแผนอย่างไร มันมีข้อแลกเปลี่ยน ๆ ทั้งนั้น

อย่างเมื่อวาน ตัดสินใจนั่งเรือคลองแสนแสบแล้วต่อมอไซค์ไปท่าพระจันทร์ เรือคลองแสนแสบนี่คงไม่ต้องบรรยายสรรพคุณ ไหนจะการขับเรือ ไหนจะตัวเรือ ไหนจะคุณภาพน้ำที่กระเซ็นเป็นฝอยฟองเข้าหน้าทุกๆ สองเมตรที่เรือเคลื่อนไป อีกทั้งมอไซค์รับจ้าง ที่รายได้ของพวกเขาขึ้นอยู่กับการทำรอบในการส่งผู้โดยสารแต่ละครั้ง ดังนั้น สัญญาณไฟจราจรไม่ว่าสี อะไรไปหมด ผ่าหมด เว้นแต่ว่าไฟแดงในบางสี่แยกที่รถเยอะจริงๆ มันจะไม่กล้าผ่า แต่ส่วนใหญ่วิธีการแก้ปัญหาคือการขึ้นไปวิ่งบนทางเท้าแหละครับ

คุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ นี่ต่ำตมนะครับ ทั้งๆ ที่เป็นเมืองเทพสร้าง ผู้คนพร้อมจะเสียชีวิตระหว่างการเดินทางได้ตลอดเวลา ไม่มีใครดูและ อะไรทั้งนั้นแหละครับ แม้สถิติอาชญากรรมในกรุงเทพจะน้อยกว่าที่อื่นๆ ในโลก แต่คนกรุงเทพก็มีความพร้อมที่จะตายในเรื่องโง่ๆ พวกนี้มากกว่าประเทศอื่นๆ ในโลกเช่นเดียวกันครับ

ทุกวันนี้นั่งมอไซค์ไปทำงานตอนเช้า ไม่เคยติดไฟแดงเลย เพราะผ่าหมด นวัตกรรมการแก้ปัญหาติดไฟแดงของมอไซค์รับจ้างตอนเช้าๆ คือ ถ้ามาไม่ทันไปเขียว ไฟเหลือง พี่เขาก็ขี่ผ่าแยกไปเพื่อรอไฟเขียวอีกด้านหนึ่งของแยกนั้นๆ

ชีวิตมีราคาไม่เกินหกสิบบาทครับ ในแต่ละวัน
ครั้นว่ามีรถส่วนตัว มันก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหา แต่ยังเป็นการเพิ่มปัญหาให้กับตนเองอีกด้วย ไหนจะค่าผ่อนรถ ที่จอดรถ ภาษี ประกัน และยังต้องเจอกับการจราจร (อยู่บนถนนรวมๆ กันมากกว่าเวลาทำงาน)

เราอยู่ในเมืองหลวงของประเทศนี้แหละครับ ด้วยมรณานุสติตลอดเวลา"

‪#‎มิตรสหายท่านหนึ่ง‬