หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
การเปลี่ยนกรองแก๊สนี่ทำให้การบริโภคแก๊สลดลงมั้ยครับ
กระทู้คำถาม
LPG
ที่ถามเพราะว่า เพิ่งเอารถไปเปลี่ยนกรองแก๊สมาในรอบ แสนโล ทั้งของหม้อต้มด้วย
เปลี่ยนเฉยๆ ไม่มีการจูนหรือขับทดสอบอะไร
พอใช้สักพัก รู้สึกว่า การบริโภคแก๊สจากโลละ 1.1 บาท กลายเป็นโลละ .9 บาทซะงั้น
มันผิดปกติ หรือจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เชิญดู สภาพไส้กรองแก๊ส 3 หมื่นกิโลแก๊ส ครับ
https://www.picz.in.th/image/HJwWp9 https://www.picz.in.th/image/HJwR9v https://www.picz.in.th/image/HJwE8S https://www.picz.in.th/image/HJw68b https://www.picz.in.th/image/HJwvG0 นี่คือ สภาพไส้กรองแ
สมาชิกหมายเลข 6999006
ติด lpg มา 7 ปี วิ่ง 2 แสนโล ร้านแก๊สบอกทนผิดปกติ
เอารถไปเปลี่ยนกรองแก๊ส กับกรองหม้อต้ม หลังจากไม่ได้เปลี่ยนมาจะ 50,000 โล ช่างแนะนำให้เปลี่ยนท่อยางต่างๆ เพราะแข็งมาก เพราะไม่เคยเปลี่ยนเลย พร้อมบอกว่า รถน้องทนมาก ทนผิดปกติ จริงๆ หัวฉีดควรจะไปแล้ว เลย
Bbubble
รถติดแก๊ส มีปัญหาเรื่อง หม้อต้ม ซึมมม สอบถามหน่อยครับ
ไปเช็คอู่แก๊สตามปกติ 1 แสนโล เปลี่ยนกรองแก๊ส หม้อต้ม ช่างแจ้งมาว่าหม้อต้มซึม จะให้เปลี่ยนราคาน่าจะ 5-6 พันบาทได้ คงจะซึมมาสักระยะได้แล้วครับ แต่ผมไม่ค่อยทราบ เพราะปกติก็เช็ค หม้อพักน้ำ น้ำมันเครื่อง
สมาชิกหมายเลข 2361343
วีออสติด LPG รอบต่ำ มีอาการสำลัก กระตุก เร่งไม่ขึ้น ไฟเอนจิ้นโชว์
วิ่งแก๊ซ แสนโล วีออส ลองไปจูนแก๊ซหัวฉีด แล้ว2-3ครั้งไม่หาย เป็นที่รอบต่ำๆ 800-2,000 ช่างจูนหลายรอบก็ไม่หาย วิ่งๆ ไฟโชว์ด้วย เปลี่ยนกรองแก๊ซ และไส้กรองหม้อต้ม ก็เหมืนเดิม ลิ้นปักผีเสื้อล้างไป 6-7เดือ
สมาชิกหมายเลข 3758245
รถใช้แก๊ส ต้องปรับจูน บ่อย/ถี่ มั้ย
เครื่อง โตโยต้าวิช 1AZ แก๊ส AUTRONIC จูนล่าสุด เมื่อ 3 ปีก่อน ราว 9 หมื่นกม. ติดแก๊สมา 1.5 แสนกม.แล้ว ช่วงนี้ก็กินแก๊สเพิ่มขึ้นบ้าง อยู่ที่ 2.1 บ./กม. เดิม 1.8 บ./กม. อยากทราบว่า - ต้องไปปรับจูนอะไรม
SAR-TEE
เปลี่ยนกรองแก๊ส + สายท่อแก๊สยาวประมาณ 25 cm ราคา 1500 แพงไปมั้ยครับ
เล่าสู่กันฟังครับ มีความเห็นยังไงกันบ้างครับ สำหรับผู้ใช้รถแก๊ส แบ่งกันให้ทราบบ้างครับ วันนี้ไปร้านบิ๊กวันมา คนเยอะมาก ตั้งใจไปเช็ครั่ว จูนแก๊ส เด็กที่ร้านเปลี่ยนกรองแก๊สกับสายท่อแก๊สยาวราว 25 cm คิด
gbangmod
Nissan B14 กินแก๊สมากกว่าปกติ
ติด LPG หัวฉีดของ ER วิ่งแก๊สมาประมาณ 240,000 กม ใช้มาประมาณ 3 ปีกว่า เดิมเติม 300 บาท (@11.93) วิ่งได้ประมาณ 250 กม แต่มา 2-3 สัปดาห์ล่าสุดเติมเท่าเดิม วิ่งได้แค่ 150 กม เปลี่ยนกรองแก๊ส จูนใหม่ เปลี่
alkalineman
ปัญหาหม้อต้มแก๊ส voltran รั่วบางจุด แต่หาอะไหล่ไม่ได้ ทำไปทำมาจะกลายเป็นเปลี่ยนกันยกชุดเลย ... เซ็งเป็ด
ข้อมูลเบื้องต้น ผมใช้ sunny b14 ปี 2000 ติดแก๊สระบบหัวฉีดมา 5-6 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร วิ่งฉิวตลอด หม้อต้มยี่ห้อ voltran หัวฉีดยี่ห้อ...ไม่รู้ เพราะร้านที่ติดตั้งก็ไม่เคยบอกว่ายี่ห้ออะไร แต่เมื่อ 2
สมาชิกหมายเลข 789428
ระบบ CNG โรงงาน ของ altis2014 CNG vs City2015 CNG เปรียบเทียบปัญหาของค่ายไหนน้อยกว่า
ปัญหาของCNG จากโรงงาน(ศูนย์) ของ พี่โต..ครับ ถ้าขับจนแก๊สหมดถัง ต้องเข้าศูนย์รีเซ็ตระบบ CNG ใหม่ + ปัญหาจุกจิก เช่น ไฟกุญแจที่หน้าปัด คอยรบกวนประสาท อยู่เนื่อง ไม่ทราบว่าใครใช้ Honda City CNG จากโรง
akerama2
ถามเซียน LPG รถมีอาการร้อนแล้วตัดไปแก๊สเอง แก้ไม่ตก
สอบถามครับ เป็นปัญหายาวนานต่อเนื่อง เป็นๆ หายๆ จนเริ่มจะทำใจ รถไทรทัน 2.4 ครับ ติดแก๊ส AC 300 Plus ติดมาประมาณ แสนสามหมื่นโล เปลี่ยนกรองแก๊สตามระยะตลอด ปัญหาก็คือ พอเครื่องร้อนจัดๆ เช่น รถติดหนักๆ หร
katana
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
LPG
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
การเปลี่ยนกรองแก๊สนี่ทำให้การบริโภคแก๊สลดลงมั้ยครับ
เปลี่ยนเฉยๆ ไม่มีการจูนหรือขับทดสอบอะไร
พอใช้สักพัก รู้สึกว่า การบริโภคแก๊สจากโลละ 1.1 บาท กลายเป็นโลละ .9 บาทซะงั้น
มันผิดปกติ หรือจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ