การไฟฟ้าไทยดัดแปลงรถบน้ำมันไปเป็นรถไฟฟ้าได้แล้ว

น่าจะเป็นพี่จีนนะ ซ้ำขออภัย เคดิต รวมเด็ด http://m.youtube.com/#/watch?v=Hs5toOjP3oE&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DHs5toOjP3oE%26feature%3Dyoutu.be

เท่าที่เห็นคนอื่น(และผมเองด้วย) ที่ยังไม่ค่อยกล้าไปใช้ไฮบริด เพราะระดับความซับซ้อนของระบบมันเพิ่มขึ้นอ่ะครับ ไหนจะต้องดูแลระบบขับเคลื่อนด้วยน้ำมันแบบเดิม ไหนจะเพิ่มระบบไฮบริด ที่เหมือนมาต่อพ่วงอยู่ ค

ถ้าซื้อรถตอนนี้ ควรซื้อรถน้ำมัน หรือ รถไฟฟ้า ดีครับ ? แบบซื้อในราคาประมาณ 7-8 แสนอ่ะคับ เห็นมีรถไฟฟ้าขายในราคานี้อยู่ก็มีครับ ก็เลยอยากรู้ว่า ถ้าซื้อรถตอนนี้ เราควรจะซื้อรถน

ความคุ้มค่ากับการลงทุน ใช้ไฟฟ้าคืนทุนภายในกี่ปี แล้วค่าซ่อมบำรุง , อายุแบตฯ และ แบตฯ ราคา ? เปรียบเทียบกับรถใช้น้ำมันอย่างเดียว อนาคต ค่าน้ำมันขึ้นหรือลง ความนิยมรถไฟฟ้ามากขึ้น ค่าแบตฯ ราคาถูกลงมั้ยค

เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายทุกอย่าง รวมประกันชั้น 1 ด้วย ระหว่างรถไฟฟ้า กับ รถน้ำมันนำไปติดแก็ส lpg 1.งบประมาณ 600,000 บาท 2.ใช้วิ่งงานเซล ใน กทม และตจว ระยะใช้งาน ประมาณ 100,000 กม / ปี ระยะเวลาใช้งาน 5 ป

คือเห็นราคาค่าซ่อม ของรถไฟฟ้า จากที่รถเฉียวท้ายนิดเดียว ซ่อมทีเกือบ 100000. แต่สะดุดตรงราคาบังโคลนหลังข้างละ 25000 คือมันมีอะไรพิเศษเหรอครับ แพงกว่าชุดกันชนอีก  เคยซ่อมรถน้ำมัน กันชนหลัง. กันชนห

ว่าจะตั้งถามนานละ ลืม นึกได้เลยถามให้หายคาใจหน่อย ปกติเดิมผมใช้รถดีเซล วีโก้ปี06 ไม่งอแง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ ตอนหลังน้องสะใภ้ออกไฮบริด เลยเอามาร์ชเค้ามาใช้ต่อ (ปี2012ถ้าจำไม่ผิด) ได้มาก็เปล