หารถขับ

ในตระกูล 150cc 2T ในอดีตเช่นพวก NSR. KR. TZM. RGV เขาว่าวิ่งกันได้ 180-200 / เครื่องยนต์ประมาณ 35-40แรงม้า ซึ่งสูสีกับรถ300ccในปัจจุบัน (มีบางคนบอก 300cc4T ได้แค่ตามดมควัน2T ต้น2Tจัดกว่า ปลายก็ยังวิ่

ผมอยากรู้ว่าถ้า เวฟ125i kr. Tzr nsr rgv งบไม่จำกัด แต่ต้อง ใช้เครื่องเดิม ทำสุดหมดทุกคัน คันไหนจะแรงกว่ากันครับ

คือเรื่องของเรื่องนะฮะผมไปเห็นtzmของพ่อผมจอดทิ้งไว้ไม่ได้ทำอะไรแล้วตอนนี้เขาก็ยกให้ใจผมก็ชอบอยู่แล้วแต่ผมเห็นคนบอกกันว่าไปเล่นtzr ไม่ก็ nsr ดีกว่า ปรกติผมขับแค่เข้าตัวเมืองนครถมไม่เกิน70โลเลยอยากจะถาม

หลังจากท่านได้ครอบครองแล้ว ไปออกทริป หรือได้ใช้งานแล้ว เหมือนที่จินตนาการหรือคาดหวังไว้หรือปล่าวครับ เพราะผมก็เป็นหนึ่งในนั้น แต่ยังต้องผ่อนรถยนต์ ทีนี้จะมีเงินก้อนเข้ามาพอสมควร(ไม่มากนัก) ทีนี้หลังจา

ยุคนั้นถือว่าเฟื่องฟูสุดๆ แบ่งแยกกันชัดเจน รถผู้ชาย รถกระเทย รถผู้หญิง (BIG BIKE ตอนนั้นเฉพาะกลุ่มจริงๆ) โดยเฉพาะ KR TZR NSR ขับกันตั้งแต่วัยรุ่นยันคนแก่ ตอนนั้นราคาก็ไม่ใช่ถูกๆ คือตอนนี้ผมเริ่มเห็นรถ

บอกก่อนว่าผมเป็นคนชอบรถมากทั้งรถยนต์ และมอไซค์ ตั้งแต่จำความได้ก็หลงไหลรถมาตลอด และไม่ได้มีปัญหากับรถ bigbike แต่อย่างใด ย้อนกลับไป 10 ปีที่แล้วเห็น super four, XJR, gsxr-1000, cbr, Hayabusa ตามถนนรู้

พอดีผมอยากลองปลุกชีพ TZM ครับ แต่พยายามหาแหล่งขายเครื่อง 2จังหวะ ระดับ mini bike ในยุคนั้นไม่เจอเลย ใครทราบบ้างไหมครับว่าจะหาซื้อเครื่อง ได้ที่ไหนบ้าง ทั้งที่แต่ก่อนก็มีขี่กันเยอะแท้ๆ(ผมอายุ18ครับเกิ

อยากถามชาว2จังหวะว่ามีใครพอรู้เรื่องการปรับสภาพรถบ้างครับ. คือพอดีผมจะทำสี. Krวิคเตอร์150. อยากหาร้านทำราคาไม่เเพงตรับ ทำชุดสี. สีโครง. สีเครื่อง. สีรถทั้งหมดทั้งคันอ่ะครับอยากทราบว่าทำได้ที่ไหน ถ้าใ

เท่าที่ไล่ดูรายชื่อ เฉพาะ 150 ซีซีเมื่อก่อน nsr pro arm Yamaha tzr-tzm Suzuki rgv ตระกูล kr รุ่นต่างๆ ถ้าสภาพสมบูรณ์สุดๆคนขับใจถึงและชำนาญ สามารถเอาชนะ ตระกูล 300 ขึ้นไปในยุคนี้ได้บ้างไหม(ไม่เกิน 500)