ความอึดของ ksr

ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส

สนามบินอู่ตะเภาเป็นสนามบินที่มีทำเลดีแห่งหนึ่งของประเทศ อยู่ใกล้แหล่งท่องเที่ยวสำคัญอย่างพัทยาและระยอง ใครที่มีเป้าหมายจะมาเที่ยวพัทยาและระยอง ก็นั่งเครื่องบินมาลงอู่ตะเภา ต่อรถไปไม่ไกลก็ถึงพัทยาและระ

พอดีต้องเดินทางไกลเลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อน ใช้ของคลาสตอล power1 วิ่งทางไกลเสร็จกลับมาบ้านเลยหยิบกระป๋องน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนมาจะเอาไปทิ้ง เห็นที่กระป๋องเขียนปริมาตร 0.8 ลิตร แล้วทีนี้เครื่องมันจะ

ผมเป็นชาวตรัง เดินทาง ชึ้น-ลง กรุงเทพ มักใช้บริการรถไฟไทยนี่แหละ สมัยเด็ก ๆ ก็ยังไม่ได้เอะใจอะไรเรื่องเส้นทาง ที่มันดูวกวนแปลก ๆ โตขึ้นหน่อยก็ได้เรียนวิชาสังคม เลยเริ่มจะรู้เรื่องภาคทางรัฐศาสตร์และภูม

พรุ่งนี้เราจะไปใหว้ในหลวงคะ อยากทราบว่า ถ้าเดินทางจากแจ้งวัฒนะ ไปทางไหนไกล้ที่สุดคะ แล้วรถสามารถจอดได้ที่ไหนคะ. สามารถขับเข้าไปไกลสุดได้ที่ไหนคะ ***ถ้าแท๊กห้องผิดต้องขออภัยด้วยคะ

Ksr 5ปีกว่าแล้ว แต่วิ่ง แค่หมื่น7 แต่อยากไประยองมาจากจันทบุรีอ่ะคับ จะไหวป้ะคับ ขอความคิดเห็นจากเพื่อนๆด้วยน้ะคับ

สัญญารถไฟ 3 สนามบินก็ทำการแก้ไขกันใหม่อยู่เรื่อย ยิ่งแก้ไป ก็มีแต่รัฐที่เป็นฝ่ายเสียเปรียบ เอื้อประโยชน์ให้เอกชนมากกว่า จึงควรยึดสัญญาเดิม ส่วน cp จะไม่ยอมทำรถไฟจนหมดอายุความก็ไม่เป็นไร รัฐสร้างรถไฟเอ