เมื่อผมโดนใบสั่ง แต่ผมคิดว่าตัวเองไม่ผิด

สวัสดีครับ

วันนี้มีเรื่องมาเล่าสู่กันฟังและอยากถามข้อมูลสักเล็กน้อย เริ่มเลยแล้วกัน เมื่อวาน 17 พ.ค. 2559 กลับบ้านตอนเย็นเปิดตู้จดหมาย ปรากฎว่าได้รับใบสั่งจราจรที่ออกโดย "สถานีตำรวจภูธรเมืองนนทบุรี (สาขารัตนาธิเบศร์)" ส่งถึงตัวผมเอง


เมื่อเปิดซองอ่านรายละเอียด ก็พบว่าเมื่อวันที่ 29 มี.ค. 2559 เวลาประมาณ 16.30 น. ผมขับรถฝ่าไฟแดงที่สี่แยกติวานนท์ โดยผมมาจาก ถ.กรุงเทพฯ-นนทบุรี เลี้ยวขวาเข้า ถ.ติวานนท์ หลังจากที่สัญญาณไฟเป็นไฟแดงแล้ว


แว่บแรกก็ตกใจ เพราะปรกติผมไม่ใช่คนที่ขับรถฝ่าไฟแดงแบบน่าเกลียดขนาดนี้ ก็ยอมรับว่ามีบ้างกรณีใช้ความเร็วแล้วสัญญาณไฟเปลี่ยนโดยที่มีรถคันหลังหรือรถขนาดใหญ่ตามมากระชั้นชิด แบบนั้นผมเลือกที่จะไม่หยุดเพราะมันเสี่ยงจะเกิดอุบัติเหตุรุนแรง หรืออีกรูปแบบนึง ถ้าปริมาณรถหนาแน่นเคลื่อนตัวช้าแล้วสัญญาณไฟเปลี่ยนเป็นแดง แม้ผมจะผ่านเส้นหยุดรถไปก่อนหน้านั้นแล้วก็ตาม แต่ผมก็จะหยุดรถไว้ก่อนจะเข้าไปอยู่กลางแยก เพราะจะเป็นการบล็อกรถในทิศทางอื่นที่ได้สัญญาณไฟเขียวทำให้เค้าไปไม่ได้

ทีนี้พอมาดูภาพเหตุการณ์ รู้สึกว่าทำไมรถคันที่อยู่เลนกลางซึ่งเพิ่งจะเข้ามาในเฟรมสุดท้ายมันดูละม้ายรถผมมากกว่ารถคันที่ทำผิดซะอีก



เลยมานั่งครอปภาพรถที่อยู่ในเลนกลางดู เทียบกับภาพที่ทางตำรวจจราจรครอปป้ายทะเบียน รูปพรรณสัณฐานดูคล้ายกัน ทั้งปลายท่อไอเสีย ลักษณะของไฟท้าย คิ้วโครเมียมเหนือป้ายทะเบียน และสปอยเลอร์ตูดเป็ด



ในขณะที่รถที่ฝ่าไฟแดง ไฟท้ายมีลักษณะเป็นดวงกลมๆ และเหมือนจะเป็นรถสีอ่อนแต่ไม่ใช่สีขาว ซึ่งดูไม่คล้ายรถของผมซักเท่าไหร่


คิดอยู่ว่าจะยังไงดี จะไปขอดูวิดีโอมั้ยว่าคันที่ฝ่าไฟแดงจะใช่รถเราหรือเปล่า? แต่เหตุการณ์ผ่านมาประมาณ 50 วัน หลักฐานจะเหลือเหรอ? นึกไปนึกมา กูเกิ้ลมันสามารถแทร็กไทม์ไลน์ได้นี่ ไม่รอช้าเปิดหาเลยครับ เหมือนฟ้ามีตาผลออกมาว่าผมขับรถตรงไปท่าน้ำนนท์




ทีนี้ผมคิดว่าผมมีพยานวัตถุในการไปชี้แจงกับตำรวจได้ละ แต่ก่อนจะไป ผมอยากจะรบกวนขอข้อมูลเผื่อมีใครจะรู้บ้าง
1. สิ่งที่ประมวลข้อมูลจนออกมาเป็นจดหมายฉบับนี้คือคนหรือเครื่องจักร
2. ถ้าเป็นคน ทำไมถึงไม่ครอปทะเบียนของรถที่กระทำผิดจริง แต่มาเอาจากรถคันที่จอดรอไฟแดง
3. ระยะเวลาการเก็บไฟล์วิดีโอจากกล้องจราจรพวกนี้ ประมาณกี่วันที่ไฟล์จะโดนลบ/เขียนทับ
4. จดหมายออก 8 เม.ย. 2559 แต่ตราประทับสีแดงบนซองจดหมายลงวันที่ 13 พ.ค. 2559 ระหว่างนั้นรออะไรหรือเปล่า?

ขอบคุณที่อ่านจนจบครับ และขอจบแค่นี้ ไม่มีเดี๋ยวมาต่อครับ

***อัพเดท*** เมื่อวานเย็น (18 พ.ค. 59) ไปคุยกับตำรวจมาแล้ว หอบเอกสารยืนยันความถูกต้องไปหลายแผ่น


แต่พี่ตำรวจไม่แลเลย พี่เค้าอ่านใบสั่งอย่างเดียวแล้วก็เพ่ง มองลอดแว่นบ้าง ขีดนู่น โยงนี่ ประมาณว่ารถคันที่ผิดคือคันนี้ ดันไปครอปทะเบียนคันนั้น ส่วนกระดาษที่เหลือพี่เค้าวางข้างๆ เอาข้อศอกทับ ผมจะขอดึงออกมาอธิบาย จะได้ว่ากันเป็นฉากๆ ให้เคลียร์หมดไส้หมดพุง แกบอกไม่เป็นไร เข้าใจละๆๆ ทีงี้เข้าใจง่ายจัง เสร็จแล้วแกก็ขีดฆ่าใบสั่งแล้วโยนลงเก๊ะไป

ก่อนกลับผมไม่ลืมที่จะถามข้อมูลที่ผมสงสัย ก็ได้คำตอบมาว่า
1. คนเป็นคนดึงข้อมูลและเตรียมจดหมาย
2. ครอปทะเบียนผิดคัน เค้าว่าคนทำงานมันก็ผิดพลาดกันได้
3. ระยะเวลาในการเก็บไฟล์วิดีโอนานประมาณเดือนนึงก่อนไฟล์จะถูกเขียนทับไปด้วยไฟล์ใหม่
4. ไม่กล้าถาม กลัวโดน

ประเด็นเรื่องของการครอปทะเบียนผิดคัน ดูรูปการณ์แล้วเดาว่าเห็นภาพการกระทำผิด แต่ไม่รีไวด์ไปตอนที่รถอยู่ใกล้กล้อง เพื่อจะดูทะเบียนชัดๆ แต่แช่ภาพตอนที่เกิดเหตุแล้วครอปทะเบียนรถคันข้างๆ ที่เพิ่งเข้ามาในเฟรม ก็ใช้วิจารณญาณตรองเอาละกันว่าตั้งใจทำงานกันคุ้มค่าภาษี...หรือตั้งใจจะทำในแบบที่เราสงสัยกันอยู่ และเหตุผลที่เอกสารถูกเตรียมไว้ 10 วันหลังเกิดเหตุแต่เก็บไว้อีก 30 กว่าวันกว่าจะส่งออก รวมเวลาเดินทาง กลายเป็น 50 กว่าวัน อันนี้ผมมีคำตอบในใจละแต่ไม่พิมพ์ละกัน

ขอปิดประเด็นเพียงเท่านี้ ขอบคุณอีกครั้งครับ

ป.ล. เรื่องการแทร็กไทม์ไลน์ ผมอธิบายไว้ในความเห็นที่ 35 ครับ