หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
Motor ขนาด 220 kW ตัดบ่อยมาก ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
สตาร์ทและ Protection ด้วย Softstart
วันนี้ตัดไปสองครั้ง
ในขณะที่อีกเครื่องไม่ตัดครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รีบชื้อตุนก่อนน้ำมันแพง bmw ix3 ราคา3.6ลบ
เปิดตัวในไทย ! ภาพรถคันจริง BMW iX3 Neue Klasse (NA5) รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 3,599,000 บาท (นำเข้า CBU ยุโรป) วิ่งระยะ 805 km. (WLTP) แบต 800V 113.4 kWh ชาร์จ AC 22 kW / DC 400 kW มอเตอร์คู
สมาชิกหมายเลข 8279561
MOTOR 110 kW ถ้าใช้การสตาร์ทแบบซอฟสตาร์ท จะประหยัดไฟกว่าสตาร์ทแบบ สตาร์ เดลต้า กี่ %
ตอนนี้สตาร์ทแบบ สตาร์ เดลต้า ถ้าเปลี่ยนไปสตาร์ทแบบใช้ ซอฟสตาร์ทจะประหยัดไฟกี่ % จุดคุ้มทุนกี่ปี
welcome to amazing
อูณหภมิ มอเตอร์ 220 kW อยู่ที่ 73-80 องศาเซลเซียส ถือว่าปกติไหมครับ
welcome to amazing
MOTOR ขนาด 220 kW เท่ากัน 2 ตัว ทำไมกระแสที่ระบุที่ Name Plate ไม่เท่ากัน
งง มอเตอร์เท่ากัน 220 kW ทำไมกระแสระบุที่ Name Plate ไม่เท่ากัน ขอความเห็นหน่อยครับ ์มอเตอร์ที่ใช้งานจริงตอนนี้ คือจำนวน 2 ตัว คือ Name Plate สีขาว ซึ่งกระแสเท่ากัน คือ 407 แอมป์ แต่อีกตัวสีแดง ส
welcome to amazing
BMW iX3 Neue Klasse (NA5) รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 3,599,000 บาท (นำเข้า CBU เยอรมนี) วิ่งระยะ 805 km.
ราคาอย่างเป็นทางการ BMW iX3 Neue Klasse (NA5) รถไฟฟ้า100% : 3,599,000 บาท (นำเข้า CBU เยอรมนี) วิ่งระยะ 805 km. (WLTP) แบต 800V 113.4 kWh ชาร์จ AC 22 kW / DC 400 kW มอเตอร์คู่ 469 แรงม้า ขับ4 xDrive
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย
เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย แบต 58.3 kWh ชาร์จ DC 120 kW วิ่งระยะ 520 km. (NEDC) มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
Motor 45 KW สตาร์ทแบบ สตาร์ - เดลต้า ช่วงสตาร์ทสตาร์ใช้กระแสเท่าไหร่
Motor 45 KW สตาร์ทแบบ สตาร์ - เดลต้า ช่วงสตาร์ทสตาร์ใช้กระแสเท่าไหร่ มีกระแสพิกัดคือ 85A อยากถามว่ากระแส ช่วงสตาร์ทสตาร์ มีกระแสเท่าไหร่ และช่วงที่รัน เดลต้ามีค่ากระแสเท่าไหร่ ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 1668501
ช่วยแนะนำการแปลงไฟ 220 Vac เข้าบอร์ด Arduino ทีค่ะ
เป็นงานโปรเจคมหาลัยค่ะให้สร้างเป็นตัวกล่องเครื่องจักรอันนึงที่ข้างในมีทั้งกลไกลการเคลื่อนที่ การวัดอุณหภูมิ แล้วต้องทำการเสียบปลั๊กไฟเพื่อให้มันทำงาน เลยไม่แน่ใจว่าตรงวงจรที่แปลงไฟ ควรใช้ตัวBridge กับ
สมาชิกหมายเลข 7723548
ถุงมือกันไฟดูด ไฟบ้าน 220 V ราคา 80-120 ตามแอปออนไลน์ กันไฟดูดได้จริงไหมครับ
ไม่ทนไม่เป็นไร เพราะจะใช้ไม่เยอะ ขอให้กันได้จริง แล้วมีวิธีทดสอบไหมครับ
Money_Engineer
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
Motor ขนาด 220 kW ตัดบ่อยมาก ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร
วันนี้ตัดไปสองครั้ง
ในขณะที่อีกเครื่องไม่ตัดครับ