ทำไมสมัยก่อนถึงต้องรวมสายการบินเดินอากาศไทยเข้ากับการบินไทยครับ

กระทู้คำถาม

สายการบิน สนามบิน ประวัติศาสตร์ไทย การบินไทย การบริหารจัดการ

ถ้ามี 2 สาย น่าจะเกิดการแข่งขันมากกว่า ค่าตั๋วถูกกว่าหรือเปล่าครับ

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 2028366

ร่วมแสดงความรู้สึก:

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

เมืองโกยาง กำลังเร่งเตรียมความพร้อมด้านการบริหารจัดการหนึ่งเดือนก่อนคอนเสิร์ตเวิลด์ทัวร์ของ BTS

เมื่อวันที่ 9 ที่ผ่านมา เมืองโกยางได้ประกาศว่ากำลังเตรียมมาตรการรับมืออย่างครอบคลุม รวมถึงการจัดการการเคลื่อนย้ายและความปลอดภัยของผู้ชม และการสนับสนุนการปฏิบัติ

สมาชิกหมายเลข 1445123

K-POP

BTS (นักร้องนักดนตรี)

คอนเสิร์ตเกาหลี

เที่ยวเกาหลี

การที่สมัยก่อนรวมสายการบินเดินอากาศไทยกับการบินไทยส่งผลอย่างไรบ้างครับ

จำได้ว่าเมื่อก่อนมีสายการบินสองสาย คือ เดินอากาศไทย กับ การบินไทย ต่อมาก็มีการรวมกัน เหลือแต่การบินไทยอย่างเดียว สงสัยว่าการรวมกันนี่ตกลงดีหรือไม่ดีกันแน่ครับ

สมาชิกหมายเลข 2028366

สายการบิน

ประวัติศาสตร์

ประวัติศาสตร์ไทย

การบริหารจัดการ

เจ้าของธุรกิจ

แนะนำสนามบินที่ขึ้น สายการบินที่ไทย ไป ซัปโปโร ญี่ปุ่น

จากที่เราได้ศึกษามา เราสนใจอยากบินตรงแบบ Low cost เจอว่าต้องไป ขึ้นที่สนามบินดอนเมือง DMK ไปลงสนามบินนิวชิโตเสะ ฮอกไกโด CTS ถูกต้องไหมคะ ราคาตั๋วไปกลับประมาน 18

สมาชิกหมายเลข 8810798

ฮอกไกโด

แผนที่เดินทาง

เที่ยวญี่ปุ่น

ประเทศญี่ปุ่น

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เล็งเก็บค่าธรรมเนียมตั๋วเครื่องบินอีกใบละ 15 บาท หวังเพิ่มรายได้

นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน และรักษาการผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า กพท. ตั้งเป้าหมายจัดหารายได้จากการจัดเก็บค่าธรรมเน

THAI ROYALSILK

สายการบิน

สนามบิน

ก่อนจะมี Low cost เกิดขึ้น สนามบินเชียงใหม่และสนามบินภูเก็ต มีไฟลท์บินมาวันล่ะกี่ไฟลท์ และค่าตั๋วจากกรุงเทพประมาณกี่บาท

ใครพอจะจำได้มั้ยครับ สมัยก่อนมีโลว์คอสต์ อย่างแอร์เอเชีย นกแอร์ ฯลฯ เกิดขึ้น ไฟลท์บินมาเชียงใหม่และภูเก็ต มีวันล่ะประมาณกี่ไฟลท์ น้อยเหมือนสนามบินน่าน สนามบินพิ

สมาชิกหมายเลข 6392772

สนามบิน

จังหวัดเชียงใหม่

จังหวัดภูเก็ต

ประวัติศาสตร์ไทย

สายการบิน

มีคำถามเกี่ยวกับวิถีชีวิตและเหตุการณ์ของไทยในช่วงก่อน พ.ศ. 2500

1. สมัยก่อน พ.ศ. 2504 ไม่มีระบบเอ็นทรานซ์ การสอบเข้ามหาวิทยาลัยต้องทำยังไงครับ 2. สมัยก่อน พ.ศ. 2503 ไม่มีการบินไทย มีเพียงบริษัทเดินอากาศไทย การเดินทางทางอากาศ

สมาชิกหมายเลข 5614135

ประวัติศาสตร์

ประวัติศาสตร์ไทย

เรื่องดี ๆ ที่น่าชื่นชม -พานาโซนิค ฟื้นฟูป่าชายเลน ปลูกโกงกาง 1,222 ต้น

ไทยเรากำลังปัญหา สิ่งแวดล้อม มลพิษอากาศ อากาศร้อนอบอ้าว อุณหภูมิยิ่งเพิ่มสูงขึ้น ๆ เนื่องด้วยการตัดไม้ทำลายป่าอย่างต่อเนื่องจนเหลือพื้นที่สีเขียวต่ำกว่า อดีตกาล

สมาชิกหมายเลข 9282406

อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

ATCT ที่สูงที่สุดในโลก มาเจาะลึกการทำงานไม่มีคำว่า “ หยุด ” (Part1)

สวัสดีครับวันนี้ท่านทูตเนมพาทุกท่านมาชมหอบังคับการบินที่สูงที่สุดในโลก มีความสูงถึง 132.2 เมตร ซึ่งสามารถมองเห็นทัศนียภาพได้ถึงศรีราชา เขตเขาเขียวเลยทีเดียวครับ

ท่านทูตเนม

สนามบิน

การบริหารจัดการ

มีใครคิดถึงสายการบินเดินอากาศไทยบ้างมั้ยครับ

จำได้แต่ว่าเคยนั่งตอนเด็กๆ อาหารบนเครื่องสมัยนั้นอลังการมาก พยายามค้นหาข้อมูลเก่าๆเกี่ยวกับสายการบินนี้ก็ไม่ค่อยมีเลย ถ้าสายการบินเดินอากาศไทยยังอยู่ถึงทุกวันนี

สมาชิกหมายเลข 1345532

สายการบิน

ประวัติศาสตร์

ทำไมสมัยก่อนเที่ยวบินภายในประเทศถึงเสริฟอาหารดีมากๆครับ

จำได้ว่าเมื่อก่อนนั่งสายการบินเดินอากาศไทยจากเชียงใหม่ไปกรุงเทพ ได้กินข้าวบนเครื่องด้วย ทำไมสมัยนี้อาหารไม่เห็นจัดเต็มเหมือนสมัยก่อนเลย ทั้งที่ค่าตั๋วแพงกว่าตั้

สมาชิกหมายเลข 1282125

สายการบิน

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ สายการบิน สนามบิน ประวัติศาสตร์ไทย การบินไทย การบริหารจัดการ

{room_name}

ทำไมสมัยก่อนถึงต้องรวมสายการบินเดินอากาศไทยเข้ากับการบินไทยครับ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ