วันนี้ ผมจะมาว่า เรื่อง ล็อคดิส(Lock Disc) แต่ สำหรับ ต่างประเทศเขา เรียก ดิสล็อค(Disc lock)
ซึ่งก็ใช้งานเหมือนกัน...ก็อย่าไป ซีเรียสเลย!
โดยทั่วไป เราจะเห็นว่าตลาดของอุปกรณ์ป้องกันตัวนี้
เริ่มมีการขยายตลาดมากขึ้นในบ้านเรา จึงเกิดคำถามมากมาย
และตัวสินค้าเองก็มีการออกแบบที่โดดเด่น ออฟชั่นเยอะแยะ
และหน้าตาสวยงาม กันเกือบหมด ทำให้เราๆนั้น เลือกกันไม่ถูก
ส่วนของราคา ก็มีตั้งแต่ 50บาท ถึงเกือบ 10,000บาท -_-!
ซึ่งแน่นอน ปัจจัยที่ทำให้ราคานั้น มันต่างกันอย่างชัดเจน
คงต้องมีอะไรที่พิเศษกว่ากันแน่ๆ หรือมีเรื่องแบรนด์เข้ามาเกี่ยวข้องอย่างแน่นอน
โดยที่ผมได้ลองศึกษามาในระยะเวลาหนึ่ง (เป็นคนจะซื้ออะไรศึกษาไว้ก่อน เบี้ยน้อย หอยสังข์)
ก็สามารถแยกได้ออกมา 3ประเภท ครับ สำหรับตัว ดิสล็อค(Disc lock)นี้
โดย
1.ประเภทแรก คือ ประเภท แฟชั่น
จะมีสีสันสวยงาม ใช้งานได้ และรูปทรงค่อนข้างจะคล้ายกัน
เป็นแบบมาตราฐานที่ยี่ห้ออื่นเขาทำกัน แต่จะแตกต่างกันที่
วัสดุ ,ชุดกุญแจ และแพ็คเกจของสินค้า รวมไปถึงกลุ่มลูกค้า
ซึ่งบางเจ้า ผมยอมรับเลย ว่า เหมือนทำจากโรงงานเดียวกัน
แต่ ใช้วัสดุต้นทุนต่ำ หรือวัสดุคนละเกรด ผลิตมาขายแทน
ซึ่งตัวดิสล็อค ประเภทนี้ มีทั้งที่สามารถใช้งานได้จริงๆ(คุ้มเกินราคา)
กับใช้งานได้แปปเดียว และเกิดปัญหาภายใน 3วัน7วัน(เหมือนมีใครไปแช่ง มัน?)
หาซื้อง่ายได้ทั่วไป และมีรูปทรงมากมายให้เลือก จะสีไหน แนวไหน ก็เลือกได้เลย
2.ประเภทที่สอง คือ ประเภท เทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์
โดยส่วนใหญ่ประเภทนี้จะมีอยู่ใน แบรนด์ชั้นนำ โดยมีจุดขาย
การเอาสินค้านั้นๆ ไปวิเคราะห์ออกแบบ ในหลายๆด้าน เพื่อสร้างมูลค่า
ให้กับสินค้าเอง แต่ผลลัพท์ที่ออกมานั้น ถือได้ว่า
มันคุ้มค่ามาก ต่อผู้บริโภคเกือบทุกๆด้าน(พูดง่ายๆมันคิดแทนเราแล้ว)
ที่เห็นกันประจำ ก็จะมี แบบมีเสียง ,แบบใช้วัสดุชนิดพิเศษ
หรือ แบบชุดกุญอัจฉริยะ และแบบสุดท้าย แบบมีอุปกรณ์เสริม
อาจจะมีสายสริง ยึดเหนี่ยวเพิ่มเติม ให้ล็อคกับหมวก กับคันเร่ง
หรือก้านกระจกข้าง เพื่อกันลืมถอดตัวล็อคออก และบางยี่ห้อ
มีโซ่มาด้วยเพื่อเสริมความปลอดภัยอีกชั้น
ซึ่งแน่นอนมีพี่เอเซียประเทศนึง คอยก็อปฯ ตาเป็นมันส์อยู่แล้ว...
เราๆก็เลยโชคดี ได้ใช้ของดี(ที่ใกล้เคียง) ในราคาถูก
(ก็อปไม่ได้ทั้งหมดหรอก ส่วนมากจะตกม้าตาย เรื่องสูตรการผสมเนื้อเหล็ก กันซะส่วนใหญ่)
หาซื้อได้กับตัวแทนจำหน่าย หรือทางผู้ผลิตเอง โดยส่วนใหญ่ร้านทั่วไป ไม่ค่อยนำมาจำหน่าย เพราะต้นทุนสูง
3.ประเภทสุดท้าย คือ ประเภทดิบๆ
ดิสล็อคประเภทนี้ ไม่ค่อยเน้นดีไซน์ ซึ่งทางผู้ผลิตอาจต้องการแสดงให้เห็นว่า "ฉันขายความ อึด ทึก ทน เท่านั้น"
เราสามารถเห็น เนื้อวัสดุของสินค้าได้เลย...ว่า เป็น เหล็ก สแตนเลส อัลลอยย์ หรือ ไทเทเนียม (รู้ๆกันไปเลย)
ซึ่งเป็นผลดีกับทางผู้ผลิต ที่ไม่ต้องเพิ่มการลงทุน ในการทำสี หรือไม่ต้องจ้างนักออกแบบมากมาย เพื่อให้เกิดความสวยงาม
โดยอย่างน้อย แต่ละ แบรนด์ ก็จะมี ดิสล็อค ประเภทนี้ อยู่2-3รุ่น ปะปน ขายรวมอยู่ด้วย...
เพราะลูกค้าบางคนชอบที่จะอยากให้ ผู้ที่ไม่หวังดี รู้ว่า
"เอ็งไม่ต้องเดาหรอก ว่า ล็อคตัวนี้เป็นวัสดุอะไร"
ส่วนเรื่องระบบชุดกุญแจ ก็มีทั้ง แบบธรรมดาลูกปืน และแบบกุญแจ อัจฉริยะ(Smart Key)ของแต่ละค่าย อยู่ที่เขาจะเลือกเอามาใส่กัน
มีขายตั้งแต่ ร้านทั่วไป ยัน ร้านชั้นนำ เลยทีเดียว
---------------------------------------------------------------------------
เอาล่ะผ่านไปสำหรับการแบ่งเป็น ประเภท....คราวนี้ ต่อด้วย
ภาพรวม จุดเด่น และข้อสังเกตุของ ตัว ดิสล็อค(Disc lock)
ข้อความทั้งหมดนี้ก็เหมือนเคยครับ เป็นประสบการณ์ส่วนตัว และของเพื่อนๆ ชาวไบค์เกอร์ ที่ได้โพสแสดงความเห็นกัน
ในประเทศ และ ต่างประเทศ ซึ่งผมไม่ขอเอ่ย ยี่ห้อและรุ่น ของสินค้า เพื่อไม่ให้เกิดความคิดในแง่ลบ ที่อาจจะเป็นการ ดิสเครดิต กัน...
จุดเด่น :
-สีสันสวยงาม หรือสีสะท้อนแสง ทำให้เจ้าของรถ ไม่ลืมถอดเก็บ หรือสังเกตูตัวดิสล็อคได้ง่ายขึ้น
-มิจฉาชีพ ยากจะคาดเดา ถ้าไม่ใช่มืออาชีพด้านนี้ ส่วนมากมันเห็นแล้ว ก็เดินไปเลือกคันอื่นแทน ไม่ก็อารมณ์เสียฝากรอยเอาไว้
-หากมีการงัดแงะจริง หรือตรวจสอบจากกล้องวงจรปิดได้ว่า มีบุคคลมางัดแงะ สามารถนำล็อคดิสนี้ ไปยื่นเป็นหลักฐานกับตำรวจ
เพื่อดำเนินคดี(จับระมัดระวังด้วยล่ะ) โดยสามารถพิสูจน์เป็นลายนิ้วมือได้(ยุ่งยากหน่อย)
-ดีขึ้น และปลอดภัยขึ้นไปอีก จากการ ล็อคคอรถ หรือม่านบังกุญแจ ที่มาจากโรงงาน อย่างแน่นอน
-สามารถกันน้ำได้ หรือส่งเสียงสัญญาณเตือนได้ ในรุ่นใหม่ๆ
-สามารถใช้กับ จุดยึดรถ(ในต่างประเทศบางสถานที่ เขาจะทำห่วงให้เรา ไปยึดล็อคกับพื้นได้เลย ครับ)
-รถไม่หาย อุ่นใจ หลับสบาย ดูหนังในโรงภาพยนต์แบบชิลล์ๆ ในรอบดึก
จุดข้อสังเกตุ :
-รุ่นประเภททำสี ผู้ซื้อไม่สามารถรับรู้ได้ว่า ทำจากวัสดุชนิดไหน หากเป็นของด้อยเกรดแทบไม่รู้เลย (เจอกับตัว บีบแตกคามือ ตอนยืนเลือก)
-หากมี ตำหนิจากโรงงาน หรือ เกิดการทำตกหล่น แล้วร้าวจากภายใน ทำให้ดูยาก
-ระบบ เซ็นเซอร์ภายใน ย่อมมีขีดจำกัดในหลายๆด้าน ควรศึกษาให้ดีก่อนซื้อ
-ระบบออฟชั่นเสริม บางอย่างที่เพิ่มเติมมาจากเดิม ถ้าเกิดทำงานขึ้นมาในสถานที่เป็นที่อยู่อาศัย
แล้วเราไม่รับรู้ว่า มันเกิดทำงานขึ้น อาจจะทำให้คนที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง อาจจะเกิดความเดือดร้อนได้
-ชุดกุญแจล็อค เกิดเป็นสนิม ล็อคไม่ได้ หรือปลดล็อคไม่ได้ (อันนี้ โดนกับตัวเองมาแล้ว )
-พวกยางโอริง หรือซิล ต่างๆย่อมมีอายุการใช้งาน ควรตรวจสอบอยู่เสมอ เพราะความร้อน และเศษทราย สามารถก่อให้เกิดปัญหาได้
-บางรุ่น แทนที่จะเป็นประโยชน์ กับเกิดเป็นผลเสียกับเราแทน เช่น (ใช้งานแล้วกินเนื้อเหล็กของจานดิส ,เวลาเก็บแล้ว ชุดสี หรือตัวถังเป็นรอย)
-แบตเตอรี่ เป็นแบบเกรดต่ำ หรือหาซื้อทั่วไปยาก
สุดท้าย ผมขอสรุปแบบง่ายๆว่า การที่จะมี ตัว ดิสล็อค มันดีอยู่แล้วครับ...และยังมีการป้องกันรถหายได้หลายวิธี
ต้องค่อยๆศึกษา หาวิธีเอาว่า แบบไหน เราสะดวกที่จะทำกับรถเรา แต่ ถ้าใครมีกำลังซื้อน้อย ก็ควรศึกษาให้ดีๆก่อน
เพราะเราไม่ได้ซื้ออุปกรณ์ตัวนี้ทุกเดือน และที่สำคัญ บางช่วงเวลา มันคือตัวตัดสินว่า รถเราจะอยู่ หรือจะไป ในช่วงเกิดเหตุ
หากใคร มีรถที่ราคาสูง และมีงบพอที่จะเลือก ตัวล็อคดิสตัวไหนก็ได้ในโลก โดยไม่เกี่ยงราคา ก็ขอให้เลือกที่มันเหมาะสม
กับจุดที่จะใช้ล็อคนะครับ...เช่น ดิสเบรค ทั้งล้อหน้า และล้อหลัง สเตอล้อ หรือจะ บริเวณโซ่ของรถ ดูให้ดี สังเกตุให้ชัด
ว่าช่องว่างนั้น พอสอดได้ไหม บางคนมีนะครับ...ซื้อมาแล้ว สอดรู ล็อคไม่ได้ จบเลย!!!
บทความนี้ มีส่วนไหน ตกหล่นหรือ ไปกระทบใครต้องขออภัยด้วยนะครับ ผมอยากให้เกิดประโยชน์กับคนที่เขาสนใจ จริงๆ
ขอขอบคุณทุกท่าน ที่เสียสละเวลามาอ่านครับ...
และขออนุญาต ฝากเพจ ครั้งแรก นะครับ
ติดตามกันได้ ที่เพจ TOURING INSIDE
#touringinside
www.facebook.com/touringinside
ว่าด้วย DISC LOCK หรือ LOCK DISC ของ มอเตอร์ไซค์ ภาคปฐมบท...เชิญ!
วันนี้ ผมจะมาว่า เรื่อง ล็อคดิส(Lock Disc) แต่ สำหรับ ต่างประเทศเขา เรียก ดิสล็อค(Disc lock)
ซึ่งก็ใช้งานเหมือนกัน...ก็อย่าไป ซีเรียสเลย!
โดยทั่วไป เราจะเห็นว่าตลาดของอุปกรณ์ป้องกันตัวนี้
เริ่มมีการขยายตลาดมากขึ้นในบ้านเรา จึงเกิดคำถามมากมาย
และตัวสินค้าเองก็มีการออกแบบที่โดดเด่น ออฟชั่นเยอะแยะ
และหน้าตาสวยงาม กันเกือบหมด ทำให้เราๆนั้น เลือกกันไม่ถูก
ส่วนของราคา ก็มีตั้งแต่ 50บาท ถึงเกือบ 10,000บาท -_-!
ซึ่งแน่นอน ปัจจัยที่ทำให้ราคานั้น มันต่างกันอย่างชัดเจน
คงต้องมีอะไรที่พิเศษกว่ากันแน่ๆ หรือมีเรื่องแบรนด์เข้ามาเกี่ยวข้องอย่างแน่นอน
โดยที่ผมได้ลองศึกษามาในระยะเวลาหนึ่ง (เป็นคนจะซื้ออะไรศึกษาไว้ก่อน เบี้ยน้อย หอยสังข์)
ก็สามารถแยกได้ออกมา 3ประเภท ครับ สำหรับตัว ดิสล็อค(Disc lock)นี้
โดย
1.ประเภทแรก คือ ประเภท แฟชั่น
จะมีสีสันสวยงาม ใช้งานได้ และรูปทรงค่อนข้างจะคล้ายกัน
เป็นแบบมาตราฐานที่ยี่ห้ออื่นเขาทำกัน แต่จะแตกต่างกันที่
วัสดุ ,ชุดกุญแจ และแพ็คเกจของสินค้า รวมไปถึงกลุ่มลูกค้า
ซึ่งบางเจ้า ผมยอมรับเลย ว่า เหมือนทำจากโรงงานเดียวกัน
แต่ ใช้วัสดุต้นทุนต่ำ หรือวัสดุคนละเกรด ผลิตมาขายแทน
ซึ่งตัวดิสล็อค ประเภทนี้ มีทั้งที่สามารถใช้งานได้จริงๆ(คุ้มเกินราคา)
กับใช้งานได้แปปเดียว และเกิดปัญหาภายใน 3วัน7วัน(เหมือนมีใครไปแช่ง มัน?)
หาซื้อง่ายได้ทั่วไป และมีรูปทรงมากมายให้เลือก จะสีไหน แนวไหน ก็เลือกได้เลย
2.ประเภทที่สอง คือ ประเภท เทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์
โดยส่วนใหญ่ประเภทนี้จะมีอยู่ใน แบรนด์ชั้นนำ โดยมีจุดขาย
การเอาสินค้านั้นๆ ไปวิเคราะห์ออกแบบ ในหลายๆด้าน เพื่อสร้างมูลค่า
ให้กับสินค้าเอง แต่ผลลัพท์ที่ออกมานั้น ถือได้ว่า
มันคุ้มค่ามาก ต่อผู้บริโภคเกือบทุกๆด้าน(พูดง่ายๆมันคิดแทนเราแล้ว)
ที่เห็นกันประจำ ก็จะมี แบบมีเสียง ,แบบใช้วัสดุชนิดพิเศษ
หรือ แบบชุดกุญอัจฉริยะ และแบบสุดท้าย แบบมีอุปกรณ์เสริม
อาจจะมีสายสริง ยึดเหนี่ยวเพิ่มเติม ให้ล็อคกับหมวก กับคันเร่ง
หรือก้านกระจกข้าง เพื่อกันลืมถอดตัวล็อคออก และบางยี่ห้อ
มีโซ่มาด้วยเพื่อเสริมความปลอดภัยอีกชั้น
ซึ่งแน่นอนมีพี่เอเซียประเทศนึง คอยก็อปฯ ตาเป็นมันส์อยู่แล้ว...
เราๆก็เลยโชคดี ได้ใช้ของดี(ที่ใกล้เคียง) ในราคาถูก
(ก็อปไม่ได้ทั้งหมดหรอก ส่วนมากจะตกม้าตาย เรื่องสูตรการผสมเนื้อเหล็ก กันซะส่วนใหญ่)
หาซื้อได้กับตัวแทนจำหน่าย หรือทางผู้ผลิตเอง โดยส่วนใหญ่ร้านทั่วไป ไม่ค่อยนำมาจำหน่าย เพราะต้นทุนสูง
3.ประเภทสุดท้าย คือ ประเภทดิบๆ
ดิสล็อคประเภทนี้ ไม่ค่อยเน้นดีไซน์ ซึ่งทางผู้ผลิตอาจต้องการแสดงให้เห็นว่า "ฉันขายความ อึด ทึก ทน เท่านั้น"
เราสามารถเห็น เนื้อวัสดุของสินค้าได้เลย...ว่า เป็น เหล็ก สแตนเลส อัลลอยย์ หรือ ไทเทเนียม (รู้ๆกันไปเลย)
ซึ่งเป็นผลดีกับทางผู้ผลิต ที่ไม่ต้องเพิ่มการลงทุน ในการทำสี หรือไม่ต้องจ้างนักออกแบบมากมาย เพื่อให้เกิดความสวยงาม
โดยอย่างน้อย แต่ละ แบรนด์ ก็จะมี ดิสล็อค ประเภทนี้ อยู่2-3รุ่น ปะปน ขายรวมอยู่ด้วย...
เพราะลูกค้าบางคนชอบที่จะอยากให้ ผู้ที่ไม่หวังดี รู้ว่า
"เอ็งไม่ต้องเดาหรอก ว่า ล็อคตัวนี้เป็นวัสดุอะไร"
ส่วนเรื่องระบบชุดกุญแจ ก็มีทั้ง แบบธรรมดาลูกปืน และแบบกุญแจ อัจฉริยะ(Smart Key)ของแต่ละค่าย อยู่ที่เขาจะเลือกเอามาใส่กัน
มีขายตั้งแต่ ร้านทั่วไป ยัน ร้านชั้นนำ เลยทีเดียว
---------------------------------------------------------------------------
เอาล่ะผ่านไปสำหรับการแบ่งเป็น ประเภท....คราวนี้ ต่อด้วย
ภาพรวม จุดเด่น และข้อสังเกตุของ ตัว ดิสล็อค(Disc lock)
ข้อความทั้งหมดนี้ก็เหมือนเคยครับ เป็นประสบการณ์ส่วนตัว และของเพื่อนๆ ชาวไบค์เกอร์ ที่ได้โพสแสดงความเห็นกัน
ในประเทศ และ ต่างประเทศ ซึ่งผมไม่ขอเอ่ย ยี่ห้อและรุ่น ของสินค้า เพื่อไม่ให้เกิดความคิดในแง่ลบ ที่อาจจะเป็นการ ดิสเครดิต กัน...
จุดเด่น :
-สีสันสวยงาม หรือสีสะท้อนแสง ทำให้เจ้าของรถ ไม่ลืมถอดเก็บ หรือสังเกตูตัวดิสล็อคได้ง่ายขึ้น
-มิจฉาชีพ ยากจะคาดเดา ถ้าไม่ใช่มืออาชีพด้านนี้ ส่วนมากมันเห็นแล้ว ก็เดินไปเลือกคันอื่นแทน ไม่ก็อารมณ์เสียฝากรอยเอาไว้
-หากมีการงัดแงะจริง หรือตรวจสอบจากกล้องวงจรปิดได้ว่า มีบุคคลมางัดแงะ สามารถนำล็อคดิสนี้ ไปยื่นเป็นหลักฐานกับตำรวจ
เพื่อดำเนินคดี(จับระมัดระวังด้วยล่ะ) โดยสามารถพิสูจน์เป็นลายนิ้วมือได้(ยุ่งยากหน่อย)
-ดีขึ้น และปลอดภัยขึ้นไปอีก จากการ ล็อคคอรถ หรือม่านบังกุญแจ ที่มาจากโรงงาน อย่างแน่นอน
-สามารถกันน้ำได้ หรือส่งเสียงสัญญาณเตือนได้ ในรุ่นใหม่ๆ
-สามารถใช้กับ จุดยึดรถ(ในต่างประเทศบางสถานที่ เขาจะทำห่วงให้เรา ไปยึดล็อคกับพื้นได้เลย ครับ)
-รถไม่หาย อุ่นใจ หลับสบาย ดูหนังในโรงภาพยนต์แบบชิลล์ๆ ในรอบดึก
จุดข้อสังเกตุ :
-รุ่นประเภททำสี ผู้ซื้อไม่สามารถรับรู้ได้ว่า ทำจากวัสดุชนิดไหน หากเป็นของด้อยเกรดแทบไม่รู้เลย (เจอกับตัว บีบแตกคามือ ตอนยืนเลือก)
-หากมี ตำหนิจากโรงงาน หรือ เกิดการทำตกหล่น แล้วร้าวจากภายใน ทำให้ดูยาก
-ระบบ เซ็นเซอร์ภายใน ย่อมมีขีดจำกัดในหลายๆด้าน ควรศึกษาให้ดีก่อนซื้อ
-ระบบออฟชั่นเสริม บางอย่างที่เพิ่มเติมมาจากเดิม ถ้าเกิดทำงานขึ้นมาในสถานที่เป็นที่อยู่อาศัย
แล้วเราไม่รับรู้ว่า มันเกิดทำงานขึ้น อาจจะทำให้คนที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง อาจจะเกิดความเดือดร้อนได้
-ชุดกุญแจล็อค เกิดเป็นสนิม ล็อคไม่ได้ หรือปลดล็อคไม่ได้ (อันนี้ โดนกับตัวเองมาแล้ว )
-พวกยางโอริง หรือซิล ต่างๆย่อมมีอายุการใช้งาน ควรตรวจสอบอยู่เสมอ เพราะความร้อน และเศษทราย สามารถก่อให้เกิดปัญหาได้
-บางรุ่น แทนที่จะเป็นประโยชน์ กับเกิดเป็นผลเสียกับเราแทน เช่น (ใช้งานแล้วกินเนื้อเหล็กของจานดิส ,เวลาเก็บแล้ว ชุดสี หรือตัวถังเป็นรอย)
-แบตเตอรี่ เป็นแบบเกรดต่ำ หรือหาซื้อทั่วไปยาก
สุดท้าย ผมขอสรุปแบบง่ายๆว่า การที่จะมี ตัว ดิสล็อค มันดีอยู่แล้วครับ...และยังมีการป้องกันรถหายได้หลายวิธี
ต้องค่อยๆศึกษา หาวิธีเอาว่า แบบไหน เราสะดวกที่จะทำกับรถเรา แต่ ถ้าใครมีกำลังซื้อน้อย ก็ควรศึกษาให้ดีๆก่อน
เพราะเราไม่ได้ซื้ออุปกรณ์ตัวนี้ทุกเดือน และที่สำคัญ บางช่วงเวลา มันคือตัวตัดสินว่า รถเราจะอยู่ หรือจะไป ในช่วงเกิดเหตุ
หากใคร มีรถที่ราคาสูง และมีงบพอที่จะเลือก ตัวล็อคดิสตัวไหนก็ได้ในโลก โดยไม่เกี่ยงราคา ก็ขอให้เลือกที่มันเหมาะสม
กับจุดที่จะใช้ล็อคนะครับ...เช่น ดิสเบรค ทั้งล้อหน้า และล้อหลัง สเตอล้อ หรือจะ บริเวณโซ่ของรถ ดูให้ดี สังเกตุให้ชัด
ว่าช่องว่างนั้น พอสอดได้ไหม บางคนมีนะครับ...ซื้อมาแล้ว สอดรู ล็อคไม่ได้ จบเลย!!!
บทความนี้ มีส่วนไหน ตกหล่นหรือ ไปกระทบใครต้องขออภัยด้วยนะครับ ผมอยากให้เกิดประโยชน์กับคนที่เขาสนใจ จริงๆ
ขอขอบคุณทุกท่าน ที่เสียสละเวลามาอ่านครับ...
และขออนุญาต ฝากเพจ ครั้งแรก นะครับ
ติดตามกันได้ ที่เพจ TOURING INSIDE
#touringinside
www.facebook.com/touringinside