ปั๊มลมแบบลูกสูบ เวลาใช้งานไปนานๆ ลูกสูบหลวม เค้าจะคว้านตีปลอกเหมือนเครื่องยนต์อื่นๆ ไหมครับ

พอดีว่าผมเจอปัญหาจอดรถตากแดดแล้วปั๊มเบรคบนมีอาแข็งบีบไมลงแล้วก็ทำให้ล้อหน้าฝืดมากๆจนเกือบขยับไมได้มันกเกี่ยวกับน้ำมันเบรคไหมครับหรือว่ามีปัญหาที่ลูกสูบปั๊มเบรคบนที่เริ่มเสื่อมสภาพ

รถทำเครื่องมา ปลอกลูกสูบ แหวนลูกสูบ เจียรบ่า เจียรวาล์ว คว้านตีปลอก ทำเสร็จ ต้องมีการรันอินเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง1000กม.แรกหรือไม่ครับ

สาเหตุคือ ลูกสูบติดแล้วไปซ่อมมา คว้านลูกเปลี่ยน คาร์บูใหม่ หัวเทียนใหม่ พอเอามาขับ เวลาผ่อนเครื่องลง รถจะตดดังปัง ตลอด ทั้งๆที่ตอนก่อนจะเสียรถไม่เคยมีอาการ สาเหตุเกิดจากอะไรหรอครับ แล้วจะแก้ไขยังไง ข

จขกท.มีรถ toyota hilux hero เครื่อง 2L ปัจจุบันมีอาการ เขก เริ่มมีไอระบาย แคมสึก เลยอยากยกเครื่อง พร้อมติดเทอร์โบในอนาคต (หม้อกรองเดิม ยิงสดไม่ผ่านอินเตอร์ บูสท์ 7 psi) ไม่ทราบว่าโซนกรุงเทพยังพอมีช่าง

ก็สงสัยมานานมากแล้ว เห็นรถยนต์เวลาเครื่องยนต์เดิมเริ่มหลวม ใกล้จะพัง ก็จะใช้วิธีการวางเครื่องใหม่จากเชียงกง จะตรงรุ่น หรือเอาเครื่องยนต์ที่แรงขึ้นก็แล้วแต่ แต่อยากทราบว่า แล้วถ้าอยากใช้เครื่องเดิม

ถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ vios โดยอยากไล่น้ำมันเครื่องของเก่าออกให้มากที่สุดโดยการใช้ปั๊มลมชนิด oil free ฉีดลมไล่น้ำมันเครื่องที่ค้างอยู่ภายใน จะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ เคยหาข้อมูลในเน็ตเจอว่าอาจจะมีละออง

ได้ยินช่างบอกว่าถ้าแหวนหลวมก็เปลี่ยนแหวนใหม่ แต่สงสัยว่าแค่เปลี่ยนแหวนอย่างเดียวเครื่องมันจะแน่นเหมือนเดิมได้ไง ในเมื่อปลอกสูบมันก็ต้องสึกหรอไปพร้อมกับแหวนด้วย มันก็ต้องทำคู่กันทั้งคว้านปลอกและเปลี่ยน

ผมเอารถไปซ่อมที่ร้านซ่อมรถแถวบ้าน ช่างเช็คดูบอกว่าลูกสูบติด เพราะน้ำมันเครื่องแห้ง ช่างบอกว่าต้องคว้านวาว คว้านกระบอกสูบใหม่ นะถ้าจำไม่ผิด ผมเลยให้ช่างทำเพราะผมไม่ค่อยรู้เรื่องรถเลย พอผ่านไป2วันเสร็จ

สวัสดีครับ สืบเนื่องจากกระทู้นี้ที่ถามเรื่องอาการเสียงดังผิดปกติจากห้องเครื่อง http://pantip.com/topic/31382556 รถผมเป็นของ Honda Wave 125S โฉมสุดท้ายไฟบังลม ระยะไมล์ตอนที่ซ่อมตอนนี้อยู่ประมาน 71,x