อยากถามคนที่ขี่cbr150แล้วอัฟไปขี่นินจา250 2013

ตามหัวข้อเลยครับ

พอดีไปเปลี่ยนท่อมา แบบ slip-on มาประมาณเดือนนึง ตอนเวลาขี่ บิดที่50 km/hr เครื่องเริ่มสั่น พอบิดไปเรื่อยๆเครื่องก็สั่นหนักกว่าเดิม อยากรู้ว่ามีใครเป็นบ้างไหมคะ หรือใครพอจะรู้สาเหตุบ้างว่า เกี่ยวกับท่อ

สวัสดีครับ ตอนนี้กำลังตัดสินใจเลือกมอเตอร์ไซค์คันใหม่อยู่ครับ ที่เล็งไว้ก็มี CBR150 กับ R15 ที่อยู่ในงบ การใช้งานก็ขี่ไปทำงานคนเดียว วันนึงไม่เกิน 10 km แต่อาจจะมีข้ามจังหวัดบ้างไปกลับประมาณ 200 km คร

เราเห็นพวกCbr150/250 นิยมแปลงใส่เยอะมาก รวมถึง Pcx125,150 และเวอร์ชั่นต่างๆก็นิยมมาแปลงใส่ ทั้งที่ราราคาก็แพงพอสมควร ปลายท่อก็3000-4000 / ค่อท่อ เกือบๆ1000 / ไหนจะค่าเชื่อม ค่าหูยึด รวมๆแล้ว สามารถซื้

คือเวฟ เราใช้มาประมาณ 5 ปีแล้วค่ะ ก็ยังปกติอยู่ ขี่คันนี้เราเคยขี่ไกลสุดแค่ 100 กิโลค่ะ แล้วเราอยากลองขี่กลับบ้านซึ่งมัน 250 กิโล มันจะไหวมั้ยคะ หรือมีวิธีแต่งรถให้รถมันอึดขึ้นมั้ยคะ เราสงสัย //รถคันน

คือไม่รู้ว่าเกนณ์จริงๆเข้าใช้อะไรวัด แต่ถามอากู๋ บอกว่าccต้องเกิน250ขึ้นไปจะนับว่าเป็นบิ๊คไบค์ แล้วเวฟวางเครื่องcbr300 มันจะนับเป็นบิ๊คไบค์ใช่ไหม อันนี้สงสัย อยากได้คำตอบจากคนเล่นบิ๊คไบค์จริงๆ

ต้องขอรบกวนถามชาวพันทิปอีกแล้วครับ เจ้าcbr150 คันเก่งของผมมีอาการ เร่งสะอึก ผ่อนสะอึกแบบนี้ มาได้ประมาณเกือบๆเดือนแล้วครับ อาการคือ สตาร์ทติดปกติ เข้าเกียร์ว่างแล้วเร่งขึ้นมารอบก็ยังปกติ แต่พอเข้าเกีย

cbr150ก็ตัวปลั้กมันมีแค่เกียร์ N อะ แล้วคิด ว่าจะเอาปลั้กเปลียนเกียร์ของcbr150 พวกตัวใหม่ 2019 หรือ อาจจะตัวcb150ตัวโฉม2019 มาใส่นี้ มันใส่รูเดียวกันได้ไหม ศูนย์ช่วยมาตอบหน่อยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย อิอ