เครื่องลีฟาน110 คาร์บูแดชน้ำมันหนามากๆๆๆๆๆ

รถผมคุรุสภา 53/110 อยากรู้วิธีไล่นมหนูคาบูแดชครับ แล้วก็นมหนูเดิมเบอร์เท่าไหร่ครบ

ขอถามช่าง/สายเเว้นหน่อยครับ คาบูแดชใส่เครื่องเวฟ110ตัวคาบู ต้องใช่นมหนูน้ำมันกับนมหนูอากาศเบอร์อะไรครับ ลูกสูบเวฟเดิมขยับไซส์เป็น50.50มม. เเล้วมีเทคนิคยังไงที่เวลาบิดคันเร่งเเล้วไม่สะดุดหายไปจังหวะหนึ

วันนี้ไปจูนคาร์บูแดชและเปลี่ยนแคมมารถผมมีโอตัวเก่า พอช่างจูนเส้ดแล้วพอขับดูมันรู้สึก (เน้นน่ะคับว่ารู้สึก) ว่าน้ำมันจะเข้ามากเกิน คาร์บูแดชแท้ติดรถมาเลยครับ ใช่นมหนูเดิมที่ติดมาด้วยคาร์บู มันบิดแร้วติ

ตอนนี้ยังหาจุดกลางของน้ำมันกับอากาศไม่เจอไล่เท่าไหร่ก้ติดหนาตลอด ตอนนี้ใช้เบอร์นมหนู 38-130 เข็มเร่งล็อกต่ำสุด 1-2-3แรงอัดมาสุด แต่4 ดันไม่ขึ้น เสตอร์13-33 มีอาการกินน้ำมันมาก เต็มถังขี่ไปกลับทำงาน60ก

ตอนนี้รถผมเดิมๆ ลูกสูบ 50 มิล ใส่คาบูเวฟ125 แคมแต่งในกล่องบอกบอกระยะยก6.5 หลบวาวแล้ว กล่องเวฟ110 ..ควรใส่นมหนูอากาศ นมหนูน้ำมันเบอร์ อะไรดีครับ...ตอนนี้ เดิมติดมา 38/78 ตอนบิดกระแทกคนเร่ง มันวอดๆ...

คือผมขี่ Yamaha x-1 แล้วผมใส่คาร์บูแดชแล้วผมต้องไล่นมหนู น้ำมัน/อากาศ เบอร์อะไรอ่ะครับรถลูกเดิม

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

เห็นผ่าน ๆ ว่าร์ ฟานไรท์ปังกว่าเพราะแบกทีมชาติ (เกรย์สะดุ้งแล้ว1) ฮาคแบกทีมชาติแต่ก็ไปไม่ถึงไหน (ปริมาณทีมยุโรปขำนอเซก้าแล้ว2) ในลีคฮาคอยู่แต่ในทีมที่องค์ประกอบดี (สมัยอยู่วากิฟก็เคยกวาดทุกถ้วยไม