http://www.thairath.co.th/content/591280
ขนส่งทางบก จับมือ กองพลที่ 1 รักษาพระองค์ เชิญผู้แทนจาก Grab Bike เข้ารับทราบข้อกฎหมายอย่างชัดเจน เผย การให้บริการขัดต่อกฎหมาย พร้อมแจ้งให้ยุติการให้บริการทันที หากฝ่าฝืนเปรียบเทียบปรับสูงสุดทุกราย...
วันที่ 15 มี.ค. 59 นายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากการหารือร่วมกับ ผู้บริหารจาก Grab Bike ประชุมเพื่อรับทราบถึงระเบียบ และข้อกฎหมายในการให้บริการรถจักรยานยนต์สาธารณะ โดยสรุปว่า กรมการขนส่งทางบกไม่ปฏิเสธการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการเรียกใช้บริการรถสาธารณะ แต่ต้องอยู่ภายใต้กรอบที่กฎหมายอนุญาตเท่านั้น ซึ่งขณะนี้การให้บริการของ Grab Bike ยังขัดต่อกฎหมาย เนื่องจากไม่ได้ใช้รถจักรยานยนต์สาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ ไม่มีข้อมูลในศูนย์ประวัติผู้ขับรถสาธารณะ ไม่ได้วิ่งอยู่ในเส้นทางหรือท้องที่ที่ได้รับอนุญาต รวมทั้งไม่ได้เป็นกลุ่มรถจักรยานยนต์สาธารณะที่ได้รับการจัดระเบียบจาก คสช.ในช่วงที่ผ่านมา
ขนส่งจึงขอให้ บริษัท Grab Bike ยุติการให้บริการตั้งแต่บัดนี้ หากฝ่าฝืนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ และกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง จะดำเนินการตรวจสอบตามกฎหมายในทุกขั้นตอน
ในส่วนของกรมการขนส่งทางบก หากตรวจสอบพบการฝ่าฝืน เปรียบเทียบปรับสูงสุดทุกราย ได้แก่ ความผิดฐานนำรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลมาใช้รับ-ส่งผู้โดยสาร ปรับไม่เกิน 2,000 บาท แต่งกายไม่ถูกต้องตามประกาศ กรมการขนส่งทางบก ปรับไม่เกิน 1,000 บาท ไม่แสดงใบอนุญาตขับรถสาธารณะ ปรับไม่เกิน 1,000 บาท และบันทึกประวัติความผิดไว้ที่ศูนย์ข้อมูลของกรมการขนส่งทางบก เพื่อนำมาสู่กระบวนการพักใช้ หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถต่อไป กรณีพบการฝ่าฝืนซ้ำซาก ซึ่งหากถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับรถแล้ว จะไม่สามารถดำเนินการขอใหม่ได้จนกว่าจะพ้นระยะเวลา 3 ปี
ด้าน พันเอกกัณฑ์ชัย ประจวบอารีย์ รองผู้บัญชาการกองพลที่ 1 รักษาพระองค์ ระบุด้วยว่า ช่วงที่ผ่านมา คสช. ได้เข้าจัดระเบียบการให้บริการด้วยรถจักรยานยนต์รับจ้าง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและเป็นธรรมแก่ผู้ใช้บริการ โดยรถจักรยานยนต์สาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย สังเกตได้จากแผ่นป้ายทะเบียนรถซึ่งต้องเป็นพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีดำ และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ต้องสวมเสื้อวินรูปแบบใหม่ มีบัตรติดเสื้อ โดยมีข้อมูลตัวคน บัตร และรถต้องถูกต้องตรงกัน มีใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ และต้องให้บริการในเส้นทาง หรือท้องที่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น.
สั่ง Grab Bike ยุติให้บริการทันที ขนส่ง ชี้ ขัดข้อกฎหมาย
ขนส่งทางบก จับมือ กองพลที่ 1 รักษาพระองค์ เชิญผู้แทนจาก Grab Bike เข้ารับทราบข้อกฎหมายอย่างชัดเจน เผย การให้บริการขัดต่อกฎหมาย พร้อมแจ้งให้ยุติการให้บริการทันที หากฝ่าฝืนเปรียบเทียบปรับสูงสุดทุกราย...
วันที่ 15 มี.ค. 59 นายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากการหารือร่วมกับ ผู้บริหารจาก Grab Bike ประชุมเพื่อรับทราบถึงระเบียบ และข้อกฎหมายในการให้บริการรถจักรยานยนต์สาธารณะ โดยสรุปว่า กรมการขนส่งทางบกไม่ปฏิเสธการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการเรียกใช้บริการรถสาธารณะ แต่ต้องอยู่ภายใต้กรอบที่กฎหมายอนุญาตเท่านั้น ซึ่งขณะนี้การให้บริการของ Grab Bike ยังขัดต่อกฎหมาย เนื่องจากไม่ได้ใช้รถจักรยานยนต์สาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ ไม่มีข้อมูลในศูนย์ประวัติผู้ขับรถสาธารณะ ไม่ได้วิ่งอยู่ในเส้นทางหรือท้องที่ที่ได้รับอนุญาต รวมทั้งไม่ได้เป็นกลุ่มรถจักรยานยนต์สาธารณะที่ได้รับการจัดระเบียบจาก คสช.ในช่วงที่ผ่านมา
ขนส่งจึงขอให้ บริษัท Grab Bike ยุติการให้บริการตั้งแต่บัดนี้ หากฝ่าฝืนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ และกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง จะดำเนินการตรวจสอบตามกฎหมายในทุกขั้นตอน
ในส่วนของกรมการขนส่งทางบก หากตรวจสอบพบการฝ่าฝืน เปรียบเทียบปรับสูงสุดทุกราย ได้แก่ ความผิดฐานนำรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลมาใช้รับ-ส่งผู้โดยสาร ปรับไม่เกิน 2,000 บาท แต่งกายไม่ถูกต้องตามประกาศ กรมการขนส่งทางบก ปรับไม่เกิน 1,000 บาท ไม่แสดงใบอนุญาตขับรถสาธารณะ ปรับไม่เกิน 1,000 บาท และบันทึกประวัติความผิดไว้ที่ศูนย์ข้อมูลของกรมการขนส่งทางบก เพื่อนำมาสู่กระบวนการพักใช้ หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถต่อไป กรณีพบการฝ่าฝืนซ้ำซาก ซึ่งหากถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับรถแล้ว จะไม่สามารถดำเนินการขอใหม่ได้จนกว่าจะพ้นระยะเวลา 3 ปี
ด้าน พันเอกกัณฑ์ชัย ประจวบอารีย์ รองผู้บัญชาการกองพลที่ 1 รักษาพระองค์ ระบุด้วยว่า ช่วงที่ผ่านมา คสช. ได้เข้าจัดระเบียบการให้บริการด้วยรถจักรยานยนต์รับจ้าง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและเป็นธรรมแก่ผู้ใช้บริการ โดยรถจักรยานยนต์สาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย สังเกตได้จากแผ่นป้ายทะเบียนรถซึ่งต้องเป็นพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีดำ และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ต้องสวมเสื้อวินรูปแบบใหม่ มีบัตรติดเสื้อ โดยมีข้อมูลตัวคน บัตร และรถต้องถูกต้องตรงกัน มีใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ และต้องให้บริการในเส้นทาง หรือท้องที่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น.