หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เกียร์ AT กับ CVT เวลาขึ้นดอยอันไหนดีกว่า
กระทู้คำถาม
รถยนต์
เกียร์ AT สามารถปรับ 3, 2, L ได้ตามเราต้องการ
แล้ว CVT มันปรับได้หรือเปล่าหรือมันจะปรับไปที่รอบแรงบิดสูงสุด
เวลาขึ้นดอยเกียร์แบบไหนจะเร่งดีกว่ากันเช่น civic 5AT กับ CVTใหม่
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เกียร์ CVT กับ A/T ระบบไหนทนกว่ากัน
เกียร์ cvt กับ a/t เเบบไหนทนทานกว่ากันครับ เเล้วทนกว่ากันเยอะไหม แบบไหนเหมาะกับคนเท้าหนักครับ
สมาชิกหมายเลข 6566068
Honda civic 2012 มีเสียงดังตื๊ดๆ บางช่วงเวลาขับ
รถ Honda civic 2012 เกียร์กระปุก มีการเสียงดังตื๊ดๆหน้ารถ แต่ตัวรถก็ไม่มีอาการอย่างอื่นนะครับ ขับขี่ได้ปกติ ระบบแอร์ ไฟฟ้า และการขับขี่ปกติหมดเลย ตอนสตาร์ทช่วงเช้า บ่าย เย็น ก็ปกติ และพอรถจอดกับทีสักพ
สมาชิกหมายเลข 3141712
Civic 1800CC เครื่อง รุ่นสุดท้าย ที่มาพร้อมกับความทนทาน ที่ใครหลายคนมองว่า มันไม่แรง แต่ก็ประหยัด 21 กิโลเมตรต่อลิต
เครื่องยนต์ 1,800cc รหัส R18 เกียร์ CVT แรง ประหยัด ใช้งานได้ทุกวัน ผ่านการใช้งานกว่า 200,000 กิโลเมตร ยังนิ่ง เงียบ ทนทาน และถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์รุ่นสุดท้ายของฮอนด้าที่ไม่มีเทอร์โบ ซึ่งหลายคนยกใ
สมาชิกหมายเลข 9237394
มาดูสมรรถนะเครื่องยนต์์ รถ C-Segment 2.0 ณ ปัจจุบัน
1. all new mazda 3 ตอนนี้ต้องยกให้เค้าเลย แรงม้า 165 แรงบิด 210/4000 เกียร์ at 6 speed (skyactive) e85 (ดูจากเฟืองท้าย 3.812 และอัตราทดเกียร์ 6 0.599 รอบคามเร็ว 100 km/h ต่ำกว่าตัว 2.0 เดิม) น้ำหนัก
nanataro
อีโค่คาร์สมัยนี้แรงเอาเรื่องเลยครับ
ผมเอารถเก่าที่บ้านมาขับเป็น BMW E34 525i เกียร์ออโต้ ตัวแรก จมูกเล็ก เครื่องเดิม M50 2,500 ซีซี (ไม่ใช่ตัว 2,400 ซีซี แบบปีหลังๆหรือ Big nose) เลขไมล์ 2 แสนนิดๆ สภาพเดิมโรงงาน ไม่ได้แต่ง ก็ขับปกติไม่
อยากได้E 280 W124
รถยนต์จากค่ายดาวลูกไก่นี่เหมาะกับการเอาขึ้นดอยไหมคะ
พอดีดูๆรถคันแรกอยู่ค่ะ มี symmetical all wheel drive ของค่ายนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือก แต่เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เอา city i-dsi cvt ขึ้นดอยค่ะ ขึ้นจากแม่วางไปขุนวางแล้วลงจอมทอง รู้สึกว่าเกียร์ cvt คุมยา
สมาชิกหมายเลข 1610000
อย่าเพิ่งคิดว่ารถเก๋งเบนซินเครื่องเล็กจะขึ้นเขาไม่ไหว
ด้วยค่านิยมและคำถามที่ได้ยินอยู่เสมอๆว่ารถเก๋งเครื่องเบนซิน 1.2 1.3 ขึ้นดอยไหวเหรอ? ไม่ไหวหรอกกกกกกกกก (ลาก ก ไก่ยาวๆ) ถ้าจะขึ้นดอยน่ะ รถกระบะดีเซลดีกว่า เครื่องดีเซลแรงบิดดีกว่า ฯลฯ หรือจะเหตุผลไหนก็
สมาชิกหมายเลข 2190062
รบกวนสอบถามคนใช้รถกระบะ และ รถเก๋ง หน่อยครับ
ปัจจุบันใช้ Vios 2013 4AT รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนเป็น CVT จะเปลี่ยนเป็นรถกระบะ 4 ประตู Prerunner 2X4 2.4E Plus AT 899000 ***จริงๆแล้วไม่อยากเปลี่ยนรถเลย มีความจำเป็นต้องย้ายงานไปอยู่ต่างจังหวัดไม่รู้สภ
สมาชิกหมายเลข 2212715
เกียร์ cvt สู้เกียร์มีอัตราทด แบบเดิมไม่ได้ และมีใช้แต่ในรถราคาถูกใช่ไหมครับ
เพราะเห็นมีพังบ่อยๆ บ่อยกว่าเกียร์ ที่ไม่ใช่ cvt. และรถแพงๆ. benz bmw audi ก้อไม่เห็นมีใช้ cvt. ผมเข้าใจถูกไหม
สมาชิกหมายเลข 7629676
มาลองเดาราคาของ Altis 2014 เมื่อเห็นสเป็คแล้ว บอกได้คำเดียว 'คงจะแพงอีกแล้ว'
ราคารุ่นปัจจุบัน 1.6่J MT 751,000 1.6E AT 799,000 1.6E AT CNG 859,000 1.6G AT 819,000 1.8E CVT TRD 889,000 1.8G CVT 899,000 1.8G CVT NAVI 949,000 2.0G CVT 979,000 2.0V CVT 1,064,000 2.0V CVT NAVI 1,19
มิสเตอร์คอมมิค
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เกียร์ AT กับ CVT เวลาขึ้นดอยอันไหนดีกว่า
แล้ว CVT มันปรับได้หรือเปล่าหรือมันจะปรับไปที่รอบแรงบิดสูงสุด
เวลาขึ้นดอยเกียร์แบบไหนจะเร่งดีกว่ากันเช่น civic 5AT กับ CVTใหม่