หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ตีกลับ รถไฟแหลมฉบัง-ทวาย 'บอร์ด ร.ฟ.ท.' หวั่นไม่คุ้มลงทุน / ส่อทับซ้อนสายไทย-ญี่ปุ่น
กระทู้ข่าว
รถไฟ
กระทรวงคมนาคม
เศรษฐกิจ
ตีกลับรถไฟแหลมฉบัง-ทวาย'บอร์ดร.ฟ.ท.'หวั่นไม่คุ้มลงทุน/ส่อทับซ้อนสายไทย-ญี่ปุ่น
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2559
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟไทย-ญี่ปุ่นประเดิม2เส้นทาง ลงทุนไฮสปีดเทรนควบทางคู่"เชียงใหม่-กาญจน์"
คมนาคม เผย พ.ค.นี้เตรียมลงนาม MOU รถไฟไทย-ญี่ปุ่น 2 เส้นทาง "กาญจน์-แหลมฉบัง" เป็นทางคู่ราง 1 เมตร เน้นขนสินค้าเชื่อม 2 ท่าเรือระหว่างทวาย-แหลมฉบัง กับ "กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" เป็นไฮส
สมาชิกหมายเลข 744736
โครงการพัฒนาเส้นทางคมนาคมเพื่อท่าเรือน้ำลึกทวายยังมีอยู่ไหมครับ
เห็นว่าที่กู้ 2 ล้านล้านบาทนี่มีแต่เอามาทำมอร์เตอร์เวย์ อ.บางใหญ่ ถึง อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี แล้วส่วนที่จะต่อขยายไปถึงทวายของพม่าล่ะครับ ไม่มีแล้วหรือ ทางรถไฟรางคู่ก็ไม่เห็นมีพูดถึงเลยครับ ท่าเรือน้ำลึ
น้ำผึ้งพระอาทิตย์
รับฟังความคิดเห็นประชาชนการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างท่าเรือ แหลมฉบัง-ท่าเทียบเรือน้ำลึกทวาย
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะจัดการประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน รายจังหวัด โครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง – ท่าเทียบเรือน้ำลึกทวาย เพื่อสรุปสาระ
สมาชิกหมายเลข 1245089
จับตา! พม่าสร้าง “โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ 110 MW” ที่ทวายห่างกรุงเทพฯ 300 กม.
ขอบคุณที่มา: https://mgronline.com/indochina/detail/9680000022108?tbref=hp MGR Online - โฆษกสภาบริหารแห่งรัฐพม่ายืนยัน ที่ตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของพม่าอยู่ที่เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย ห่างจากกรุงเทพฯ 300
C.Moon
ไม่ง่าย! บอร์ดรถไฟ ยังไม่เคาะเลิกสัญญา ITD ปมเครนไฮสปีดถล่ม โยนอัยการสูงสุดชี้ขาด
ระวังเสียค่าโง่แบบอดีต บอร์ดการรถไฟ ยังไม่เคาะเลิกสัญญา”อิตาเลียนไทย” เหตุเครนไฮสปีดถล่ม ชี้ต้องรอบคอบ เร่งหารืออัยการสูงสุดหาช่อง เผยประมูลหารายใหม่ ต้องใช้เวลา 14 เดือน นายอนันต์ โพธิ
parn 256
ภูมิศาสตร์ของไทย ถ้าได้ผู้นำ แบบ สีจิ้นผิง มหาเธร์ ลีกวนยู ประเทศไทยจะเจริญจนหยุดไม่อยู่
คนสิงคโปร์เคยเปรียบว่า ไทยมีตำแหน่งที่อยู่หน้าประตูฟุตบอลสามเมตร การยิงให้ออก ยากกว่า การยิงให้เข้า แต่ไทยก็ยิงไม่เข้า ตำแหน่งประเทศเรา อยู่ในจุดที่ดีที่สุดของเอเชีย เป็นจุดเชื่อมหว่างเอเชียตะวันออก
สมาชิกหมายเลข 6782994
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
อยากสอบถามคนมีประสบการณ์ กู้ซื้อคอนโดแล้วปล่อยเช่า คุ้มหรือไม่ที่จะลงทุน
จากหัวข้อที่ตั้งคำถาม พอดีว่ากำลังชั่งใจ โครงการดีคอนโด เวล ศรีราชา กับบริกตัน ออริจิ้นศรีราชา และแอทโมสสิริน ศรีราชา หรือในระแวกนี้ เราเห็นว่าพื้นที่นี้ใกล้กับมหาวิทยาลัยเกษตร ศรีราชา และใกล้แหล่งนิค
สมาชิกหมายเลข 2455668
พิรุธ MOU44 นายกฯทักษิณทำ 4 เดือนเสร็จ แผนที่แนบท้าย เส้นละติจูด องศาเหนือ แก้เขียนเป็น “องศาตะวันออก
อดีตสมาชิกที่ปรึกษาสภาพัฒน์ ชี้พิรุธ MOU44 เร่งรีบผิดปกติ “ทักษิณ” เป็นนายกฯ 4 เดือนเสร็จ แผนที่แนบท้ายยังเขียนผิด เส้นละติจูด “องศาเหนือ (°N)” แต่เขียนเป็น “องศาตะวั
สมาชิกหมายเลข 7391562
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
กระทรวงคมนาคม
เศรษฐกิจ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ตีกลับ รถไฟแหลมฉบัง-ทวาย 'บอร์ด ร.ฟ.ท.' หวั่นไม่คุ้มลงทุน / ส่อทับซ้อนสายไทย-ญี่ปุ่น
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2559