ทุบสถิติ รถไฟชานเมืองสายสีแดง "บางซื่อ-รังสิต" งบบานปลาย 4 รอบ เฉียดแสนล้าน / เดิม 75,548 ล้าน เป็น 93,950 ล้าน

กระทู้ข่าว

รถไฟ วิศวกรรมศาสตร์ การจราจร

18/02/59 ประชาชาติธุรกิจ ทุบสถิติ 'รถไฟสายสีแดง' งบบานปลาย 4 รอบเฉียดแสนล้าน

ถูกใจให้พอยต์

หนุ่มเมืองใต้

ร่วมแสดงความรู้สึก:

ท่องทะยานโดยอิสระ สยอง, my skye ถูกใจ, Future is on my hand ทึ่ง, hehew สยอง, toey_ja ถูกใจ

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

ผ่านฉลุยรถไฟไทย-จีน 4แสนล้าน ลงเข็ม 'กทม.-โคราช' ดัน บางซื่อศูนย์กลางเดินรถ

ผ่านฉลุยรถไฟไทย-จีน4แสนล้าน ลงเข็ม'กทม.-โคราช'ดันบางซื่อศูนย์กลางเดินรถ ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2557

หนุ่มเมืองใต้

โฮปเวลล์ สร้างใหม่เสร็จในยุคพรรคประชาธิปัตย์ และกำลังได้รับการสร้างใหม่ให้เสร็จโดยพรรคเพื่อไทย

ทุบทิ้ง "ตอม่อ"โฮปเวลล์26กม. รัฐเร่งเซ็นสัญญาอิตาเลียน-ไทยฯ สร้างรถไฟสายสีแดง "รัฐบาลเพื่อไทย" ปิดฉากซากตอม่ออัปยศโฮปเวลล์ 2 ทศวรรษ เร่งเซ็นสัญญาก่อสร้างสายสีแดง "บางซื่อ-รัง

หมากใต้

ที่จะประชุมวันนี้ สายสีแดงหัวลำโพง-มหาชัย ขอรถไฟความเร็วสูงสายใต้เส้นนี้ด้วย นำแผนที่ล้มไปมาพิจารณาใหม่ คุ้มแน่

ตามข่าวเดิมเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ก็เคยมีแผนว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้ผ่านแม่กลองนี่แหละ สุดท้ายก็ยกเลิกไป เพราะเห็นว่าต้องเวนคืนพื้นที่มาก โชคร้ายสมุทรสาคร วืดรถไฟความเร็วสูง-สายสีแดงไ

สมาชิกหมายเลข 4764697

เสธ.โหน่งเตือนปะทะกัมพูชารอบใหม่ อาจใช้งบฯ 3 แสนล้าน

https://www.youtube.com/watch?v=mLWir1aHpIs เรียกได้ว่า ช่วงนี้ ก็เป็นช่วงที่ชายแดนไทย-กัมพูชา กลับมาร้อนอีกครั้ง ว่าจะเกิดการปะทะรอบ 2 ในเร็วๆ นี้หรือไม่ ซึ่งก็มีทั้งกองเชียร์ และฝ่ายเตือน อย่างล่

น้องริวคุง

เห็นข่าวอดีตนายกชวนเลยคิดถึงเรื่อง โฮปเวลล์ สร้างไม่เสร็จในยุคพรรคประชาธิปัตย์ ยุคสมัยที่ชวนรุ่งเรื่อง

หมากใต้

ญี่ปุ่นขนออปชั่นเงินกู้-เทคโนโลยีเกทับจีน แข่งลงทุนเมกะโปรเจ็กต์รางยกแผง"บิ๊กจิน"ขานรับกระตุ้นศก.

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ รัฐบาลญี่ปุ่นเกทับจีน สนลงทุนทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ 1 เมตร รถไฟฟ้าสารพัดสี พ่วงแพ็กเกจเงินกู้ดอกเบี้ยพิเศษผ่านไจก้า-เจบิก-กองทุน JOIN "ประจิน" เผย 1 เดือนเคาะ

สมาชิกหมายเลข 711194

ไม่ย้ายขนส่งหมอชิตไปที่บางซื่อ ได้ถามประชาชนแล้วยัง อย่าทุ่ม 3 พันล้านปรับปรุงหมอชิตใหม่ มีวิธีที่ประหยัดกว่าเยอะ

รัฐบาลชุดนี้พับแผนการรวมขนส่งหมอชิต 2 ไปไว้ที่สถานีกลางบางซื่อของรัฐบาลชุดก่อนไปแล้ว ให้เหตุผลว่าอยู่ที่เดิมก็มีความเหมาะสมดีอยู่แล้ว ซึ่งก็มีประชาชนบางคนเห็นด้วยว่าไม่ต้องย้าย และบางคนก็ไม่เห็นด้วยที

สมาชิกหมายเลข 4764697

สมัยก่อนตอนsetแถวๆ400-600จุด volumeซื้อขายวันละแค่หลักพันล้าน แล้วถ้า..

volumeลดลงเรื่อยๆ setจะลงไปแถวๆนั้นไหมครับ หากรายใหญ่ทุบมาก็ไม่มีรายย่อยไปรับ ตอนนี้ดัชนีย์สูงมากๆ16xxเพราะvolumeหลักหลายหมื่นล้าน เฉียดแสนล้านในบางวัน

สมาชิกหมายเลข 6101614

จะรีโนเวทตึกแถวพื้นทรุดกลางบ้าน ควรเริ่มจากอะไรก่อน?

ตึกแถวทั้งหมด 3 ชั้นครึ่ง มีชั้นลอย อายุตึกน่าจะเกิน 30 ปีแล้วค่ะ ตอนนี้ไม่กล้าอยู่เพราะพื้นทรุดมาก คุณแม่ก็เป็นอัลไซเมอร์ด้วยตอนนี้ต้องไปอยู่บ้านญาติก่อน เพราะเราต้องไปๆมาๆทำงานไม่ได้มีเวลาอยู่ด้วยตล

สมาชิกหมายเลข 989875

คมนาคมเกลี่ยใหม่โปรเจ็กต์ 2 ล้านล. "รถไฟฟ้า-รางคู่" สายสีชมพู-ส้ม-เหลืองสะดุดยาว

คมนาคมเกลี่ยใหม่โปรเจ็กต์ 2 ล้านล้าน หลัง พ.ร.บ.กู้เงินล่ม จัดโผโครงการเร่งด่วนของบฯปี"58 ทั้ง 4 เลน ซ่อมทาง ปรับปรุงรางรถไฟ ศูนย์ขนส่งเชียงของ ส่วนรถไฟฟ้า มอเตอร์เวย์ ทางคู่ โยกใช้เงินกู้-ดึงเอก

maibat

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ รถไฟ วิศวกรรมศาสตร์ การจราจร

{room_name}

ทุบสถิติ รถไฟชานเมืองสายสีแดง "บางซื่อ-รังสิต" งบบานปลาย 4 รอบ เฉียดแสนล้าน / เดิม 75,548 ล้าน เป็น 93,950 ล้าน

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ