BFS สุวรรณภูมิ
กระทู้นี้ตั้งขึ้นมา เพื่อ........ผู้ที่กำลังตัดสินใจเลือกทำงานกับ BFS
(หากใครเคยทำงานกับ BFS หรือตอนนี้ทำงานอยู่ที่ เข้ามาแชร์ข้อมูลกันนะคะ)
BFS เป็นบริษัท handling ที่ทำงานให้สายการบินลูกค้าเยอะแยะมากมาย ขนาดเล็กอย่างเครื่อง ATR และใหญ่อย่าง A380 บริการหลายๆตำแหน่ง ไม่ว่าจะเป็นฝ่ายการโดยสาร หรือที่บางคนเรียกว่ากราวด์ หรือ passenger service ฝ่าย REMP ฝ่าย CARGO ฝ่ายอุปกรณ์ภาคพื้น ฯลฯ ขอเค้าเยอะจริง วันนี้เราเน้นๆเฉพาะ "ฝ่ายกราวด์" หรือ "Passenger Service"
ก่อนที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของ BFS เริ่มต้นจากการสัมภาษณ์ คำถามเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด แต่ละคนก็ได้คำถามไม่เหมือนกัน หลังจากสัมภาษณ์ไปก็รอไม่นาน ทางฝ่ายบุคคลก็จะติดต่อกลับมา หลังจากนั้นก็อบรมกัน ฝ่าย Passenger Service จะอบรมกันประมาณ 10 วัน วันแรกก็เป็นการพูดคุยเรื่องต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นกฎ เรื่องการขาด ลา มาสาย เรื่องเงินเดือน สวัสดิการ การเซ็นสัญญา เป็นต้น ตั้งแต่วันที่ 2 เป็นต้นไป ฝ่ายPassenger Service ก็จะมีการเรียน โดยหยุดทุกเสาร์-อาทิตย์ มีการสอบ การพาเดินไปในสนามบิน เออ ลืมบอกไป การสอบเนี่ยมีการกำหนดเกณฑ์คะแนนในการผ่านด้วยนะ ถ้าไม่ผ่านก็สอบใหม่ วันสุดท้ายของการอบรมก็มีการแจ้งทีม ที่เราจะต้องเข้าไปเผชิญ และวันรุ่งขึ้นเราก็เดินเข้าไปในทีมอย่าง งงๆ 55555 แต่อย่าไปกังวลเค้าจะแบ่งแยกคนเข้าทีมตามรหัสพนักงาน เพราะฉะนั้นสนินกะเพื่อนที่รหัสติดกะเราไว้เยอะๆ
เดียวมาเล่าต่อนะ ขอตัวเข้านอนก่อนนะ
BFS สุวรรณภูมิ
กระทู้นี้ตั้งขึ้นมา เพื่อ........ผู้ที่กำลังตัดสินใจเลือกทำงานกับ BFS
(หากใครเคยทำงานกับ BFS หรือตอนนี้ทำงานอยู่ที่ เข้ามาแชร์ข้อมูลกันนะคะ)
BFS เป็นบริษัท handling ที่ทำงานให้สายการบินลูกค้าเยอะแยะมากมาย ขนาดเล็กอย่างเครื่อง ATR และใหญ่อย่าง A380 บริการหลายๆตำแหน่ง ไม่ว่าจะเป็นฝ่ายการโดยสาร หรือที่บางคนเรียกว่ากราวด์ หรือ passenger service ฝ่าย REMP ฝ่าย CARGO ฝ่ายอุปกรณ์ภาคพื้น ฯลฯ ขอเค้าเยอะจริง วันนี้เราเน้นๆเฉพาะ "ฝ่ายกราวด์" หรือ "Passenger Service"
ก่อนที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของ BFS เริ่มต้นจากการสัมภาษณ์ คำถามเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด แต่ละคนก็ได้คำถามไม่เหมือนกัน หลังจากสัมภาษณ์ไปก็รอไม่นาน ทางฝ่ายบุคคลก็จะติดต่อกลับมา หลังจากนั้นก็อบรมกัน ฝ่าย Passenger Service จะอบรมกันประมาณ 10 วัน วันแรกก็เป็นการพูดคุยเรื่องต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นกฎ เรื่องการขาด ลา มาสาย เรื่องเงินเดือน สวัสดิการ การเซ็นสัญญา เป็นต้น ตั้งแต่วันที่ 2 เป็นต้นไป ฝ่ายPassenger Service ก็จะมีการเรียน โดยหยุดทุกเสาร์-อาทิตย์ มีการสอบ การพาเดินไปในสนามบิน เออ ลืมบอกไป การสอบเนี่ยมีการกำหนดเกณฑ์คะแนนในการผ่านด้วยนะ ถ้าไม่ผ่านก็สอบใหม่ วันสุดท้ายของการอบรมก็มีการแจ้งทีม ที่เราจะต้องเข้าไปเผชิญ และวันรุ่งขึ้นเราก็เดินเข้าไปในทีมอย่าง งงๆ 55555 แต่อย่าไปกังวลเค้าจะแบ่งแยกคนเข้าทีมตามรหัสพนักงาน เพราะฉะนั้นสนินกะเพื่อนที่รหัสติดกะเราไว้เยอะๆ
เดียวมาเล่าต่อนะ ขอตัวเข้านอนก่อนนะ