ทำไม?? นักบินจึง"หลงสภาพการบิน"



มีอุบัติเหตุทางการบินจำนวนมาก ที่มีต้นเหตุมาจาก  นักบิน"หลงสภาพการบิน"  
ซึ่งหมายความว่า  นักบินรับรู้ถึงตำแหน่งที่อยู่ ท่าทางการทรงตัว ในการบิน และการเคลื่อนที่ของอากาศยานที่ตนบังคับอยู่ ในลักษณะที่สัมพันธ์กับแนวขอบฟ้า (Horizontal Line) ผิดพลาดไปจากที่เป็นอยู่จริง

จากข้อมูลหลักฐาน และการวิเคราะห์หาสาเหตุของอากาศยานอุบัติเหตุพบว่า การหลงสภาพการบิน มีส่วนชักนำ หรือเกี่ยวข้องกับอากาศยานอุบัติเหตุ ถึงกว่าร้อยละ ๗๕ ซึ่งอุบัติเหตุดังกล่าวมักเป็นอุบัติเหตุใหญ่ ที่ทำให้สูญเสียชีวิต หรือสูญเสียทรัพย์สินจำนวนมาก

ผมจึงสงสัยว่า โดยหลักการบิน เมื่ออยู่ในสภาพทัศนวิสัยเลวร้าย มองไม่เห็นเส้นขอบฟ้า หรือสภาพภายนอก  นักบินต้องบินโดยยึดเครื่องวัดประกอบการบินโดยเคร่งครัด ซึ่งถือเป็นหลักการบินพื้นฐานที่สำคัญมาก ดังนั้น  ทำไม นักบินที่ผิดพลาดจึงยึดความรู้สึกของตนเองแทนที่จะยึดเครื่องวัดประกอบการบินตามที่ฝึกมา จนเกิดอุบัติเหตุขึ้น

ทำไมจึงเป็นเช่นนั้นครับ??
...
หนึ่งในอุบัติเหตุทางอากาศที่เกิดจากนักบินหลงสภาพอากาศ การเสียชีวิตของ จอห์น เอฟ.เคนเนดี้ จูเนียร์
https://www.youtube.com/watch?v=fwWGNhxO998&list=PLKGPrJAL2IBBn9hHPoq2KlBCMnOHCgyOS
แก้ไขข้อความเมื่อ

คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 5
ก่อนอื่นต้องบอกก่อนว่า อุบัติเหตุทางเครื่องบินหลายๆครั้ง เกิดจากความผิดพลาดเล็กน้อยหลาย ๆ อย่างมารวมตัวกัน จนกลายเป็นเหตุการณ์ร้ายแรงค่ะ

อย่างในเคสเครื่องบินตกเพราะการหลงสภาพการบิน บางทีมันเป็นจุดร่วมหนึ่งที่เกิดพร้อมกับ ความเร็วตกโดยไม่ทราบสาเหตุ เครื่องยนต์ทำงานไม่พร้อมกัน สัญญาณแจ้งเตือนมากมายดังขึ้นพร้อมกันจนนักบินสับสน เมื่อมีเหตุการณ์เข้ามาหลายอย่างเข้า จนทำให้นักบินละเลยส่วนที่ควรใส่ใจ เพราะสัญญาณเตือนต่าง ๆ ในห้องนักบินแย่งชิงความสนใจไปค่ะ

มีเหตุการเรื่องอุบัติเหตุทางการบินหลายเคสที่เกิดขึ้นเนื่องจากนักบินไม่สามารถรับมือ หรือตัดสินใจผิดพลาดเรื่องลำดับความสำคัญในการแก้ปัญหา เพราะทุกอย่างมันประดังเข้ามาพร้อมกัน จนนักบินสูญเสียความสามารถในการตัดสินใจเพื่อควบคุมสถาณการณ์ไปค่ะ
แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่