รบกวนแนะนำอู่ที่รับล้างท่อไอดีร่วม/ลิ้นปีกผีเสื้อ/EGRวาล์ว แถวระยอง - ชลบุรี ด้วยครับ

สวัสดีครับผมอยากจะสอบถามพี่ๆหน่อยครับว่ารถD-max1.9(2018)ใส่ท่อออกท้ายปลายไดร์มีพักกลาง+คันเร่งไฟฟ้าแล้วยังไม่ได้อุดEGR..ถ้าผมอุดEGR ต่อท่อน้ำวน..ควันออกจากท่อไอเสียจะดำไหมครับ

จะล้างลิ้นปีกผีเสื้อเองแบบไม่ต้องถอดออกมาล้าง จำเป็นต้องถอดขั่วแบตออกไหมครับ และผมสงสัยว่าตอนที่ถอดท่ออากาศออกมา เห็นลิ้นปีกผีเสื้อเปิดอยู่40%เกือบครึ่ง ปกติไหมครับ ทั้งที่ไม่ได้เปิดกุญเจรถ เห็นคลิปอื

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

https://youtu.be/y503pg2Uafc?si=aqNTaKFMmn0UNsMj รถวิ่ง 190,000 กม ปี 2013 รถมีอาการกินน้ำมันเครื่อง วิ่ง 3,000 - 4,000 กิโลเมตร กินน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ลิตร ใช้ PTT 0w-30 สังเคราะห์แท้ ถ้าจอดทิ้

สิ่งที่ได้อ่านคือ ระยะในการล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ตั้งวาล์ว+Reset 1.รถที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้องเพลิง เช่น 91-95-e20 ระยะทุกๆ40,000-50,000 กิโลเมตร 2. รถที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง เช่น LPG-NGV (E85 ที่ไม่ได

เร่งไปถึง 4500. ในบางครั้ง. อาการแบบนี้ใช่ลิ้นปีกผีเสื้อไหมครับ. กวนใจมาก. เคยล้างวาล์วปีกผีเสื้อแล้วก็ไม่หาย

ไม่ทราบว่ายังพอมีช่างเก๋าๆเหลืออยู่บ้างไหมครับ ตอนนี้เครื่องมีเสียงเขก เพลาราวลิ้น+กระเดื่องสึก อยาก โอเวอร์ฮอล ครับ

พรีรันเนอร์ 3.0 เทอร์โบแปรผัน เดิมๆ ใช้มาจะ7ปีละ ระยะ 380,000 ช่วงหลังวิ่งไม่ค่อยออก กดแล้วไม่จี๊ด เวลาแซงเหนื่อยนิดหน่อย เลยจะถอดล้างพวกท่อไอดี ลิ้นปีกผีเสื้อ แต่เมื่อวานได้เห็นเกี่ยวกับเทอร์โบของวี

ถอดลิ้นปีกผีเสื้อ มีข้อดี ข้อเสียยังไงครับ เห็นคนชอบถอดกันครับ