ทำไมประเทศในเอเชียถึงไม่นิยมรถรางเหมือนยุโรปครับ

updated: 03 มิ.ย. 2557 เวลา 14:02:53 น. ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ นอกจากการส่งสินค้าทางทะเลแล้ว การขนส่งสินค้าทางรางเป็นอีกวิธีหนึ่งที่หลายประเทศนิยมใช้ แต่สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามประเทศ การขนส่งท

ยกเว้นญี่ปุ่น ทำไมประเทศในเอเชียถึงไม่นิยมการเดินทางด้วยระบบรางกันครับ เห็นได้จากมีการสร้างทางรถไฟกันน้อยมากๆ อย่างไทย พม่า ลาว กัมพูชา แม้แต่มาเลเซีย ก็มีรถไฟแค่ไม่กี่เส้นทาง เทียบกับฝั่งยุโรปแล้วเค้

ทำไมประเทศทางยุโรปแทบทุกประเทศมักนิยมสร้างทางรถไฟหรือรถราง ส่วนประเทศทางเอเชียมักนิยมสร้างถนนมากกว่า (ยกเว้นญี่ปุ่น) จะว่าเป็นเพราะมีเทคโนโลยีที่ดีกว่าก็ไม่น่าจะแตกต่างกันมากแล้ว

ถ้ามี ประเทศอะไรบ้าง ที่ต้องลุ้นว่าหน้าหนาว จะหนาวมั้ยแบบประเทศไทย ในโลกนี้ ทุกทวีปเลย ทั้งเอเชีย แอฟริกา อเมริกากลาง อเมริกาใต้ และออสเตรเลีย (ยุโรปไม่น่าจะต้องลุ้นทั้งทวีป) ใครอยู่ต่างแดนก็แจมได้ค

เสียดายมากที่รางถูกถอดออกเพราะวัฒนธรรมการครองรถที่เข้ามาในช่วงหลังๆ เมืองหลายๆเมืองถูกทำให้เป็นมิตรกับรถไม่ใช่เป็นมิตรกับผู้คนเดิน รถรางไทยที่ถูกทอดออกไปเมื่อ พ.ศ. 2511 นี่ก็คือตัวอย่างของความน่าเสียด

ยกเว้นญี่ปุ่นนะครับ ทำไมประเทศอื่นในเอเชียถึงไม่ค่อยนิยมเดินทางด้วยรถไฟกันเลยครับ ในขณะที่ยุโรปนี่เดินทางด้วยรถไฟกันเยอะมากๆ

ผมสงสัยครับว่าทำไมการนั่งยองๆ ถึงไม่ค่อยนิยมแทบ ทวีป ยุโรป แต่ประเทศแทบเอเชียกับประเทศคนผิวดำทำได้ สงสัยจริงจัง 😂😂😂