หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมสมัยก่อนถึงตั้งใจเอาสถานีตากสินเป็นสถานีชั่วคราวครับ
กระทู้คำถาม
การจราจร
วิศวกรรมศาสตร์
รถไฟฟ้า (BTS)
เท่าที่รู้ตามแผนเดิมตรงนั้นไม่มีสถานี แต่สร้างสถานีชั่วคราวไว้รับผู้โดยสาร ถ้าอยากมีสถานีจริงๆทำไมไม่ออกแบบเป็นสองชั้นไปเลย พอตอนนี้ก็เลยเป็นปัญหา จะเอาไว้ก็มีรางเดียว จะรื้อทิ้งชาวบ้านก็ไม่ยอม
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
##> ประชาชนตื่นตัวแต่หน่วยงานรัฐช้ามาก ควรปฏิรูป สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร(สนข.)ได้หรือยัง ดูตัวอย่างจากข่าว
ชาวขอนแก่นเชียร์รถไฟฟ้ารางเบา รศ.ดร.พนกฤษณ คลังบุญครอง รองผู้อำนวยการศูนย์วิจัยและพัฒนาโครงสร้างมูลฐานอย่างยั่งยืน ภาควิชาวิศวกรรมโยธาคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น (มข.) ในฐานะรองผู้จัดการ
สมาชิกหมายเลข 4001498
ระทึก! ล้อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองตกใส่แท็กซี่เสียหาย
เกิดเหตุล้อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองตกใส่รถแท็กซี่เสียหาย ย่านถนนเทพารักษ์ ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เจ้าหน้าที่ตำรวจเร่งตรวจสอบหาสาเหตุวันนี้ (2 ม.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า 
skysunset
สรุปสถานีสะพานตากสินจะแก้ปัญหาคอขวดอย่างไรครับ
เห็นว่าจะแก้ปัญหาคอขวด ตกลงจะแก้อย่างไรครับ
สมาชิกหมายเลข 2028366
ทำไมไฟบน บีทีเอส ต้องดับตรงช่วงสถานีสะพานตากสินด้วยอ่ะ
คือสงสัยครับทำไมไฟในขบวนรถบีทีเอสต้องดับไปประมาณ 3 วิ แล้วจึงติด ตรงช่วงสถานีสะพานตากสินด้วย....
สมาชิกหมายเลข 892998
ยกรางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ข้ามโทลล์เวย์ ไม่เป็นรถไฟเหาะ ยันปลอดภัย
ยกรางรถไฟฟ้าข้ามโทลล์เวย์ไม่เป็นรถไฟเหาะยันปลอดภัย ยกรางรถไฟฟ้าข้ามโทลล์เวย์ไม่เป็นรถไฟเหาะยันปลอดภัย เม.ย.-พ.ค.59คาดทุบสะพานรัชโยธินได้ ผู้รับเหมาเตรียมแผนจัดการจราจรก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเสนอบ
หนุ่มเมืองใต้
(งบที่เสียไปตอนสร้างครั้งแรกใครรับผิดชอบ) นับถอยหลังทุบ BTS "สถานีตากสิน" กทม.ผุด "สกายวอล์ก" เชื่อม
นับถอยหลังทุบ BTS "สถานีตากสิน" กทม.ผุด "สกายวอล์ก" เชื่อมสุรศักดิ์ หลังได้ข้อสรุปชัดเจนจาก "ทช.-กรมทางหลวงชนบท" เจ้าของพื้นที่สะพานตากสิน ไม่อนุมัติให้ "กทม.-กร
หมากใต้
เมื่อไหร่เขาจะแก้ปัญหา BTS ตรงสถานีตากสิน ซักที!!
ตามหัวกระทู้เลยครับ ขอออกตัวว่า ไม่ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นประจำ บังเอิญสัปดาห์ที่ผ่านมามีโอกาสได้ใช้บริการรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นวันศุกร์ ช่วงเวลาหลังเลิกงาน โดยขึ้นที่สถานีสุรศักดิ์ จะไปบางหว้า ซึ่งคนเยอะ
เรียกผมว่าอ๊อตโต้
ทำไมรถไฟฟ้าสายสีชมพู ถึงเป็นโมโนเรลอะครับ
เค้าประเมินยังไงอะครับ คิดว่าคนน้อยหรือยังไงครับ แล้วโมโนเรลนี่คือรางเดียว แล้วมันวิ่งยังไง ผู้โดยสารต้องรอนานแค่ไหน แล้วเทียบระหว่างรางคู่แบบเส้นสุขุมวิท งบประมาณต่างกันมากแค่ไหน ในอนาคตคนใช้เยอะสามา
kanstk
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
ทำไมสมัยก่อนรัฐบาลถึงเบียดเบียน BTS
ทำไมสมัยก่อนรัฐบาลถึงเบียดเบียน BTS หรอครับ พอทีตัวเองขายหน้าดันไปทำ MRTA แข่งซะงั้น รัฐบาลนะจะยอมรับนะครับ เพราะว่า BTS กำไรเขาเยอะจริงแต่ตอนนี้เหลือหนี้ 30,000 ล้านบาท รัฐน่าจะช่วยนะครับ
สมาชิกหมายเลข 9306731
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การจราจร
วิศวกรรมศาสตร์
รถไฟฟ้า (BTS)
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมสมัยก่อนถึงตั้งใจเอาสถานีตากสินเป็นสถานีชั่วคราวครับ