honda sonic ออกตัวบนเนินยังไงไม่ให้ดับครับ

ตอนนี้ลูกใหญแล้ววครัลชลื่นครับอยากทราบว่าใส่สปริงกับแผ่นครัชตัวไหนได้บ้างทนๆรับกำลังเครื่องมากๆได้บ้างครับ(ของสเเมชก็ได้ครับใช้ร่วมกันได้)

ผมอยากรู้ว่า เวลาเราจะออกตัวจากไฟแดงทำยังไงครับ และก็เวลาที่ขับในเมืองตอนรถเคลื่อนที่ไปได้นิดหน่อยน่ะครับ เช่น ขับๆแล้วต้องเบรค เราจะมีวิธีการควบคุมรถยังไงไม่ให้ดับหรอครับ ปล.ผมขับ Honda MSX นะครับ เ

ตามหัวข้อเลยครับ เวลาออกตัว เวลาเลียคลัชท์ไรพวกนี้ ผมจะต้องบิดไว้ก่อนตลอดครับ แบบเลี้ยงคันเร่งเอาไว้เหมือน 2 จังหวะอ่ะ แบบนี้รถจะเป็นไรป่าวครับ รถผม sonic 125 ครับ

honda sonic รุ่นสุดท้าย ของผม ท่อเดิมๆ เครื่องเดิมๆ วิ่งได้แค่ 119 เองอ่ะครับหมดปลอกแล้วอยากทราบต้องทำไงครับถึงแรงกว่าพวก msx

ตามกระทู้เลยครับ รถnx500 ปกติผมใช้ทุกวัน มีขับทางดินบ้างตอนไปเที่ยว วันนี้เอารถมาฝึก Slow balance ครับ ที่ฝึกคือ เกียร์1 เดินรอบ2000-4000 โดยประมาณ ขาแตะเบรกช่วยรถหยุด ลีนครัชช่วย แล้วก็ควบคุมคันเร่งค

พอดีกำลังจะซื้อ suzuki gd110 ครับเคยขับมาบ้างเป็นระบบที่ภาษาปากผมเรียกคลัทซ์ปลอม ไม่รู้ศัพท์ทางการเรียกยังไง ระหว่างคลัทซ์แท้กับคลัทซ์ปลอม ความเข้าใจของผมคือคลัทซ์ แท้ คือต้องเป็นระบบ กดลง 1 ครั้งแล้

เห็นว่าเป็น sport แล้วจริงๆจุดประสงค์มันเน้นใช้งานแบบไหนครับ ไว้แข่ง ไว้ออกทริป หรือยังไงครับ ผมไม่ค่อยเห็นในแถวยุโรปหรืออเมริกาเลย มีแต่ใน อินโด ไทย หรือประเทศที่กำลังพัฒนา

คือผมพุ่งออกมอไซค์มาใหม่แล้วใช้งานบ่อยจนตอนนี้ก้ครบ1000กม.อยากจะเอาเข้าศูนย์hondaเพื่อเช็ครถเพราะชุดข้างมีอาการดังประกันเครื่องยนต์มีแต่ผมไม่รุ้ว่าศูนย์ฮอนด้าของมอไซค์มันดูยังไงครับผมแยกไม่ออกค้นหาในแ

สวัสดีครับ คือรถผม 125 มีเสียงเวลากำครัชมือ เกีย 1-2 จะดังมากเหมือนโซ่หย่อน แต่ไม่ใช่นะครับ เพราะเปลี่ยนโซ่ สเตอเรียบร้อยแล้ว เสียงดังมาจากช่วงสเตอหน้าครับ อาการประมาณว่า ขับซํก 70-80 พอเราชลอกำครัชปั