สปริงโหลด ยี่ห้อไหนดีครับ เอารุ่นที่ลง 2 นิ้ว (ไม่ต้องแนะนำสตรัทปรับเกลียว งบไม่ถึง) จะใส่ yaris 1.5 ครับ

ตามหัวข้อเลยครับ อยากทราบว่าถ้าโจทย์คืออยากให้ Jazz GK ปี 2014 ขับผ่านหลุมบ่อ/ถนนขรุขระให้นุ่มนวล ขับปกติ 100+ ไม่เกิน 120 เราควรปรับช่วงล่างยังไงดีครับ และถ้าต้องเปลี่ยนช่วงล่างควรมองไปที่อุปกรณ์อะไ

ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ คือผมใส่สตรัทปรับเกลียวมาจากร้าน โดยที่ร้านเขาก็เซ็ทค่าK สปริง และปรับโหลดให้เรียบร้อยแล้ว  ทีนี้ ผมใช้มาสักพัก อยากปรับระดับรถสูงขึ้นอีก  ถ้าผมไปให้ที่ร้านปรับหมุน

ผมควรใส่สปริงโหลด แล้วอัดน้ำมันโช้คใหม่?? หรือควรเอาโช้คไปทำสตรัทปรับเกลียวดีครับ?? ผูรู้ช่วยตอบทีครับ!!!

แนะนำโช๊คสตรัทปรับเกรียว ราคาไม่เกิน 15000 หน่อยครับ เน้นโหลด ขับไม่เกิน 120 ครับ ใส่ jazz gk

เวลาผ่านเส้นทางที่มีลูกระนาดสูง ๆ กับ ขอบสะพานที่ชันมาก ๆ ท้องรถขูดบ่อยมาก (รถสเปกเดิม ไม่ได้โหลด) เลยอยากลองเพิ่มความสูงด้วยสปริงของ Honda Mobilio ดูครับ (คิดเอาเองว่า น่าจะทำให้รถสูงขึ้น) ไม่ทราบเค

จะเปลี่ยนท่อค่ะ ใส่ของอะไรดี  1.hks 2azc 3. prodrager  4. Spoon n1 5. K tunen อันนี่ ตามมาแปลงเอง รถ เกียร์ ออโต้ อยากได้แบบไม่ลั่นมาก ต้นไม่ตก เพราะชีวิตจริง ขับไม่เกิน 80. ขอบคุณค่ะ

ผมใช้ ยาริส 2014 ตัวล่าสุดอะครับ รู้สึกมันโย่งๆ ไปนิด อยากสอบถามว่า ใช้สปริงตัวไหนดีครับ ตอนแรกก็มองสตรัทปรับเกลียว แต่เนื่องจาก งบค่อนข้างสูง น่าจะไม่ไหวจึงหันมามองสปริงแต่งแทน อยากขอความเห็นเพื่อ

โช๊ค DGR สตรัทปรับเกลียว โหลด 1.5-2นิ้ว ต้องใช้สปริงเท่าไหร่ครับ ถึงจะทำให้นุ่มใกล้เคียงรถแสตนดาร์ด ตอนนี้ผมใช้หน้า 10 หลัง 6 ยังรู้สึกกระด้างอยู่เลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ