ความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์พลาสม่า VASIMR สำหรับภาระกิจไปดาวอังคาร

# ## ปัญหาที่ไทยกำลังเผชิญ ประเทศไทยในปี 2025 กำลังเผชิญกับความท้าทายสำคัญหลายประการ ในด้านพลังงาน เรายังคงพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลถึง 85% และต้องนำเข้าก๊าซธรรมชาติ (LNG) จากตะวันออกกลางเป็นจำนวนมาก

เอาจริงๆ อันนี้คำถามปั่นนะครับ ไม่มีไรมาก อยากเรียกเสียงฮาปัญ--อ่อนให้กับชาววิทยฯ ชาวเคมี ชาวดาราฯ แต่เอาจริงๆ ก็อยากให้จริงจังกันหน่อยว่าไอกระทู้ผมเนี่ย มันควรจะเป็นอย่างไร

https://mgronline.com/science/detail/9520000133157 จากข่าวนี้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ที่ให้พลังงานระดับเมกะวัตต์ มีหน้าที่ให้พลังงานในยาน ส่วนเครื่องยนต์ขับเคลื่อนยานอวกาศ ???? (ยังไม่เปิดเผย) ผมเลย

รบกวนสอบถามตามหัวข้อกระทู้ เลยครับ  ดาวอังคาร ไม่มีสนามแม่เหล็ก ไว้ปกป้องรังสีจากดวงอาทิตย์ ในอนาคต ถ้าเราจะย้ายไปดาวอังคาร เราจะอาศัยอยู่ได้ไหมครับ หรือมีแผนที่จะทดแทนการป้องกันรังสีจากดวงอาทิตย

อีกไม่กี่เดือนแล้ว ที่ NASA จะส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์อีกครั้ง (06/02/2569) ทำให้นึกไปถึงวินาทีแรกที่มนุษย์สัมผัสพื้นผิวดาวอังคารครั้งแีก คงจะเหมือนกับตอนที่ นิวสฺ อาร์มสตรอง เหยียบดวงจันทร์ครั้งแรก เลยใช

ผมจะไปดาวอังคารวันอังคารมีใครจะฝากไรไหม

สมมุติว่าโลกเราอยู่ในภาวะโลกร้อนถึงขั้นวิกฤต และเราสร้างเครื่องยนต์จรวดติดไว้กับพื้นโลก เพื่อสร้างแรงขับดันให้โลกโคจรไปแถวๆดาวอังคาร ถามว่าจะใช้เครื่องยนต์จรวดที่มีแรงขับดันเท่าไหร่ครับ เเละหากเทียบกั

ถ้าการเดินทางไปดาวอังคารโดยการใช้เครื่องยนต์จุดสันดาปด้วยนิวเครียร์ในอวกาศแล้วใช้แรงเฉื่อยในการขับดัน ใช้จรวดเชื้อเพลิงในการบังคับทิศทาง จะต้องใช้ซักกี่ลูกในการเดินทางไปกลับดาวอังคาร จะประหยัดกว่าเชื้