รีวิว Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 เรือธงเนคเคดไบค์ตระกูล MT Series
Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 ใหม่ เรือธงเนคเคดไบค์ในตระกูล MT Series เปิดตัวแล้ว Yamaha MT-10 ราชาแห่งเนคเคด ไบค์สายดาร์คจากตระกูล MT Series ที่มาพร้อมกับขีดสุดของสมรรถนะร่วมกับการบังคับควบคุมเชิงสปอร์ต ซึ่งจะสร้างความเพลิดเพลินในการขับขี่และความสามารถรอบด้าน เครื่องยนต์ที่เรียกแรงบิดอันทรงพลังออกมาได้ตั้งแต่รอบต่ำถึงปานกลาง เป็นผลมาจากการใช้เทคโนโลยี crossplane crankshaft ที่เรียงองศาการจุดระเบิดใหม่ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงแรงบิดและการควบคุมที่คล่องแคล่ว รวมถึงแชสซีส์ที่มีฐานล้อสั้นเพียง 1,400 มม. เท่ากับ Yamaha MT-07 ซึ่งมีตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมสำหรับการเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วว่องไว Yamaha MT-10 นั้นจะใช้แชสซีส์และช่วงล่างรวมถึงเครื่องยนต์ร่วมกับ Yamaha YZF-R1 ซึ่งเป็นแบบ 4 สูบ crossplane Engine (CP4) ขนาดความจุ 998 ซีซี ที่คาดว่าจะให้กำลังสูงสุดอยู่ระหว่าง 165-180 แรงม้า และแรงบิด 100-110 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ 6 จังหวะ อุปกรณ์ อื่นๆ ในเบื้องต้นของ Yamaha MT-10 ใหม่ ที่จะมีมาให้ คือ แผงหน้าปัดแบบ Full LCD, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System) แบบปรับได้ 3 ระดับ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) และการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลกับ (Sliper Clutch) เป็นต้น
รายละเอียดเพิ่มเติมโปรดเข้า >>> รายละเอียด + รีวิว Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 ใหม่ เรือธงเนคเคดไบค์ตระกูล MT Series
รีวิว Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 เรือธงเนคเคดไบค์ตระกูล MT Series
Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 ใหม่ เรือธงเนคเคดไบค์ในตระกูล MT Series เปิดตัวแล้ว Yamaha MT-10 ราชาแห่งเนคเคด ไบค์สายดาร์คจากตระกูล MT Series ที่มาพร้อมกับขีดสุดของสมรรถนะร่วมกับการบังคับควบคุมเชิงสปอร์ต ซึ่งจะสร้างความเพลิดเพลินในการขับขี่และความสามารถรอบด้าน เครื่องยนต์ที่เรียกแรงบิดอันทรงพลังออกมาได้ตั้งแต่รอบต่ำถึงปานกลาง เป็นผลมาจากการใช้เทคโนโลยี crossplane crankshaft ที่เรียงองศาการจุดระเบิดใหม่ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงแรงบิดและการควบคุมที่คล่องแคล่ว รวมถึงแชสซีส์ที่มีฐานล้อสั้นเพียง 1,400 มม. เท่ากับ Yamaha MT-07 ซึ่งมีตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมสำหรับการเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วว่องไว Yamaha MT-10 นั้นจะใช้แชสซีส์และช่วงล่างรวมถึงเครื่องยนต์ร่วมกับ Yamaha YZF-R1 ซึ่งเป็นแบบ 4 สูบ crossplane Engine (CP4) ขนาดความจุ 998 ซีซี ที่คาดว่าจะให้กำลังสูงสุดอยู่ระหว่าง 165-180 แรงม้า และแรงบิด 100-110 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ 6 จังหวะ อุปกรณ์ อื่นๆ ในเบื้องต้นของ Yamaha MT-10 ใหม่ ที่จะมีมาให้ คือ แผงหน้าปัดแบบ Full LCD, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System) แบบปรับได้ 3 ระดับ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) และการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลกับ (Sliper Clutch) เป็นต้น
รายละเอียดเพิ่มเติมโปรดเข้า >>> รายละเอียด + รีวิว Yamaha MT-10 ยามาฮ่า เอ็มที 10 ใหม่ เรือธงเนคเคดไบค์ตระกูล MT Series