อัดจารบีบันได แล้วฝืดหนักมาก

อัดบูชปีกนกใหม่ หรือเปลี่ยนทั้งอันที่ศูนย์ดีครับ ราคาปีกนกใหม่เอาเรื่องอยู่ ทำข้างนอกอัดเฉพาะบูชใหม่ใช้งานได้นานแค่ไหนครับ ส่วนพวงมาลัย เวลาหมุนมีเสียงดังกึก ๆ คาดว่าจารบีลูกปืนหมด ศูนย์จะเปลี่ยน join

หมุนแกนแล้วฝืดมาก 1.ไม่รู้จะถอดลูกปืนมาอัดจารบีอย่างไร 2.แล้วแบบนี้เป็นลูกปืนแบบตลับหรือเรียงเม็ดครับ ถอดจากkumaครับ

คือผมถอดลูกปืนตลับออกมาล้างครับ ตอนล้างฝุ่นล้างจารบีเก่าออก ลองหมุนๆ ดูลื่นดีครับ ใส่จารบีเข้าไปก็หนืดๆ หน่อย ตามปกติ แต่พอใส่เข้าไปในดุมล้อ มันฝืดอ่ะครับ เคาะออกมาหมุนๆ ดูก็ไม่ฝืด สอบถามหน่อยครับว่า

ขออนุญาตถามสมาชิกทุกๆท่านครับ พอดีผมเปลี่ยนชุดซ่อมเบรกคาลิปเปอร์wave125iทุกอย่างแล้วอัดจารบีที่ขายึดปั๊มเบรคแล้ว เปลี่ยนลูกปืนล้อแล้ว แต่ล้อหน้าผมยังฝืดอยู่ ยังมีสาเหตุอะไรอีกบ้างครับที่ทำให้ล้อฝืด

สวัสดีครับผมค่อนข้างมือใหม่เลยกับรถประเภทนี้ ผมอยากหาอู่ไว้ตรวจสภาพเจอช่างดีๆ ซ่อมบำรุงต่างๆ ราคาเป็นมิตรครับ ผมใช้ ISUZU NLR 130 แบบ 4 ล้อ อยากทราบว่ารถพวกนี้มันมีอะไรที่ต้องตรวจหมั่นเพิ่มเติมมากกว่

เพิ่งได้รถมาเมื่อเช้า ขี่ได้สักพัก บันไดมันขัดครับ ลองใช้มือหมุนมันก็กลับมาใช้งานได้ แต่มีเสียงดัง กึก และรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนที่อุ้งเท้า ไม่ชอบเลยครับ ที่รถมีเสียงแบบนี้ ทนปั่นมาถึงบ้าน เมื่อ

S A+ A B+ B C+ C D+ D F ใน ตน. หัวเสา / บีหลัง ใครพอไปวัดไปวาได้บ้าง