อัดจารบีบันได แล้วฝืดหนักมาก

อัดบูชปีกนกใหม่ หรือเปลี่ยนทั้งอันที่ศูนย์ดีครับ ราคาปีกนกใหม่เอาเรื่องอยู่ ทำข้างนอกอัดเฉพาะบูชใหม่ใช้งานได้นานแค่ไหนครับ ส่วนพวงมาลัย เวลาหมุนมีเสียงดังกึก ๆ คาดว่าจารบีลูกปืนหมด ศูนย์จะเปลี่ยน join

หมุนแกนแล้วฝืดมาก 1.ไม่รู้จะถอดลูกปืนมาอัดจารบีอย่างไร 2.แล้วแบบนี้เป็นลูกปืนแบบตลับหรือเรียงเม็ดครับ ถอดจากkumaครับ

คือผมถอดลูกปืนตลับออกมาล้างครับ ตอนล้างฝุ่นล้างจารบีเก่าออก ลองหมุนๆ ดูลื่นดีครับ ใส่จารบีเข้าไปก็หนืดๆ หน่อย ตามปกติ แต่พอใส่เข้าไปในดุมล้อ มันฝืดอ่ะครับ เคาะออกมาหมุนๆ ดูก็ไม่ฝืด สอบถามหน่อยครับว่า

ตอนสมัยเรียน และฝึกงานเมื่อเป็น 10 ปีที่แล้ว การอัดจารบีลูกปืนล้อต้องเอาจารบีมาแปะที่มือ จากนั้นก็เอาลูกปืนล้อมาแปะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆบนมือ จารบีก็จะเข้าไปในลูกปืน พอเข้าไปตลอดแนวนั้นก็หมุนเปลี่ยนตำแหน่งเพื

สวัสดีครับผมค่อนข้างมือใหม่เลยกับรถประเภทนี้ ผมอยากหาอู่ไว้ตรวจสภาพเจอช่างดีๆ ซ่อมบำรุงต่างๆ ราคาเป็นมิตรครับ ผมใช้ ISUZU NLR 130 แบบ 4 ล้อ อยากทราบว่ารถพวกนี้มันมีอะไรที่ต้องตรวจหมั่นเพิ่มเติมมากกว่

1.สั่นคลื่นๆในรอบต่ำประมาณชามยังขึ้นไม่สุด 20-70km/h เกิดจากกิ๊บสไลด์หลวมและฝืด *วิธีแก้* เปลี่ยนกิ๊บสไลด์ใหม่กิ๊บต้องแน่นเมื่อเสียบใส่ชามหลังเต่าและทาจารบีบางๆเสาชามเม็ดตรงกิ๊บสไลด์ ของศูนย์ยังสั่นเล