จากเหตุการณ์รถยนต์เบรกไหม้

สาเหตุหลัก เกิดจากคนครับ ทักษะไม่เพียงพอ และ ยังห้าว ครับ

สำหรับผมนะ

1. กด OD OFF มาก่อนเลยครับ ปล่อยไหลลง

2. รักษารอบเครื่องไม่เกิน 4500 รอบ ... ถ้าเกิน กดเบรคครับ กดหนักๆให้แทบจะหยุด แล้วปล่อยไหลต่อ รวมถึง ต้องเชนจ์เกียร์ลงมา 2 ด้วย

3. พอใกล้ถึงโค้งหักศอก ต้องเบรค ก็กดเบรคหนักๆ แล้วดึงเกียร์ลง 1 หรือ L จากนั้น ยกเบรค ปล่อยเข้าโค้งไป พอออกจากโค้งมาได้ ก็ตบกลับมา 2 หรือ D (แล้วแต่ความชัน)

4. ถ้ารถมี Paddle Shift จะง่ายครับ ตอนนั้นที่ขับ ใช้ City ตัวที่แล้ว รุ่น Top สบายผมเลย ไม่ต้องสับเกียร์ ลำบากแค่กระดิกนิ้ว

5. ใจเย็นๆ ใครอยากเร็ว ใครอยากห้าว หลบซ้าย ให้เค้าแซงครับ ไม่ต้องไปขวางเค้า เดี๋ยวเค้าพาเราลงเหวไปด้วยครับ

ขับแบบนี้ กับคน 5 คน กับรถที่ผมถือว่า เบรคห่วยมากๆ (ขับทางราบๆ มันยังไม่อยากจะอยู่เล้ย) แต่ผมลงจากทับเบิกได้แบบไม่เหม็นไหม้สักนิด

และเชื่อไหม ..

ตอนเอารถตัวเองไป 3 คัน รถที่ทำเบรคมาแล้ว เบรคข้าเทพ เบรคข้าแน่ ... ผมกลับขับจนไหม้ได้ทั้ง 3 คัน ไปแค่ 2 คน ด้วยนะ สาเหตุง่ายๆ เพราะห้าวไง ลงเร็ว เร็วมาก กะว่า เอาอยู่ ... แต่พอมันไหม้ ผมรู้ตัว ผมก็มีวิธีของผมนะ ในการจัดการ โดยไม่ต้องจอดรถ และเอามันมาข้างล่างได้ นะครับ (นึกว่าแน่ ... เจอไป 3 โค้ง เบรคหยุ่นซะละ เลยต้องสับเกียร์มากหน่อย ใช้เบรคน้อยที่สุด แค่นี้สัก 5 นาที มันก็กลับมาทำงานได้ละ)